Strana 2 od 6 PrvaPrva 123456 PoslednjaPoslednja
Prikaz rezultata 11 do 20 od ukupno 139
Like Tree529Likes

tema: Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski

Hybrid View

  1. #1
    Stariji član
    Član od
    2.10.2011.
    Poruke
    659
    Lajkovi
    2390
    Reputacioni uticaj
    71

    Određen forumom re: Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski

    Čestitam Sky, ovim tekstovima o Amfibijama prevazišao si samog sebe! Iskreno impresioniran sam i mogu priznati da nešto ovako kvalitetno nisam imao priliku do sada da pročitam. Verujem da će mnogi kada ovo pročitaju postati fanovi ovih satova i ako to ranije nisu bili. Hvala ti na velikom trudu, i Neši koji je dao svoj doprinos!

  2. #2
    Novi član
    Član od
    19.8.2010.
    Poruke
    9
    Lajkovi
    31
    Reputacioni uticaj
    0

    Određen forumom Re: Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski

    44 dolara na sajtu, plus 10 dolara postarina, oko 4500 dinara. Odmah uracunaju postarinu u cenu, na sajtu.

  3. #3
    Novi član
    Član od
    19.8.2010.
    Poruke
    9
    Lajkovi
    31
    Reputacioni uticaj
    0

    Određen forumom Re: Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski

    Evo i ja da se ukljucim i pohvalim temu, narucio sam Komandirskie sa vostok-inc i stigao mi je posle 20-tak dana. Mehanizam 2414A.

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-fotografija.jpg
    vladas, anbeast, VLADAN P and 6 others like this.

  4. #4
    VIP član Avatar korisnika skydrummer
    Član od
    23.6.2011.
    Poruke
    7.048
    Lajkovi
    30920
    Reputacioni uticaj
    985

    Određen forumom re: Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski

    Prikaz tipova kućišta modela Komandirski


    Komandirski tip 34x


    · Jedan od najčešćih modela
    · Mehanizam: 2414, 2414A, 2409 ( kada je u pitanju meh 2409 moram reći da nisam video Komandirski sa tim mehanizmom tako da bi podatak o ugradnji ovih mehanizama uzeo sa rezervom )

    Grupa slika K1

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-jpg.jp.jpg

    Komandirski tip 09x
    · Liči na tip 34x ali je nešto veće kućište i manja je krunica
    · Mehanizam: 2416, 2416B

    Grupa slika K2

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-3.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-4.jpg


    Komandirski tip 33x
    · Krunica na 2 sata
    · Mehanizam: 2414, 2414A

    Grupa slika K3

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-3.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-4.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-5.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-6.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-7.jpg


    Komandirski tip 92x
    · Okruglo kućište
    · Mehanizam 2416B

    Grupa slika K4

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-3.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-4.jpg


    Komandirski tip 21x
    · Mali štitnici krunice, specifičan rotirajući prsten
    · Mehanizam: 2414A

    Grupa slika K5
    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-3.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-4.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-5.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-6.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-7.jpg

    Komandirski tip 43x
    · Okruglo kućište
    · Mehanizam: 2414A

    Grupa slika K6

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2.jpg


    Komandirski tip 81x
    · Mehanizam 2414A

    Grupa slika K7

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-jpg.jp.jpg


    Komandirski tip 52x
    · Okruglo kućište, krunica bez štitnika
    · Mehanizam: 2416B

    Grupa slika K8

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-jpg.jp.jpg


    Komandirski tip 53x
    · Osmougaono kućište, krunica na 2 sata
    · Mehanizam 2414A

    Grupa slika K9
    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-3.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-4.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-5.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-6.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-7.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-8.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-9.jpg

    Napomena : poslednji sat prikazan u okviru grupe slika K9 je Ostwok.
    Ostwok jesu Vostokovi satovi sa Vostokovim mehanizmima. U pitanju je švajcarska kompanija koja je na zapadnom tržištu prodavala rebrendirane Vostoke. Prema dostupnim podacima bavila se prodajom a ne proizvodnjom satova. Postojala je od 1995. do 2000. godine.

    Komandirski tip 64x

    · Masivne ušice kaiša, minimalni štitnici krunice
    · Mehanizam: 2414A, 2434

    Grupa slika K10

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-jpg.jp.jpg



    Poslednja ispravka: VLADAN P (16.12.2019. u 23:37)

  5. #5
    VIP član Avatar korisnika skydrummer
    Član od
    23.6.2011.
    Poruke
    7.048
    Lajkovi
    30920
    Reputacioni uticaj
    985

    Određen forumom re: Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski

    Komandirski tip 39x
    · dvadesetčetvoročasovna skala
    · Mehanizam: 2424

    Grupa slika K11

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpg


    Komandirski tip 93x
    · Ovalni oblik
    · Mehanizam 2414A

    Grupa slika K12

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpg


    Komandirski tip 67x
    · Ovalno asimetrično kućište
    · Mehanizam: 2414A

    Grupa slika K13
    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpg

    Komandirski tip 44x
    · Talasast oblik kućišta ( nešto između okruglog i osmougaonog oblika )
    · Mehanizam: 2414A ( uzeti sa rezervom )

    Grupa slika K14

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpg

    Komandirski tip 74x
    · Veliko ovalno kućište, oborenih ivica u blizini ušica, bez štitnika krunice
    · Mehanizam: 2414A

    Grupa slika K15

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpg


    Komandirski tip 59x
    · Mehanizam 2409

    Grupa slika K16

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpg


    Komandirski tip 86x
    · Ovalno kućište bez rotirajućeg prstena i bez štitnika krunice
    · Mehanizam: 2414A

    Grupa slika K17
    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpg

    Komandirski nepoznat tip
    · S obzirom da nema fotografije zadnje strane možda je u pitanju i Amfibija
    · Mehanizam: 2414A ( uzeti sa rezervom)

    Grupa slika K18

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpg


    Komandirski nepoznat tip
    · Izgleda kao tip 33x ali sa krunicom na 3 sata. Ovaj model je ređi u odnosu na 33x.
    · Mehanizam: 2414A

    Grupa slika K19

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-3.jpg



    Komandirski nepoznat tip
    · Kratke ušice kaiša, krunica zaštićena
    · Mehanizam 2414A

    Grupa slika K20

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpg
    Shmizla, popovac 76, RUS and 20 others like this.

  6. #6
    VIP član Avatar korisnika skydrummer
    Član od
    23.6.2011.
    Poruke
    7.048
    Lajkovi
    30920
    Reputacioni uticaj
    985

    Određen forumom re: Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski

    Komandirski nepoznat tip
    · Ovalni asimetrični oblik
    · Mehanizam 2414 ( uzeti sa rezervom)

    Grupa slika K21

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpg

    Komandirski nepoznat tip
    · Okruglo nazubljeno kućište
    · Mehanizam: 2414A ( uzeti sa rezervom)

    Grupa slika K22

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpg

    Komandirski nepoznat tip
    · Plastično kućište
    · Mehanizam: 2414( uzeti sa rezervom )

    Grupa slika K23
    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-3.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-4.jpg


    Komandirski nepoznat tip
    · Okruglo kućište, masivnije ušice kaiša, nešto širi razmak ušica.

    · Mehanizam: 2414

    Grupa slika K24
    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpg

    Kao što rekoh na samom početku teksta, baza tipova kućišta ne obrađuje Komandirske koji su mahom iz 60-tih i početka 70-tih, kao i jubilarne modele koji se pojavljuju i u kasnijim godinama ( modeli izdavani na godišnjice pobede nad fašizmom ) . Dakle za pomenute modele je zajednički mehanizam 2234, koji ima opciju zaustavljanja sekundare, nemaju ušrafljujuću krunicu niti rotirajući prsten i često su se pojavljivali sa pozlaćenim kućištem. Sledi nekoliko takvih modela, koji su prikazani radi sticanja uvida i u takve satove iako se ne zna koji su tipovi kućišta u pitanju.

    Komandirski nepoznat tip
    · Kućište : kod prvog modela pozlaćeno a kod drugog hromirano, prečnik 35 mm
    · Mehanizam: 2234

    Grupa slika K25

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-3.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-4.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-5.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-6.jpg


    Komandirski nepoznat tip
    · Kućište: prečnika 43 mm sa krunicom, debljine 12 mm ( nisam ranije video ovakav tip kućišta )
    · Mehanizam: 2234

    Grupa slika K26

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-3.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-4.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-5.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-6.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-7.jpg



    Komandirski nepoznat tip


    · Kućište: kod prvog modela pozlaćeno a kod drugog hromirano
    · Mehanizam: 2234

    Grupa slika K27
    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-3.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-4.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-5.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-6.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-7.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-8.jpg

    Shmizla, RUS, sima hrabri and 19 others like this.

  7. #7
    VIP član Avatar korisnika skydrummer
    Član od
    23.6.2011.
    Poruke
    7.048
    Lajkovi
    30920
    Reputacioni uticaj
    985

    Određen forumom re: Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski

    AMFIBIJA

    Ronilački sat Amfibija prvi put je predstavljen 1967 godine. Tvorci ovog sata su Vera Fjodorovna Belova i Mihail Fjodorovič Novikov.



    Grupa slika C

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1-vera-fedorovna-belova.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2-mihail-fedorovi-novikov.jpg


    Kada se pristupilo dizajniranju ovog sata pošlo se od toga da sat ne sme da zaostaje za ostalim ( stranim ) ronilačkim satovima i da mora obezbediti pouzdan rad na dubini do 200 m pritom trpeći značajan pad pritiska i temperature. Sam naziv sata ( Амфибия ) spontano je predložio neko od članova razvojnog tima i simboliše komfor koji sat pruža na kopnu i u vodi. Kako kaže Mihail Fedorovič Novikov, čovek koji je u to vreme bio na čelu razvojnog tima, u Švajcarskoj su već osmišljeni različiti vodootporni ( ronilački ) satovi pa bi izrada ronilačkog sata laiku uzgledala kao izmišljanje tople vode. Međutim postojala su dva problema. Prvi jeste oprema čija starost nije dozvoljavala vrhunsku preciznost, potrebnu za izradu takvog sata. Drugi problem je bio taj što su svi postojeći dizajni bili zaštićeni patentnim pravom. I sam Novikov je tvrdio da se neseća ni jednog slučaja kupovine patenta od strane Sovjetskog Saveza.
    Inžinjeri Vostoka razvili su sopstveni dizajn analizirajući kako zaptivanje tako i ekonomičnost. Na prvi pogled Amfibija izgleda kao svaki drugi sat ali svaki njen deo je posebno dizajniran pri čemu su se inžinjeri susretali sa mnogim problemima. Inžinjer Novikov kao primer navodi staklo, koje na prvi pogled izgleda uobičajno ali kad se zagleda iz profila vidi se da nije tako. Dizajn stakla nije slučajan. Staklo je projektovano da trpi pritisak od 20 kg/cm2 . Pod tim pritiskom staklo se savija za 0,5 mm. Svojim savijanjem staklo pojačava zaptivenost ali mora se voditi računa da staklo ne dodirne kazaljke, podrazumeva se da staklo ne sme da pukne. Dakle treba dizajnirati staklo i napraviti precizan proračun savijanja stakla zarad odlične zaptivenosti a sa druge strane ne dozvoliti da se staklo suviše savije i pukne ili zaustavi kazaljke. Napraviti takav proračun nije lako ni za ravna stakla a naročito za ispupčena ( konveksna ) stakla. Staklo Amfibije je iz navedenih razloga debljine 3 mm a Komandirskih 2 mm. Međutim savršeno zaptivanje ne postiže se samo debljinom stakla. Prečnik stakla mora biti savršeno jednak, ne sme postojati ni najmanja ogrebotina na staklu. Sve se to postiže posebnom tehnikom poliranja. Da bi se obezbedila zaptivenost bilo je potrebno pozabaviti se gumenim dihtunzima. Prema rečima Vere Belove, na „običnim“ satovima se stavlja guma koja se inače koristi za zaptivanje satova . Ta guma je dolazila iz Fabrike gumenih proizvoda Kazanj. Međutim takva guma nije mogla zadovoljiti zahteve stavljene pred Amfibiju. Prema njenim rečima, izbor savršeno glatke gume bez ikakvih pora trajao je dosta dugo.
    Što se tiče kućišta, za razliku od većine satova za čije kućište je korišten mesing, kod Amfibije ono je pravljeno od nerđajućeg čelika. Čelik je kao materijal daleko pogodniji za ovakvu vrstu sata ali i tu je postojao problem. Kućište je izrađivano bušenjem i brušenjem čelika. Kod mesinga to nije bio problem. Kod čelika ono što je isprva bio problem jeste izrada ušica kaiša. Jednostavno inžinjeri nisu mogli dobiti željeni oblik, odnosno nisu mogli postići da kućište i ušice kaiša budu celina. Zato prve Amfibije imaju specifične ušice kaiša tzv „swivel lugs“ koje su praktično osovinicom pričvršćene za kućište. Na tim prvim Amfibijama postoje dve ( slične ) vrste ušice kaiša. Za obe je karakteristično da su osovinicama povezane sa kućištem. Kasnije je taj problem prevaziđen.
    Ono što razlikuje Amfibije od prvih Komandirskih jeste i rotirajući prsten za merenje protoka vremena ( zarona ).
    Takođe u odnosu na „obične“ satove, kod kojih je poklopac kućišta 0,5 mm kod Amfibije je deblji, preko 1 mm.
    Amfibija je prihvaćena od strane vojske nakon vežbe flote u Severnom moru. Vežba je podrazumevala spasavanje mornara podmorničara iz potopljene dizel podmornice koja se nalazila na dubini od 120 - 130 m U vežbi su učestvovala dva spasilačka broda, brod dizalica „Karpati“, ronilačka zvona, dekompresione komore i naravno grupa ronilaca spasilaca koji su nosili Amfibije. Vežba spašavanja je išla ovako. Zvono je spuštano do podmornice, pričvršćeno, mornari u grupama od po 6 ulaze u zvono, izvlače se na površinu gde ulaze u dekompresione komore. Vežba je prošla dobro a sat je , iako nije namenjen za tu svrhu, položio ispit.
    Ostalo je istorija !

    Kada je u pitanju referentni broj, kod Amfibija je on takođe šestocifren i nalazi se na dokumentu koji ide uz sat. Prve dve cifre referentnog broja se odnose na tip kućišta, treća cifra je uvek nula jer se ona odnosi na materijal kućišta a on je uvek čelik pa otuda nula. Zadnje tri cifre se odnose na tip brojčanika. Dakle identifikovanje sata je isto kao kod Komandirskog.



    U okviru oružanih snaga SSSR Amfibija sa svojim karakteristikama bila je pre svega namenjena ljudima koji u okviru obavljanja redovnih dužnosti dolaze u duži ili kraći kontakt sa vodom. Nosili su je pre svega borbeni ronioci ( laki ronioci ) i pripadnici specijalnih jedinica. Sat nije bio namenjen teškim roniocima ( na ruskom Vodolaz ) koji se kroz vodu kreću više hodanjem nego plivanjem.



    Grupa slika D

    Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-1.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-2.jpgIstorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski-3.jpg
    Poslednja ispravka: skydrummer (6.3.2012. u 1:01)
    Shmizla, popovac 76, RUS and 22 others like this.

  8. #8
    Član Avatar korisnika bajker01
    Član od
    24.10.2011.
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    302
    Lajkovi
    863
    Reputacioni uticaj
    33

    Određen forumom re: Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski

    Fenomenalna prezentacija,svaka čast za uložen trud!

  9. #9
    Novi član
    Član od
    19.8.2010.
    Poruke
    9
    Lajkovi
    31
    Reputacioni uticaj
    0

    Određen forumom Re: Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski

    I ja razmisljam o tome, pozdrav.

  10. #10
    Član Avatar korisnika sonebg
    Član od
    31.10.2009.
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    144
    Lajkovi
    122
    Reputacioni uticaj
    17

    Određen forumom Re: Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski

    Skydrummer samo ću ti reć hvala za ovo. Ovo sam dugo trazio ali nisam uspeo da nadjem ni 10% ovoga sto si ti napisao

Slične teme

  1. Vostok Amfibija Komandirskie sat
    By GIvan in forum Ruski satovi
    Odgovora: 1158
    Poslednja poruka: 15.1.2025., 15:03
  2. Istorija ronilačkih satova
    By skydrummer in forum Ronilački satovi
    Odgovora: 38
    Poslednja poruka: 3.5.2013., 1:38
  3. Rezervni delovi za Vostok Amfibija satove
    By DrAgod in forum Časovničarska radionica
    Odgovora: 1
    Poslednja poruka: 4.2.2012., 15:52
  4. vostok komandirski
    By zok in forum Kupovina dodatne opreme za satove
    Odgovora: 0
    Poslednja poruka: 7.3.2011., 22:40
  5. Kupio bih Vostok Komandirski
    By pap in forum Kupovina satova
    Odgovora: 0
    Poslednja poruka: 27.6.2010., 1:17

Bookmarks sajtovi

Vaš status

  • Ne možete postavljati teme
  • Ne možete odgovarati na poruke
  • Ne možete slati priloge uz poruke
  • Ne možete prepravljati svoje poruke
  •