Da li biste se vratili u osamdesete?

[anbeast]

Kao i sa osemedesetim, moje iskustvo s tristacem je posredno. Imao ga drugar pa smo ga maltretirali u cetvrtom srednje (dooobrano nakon 80ih ). Prava limuzina. Udoban, velik.. I nije trosio vise od 9 u gradu. Koja je to klasa bila? Otprilike kao kad bi sada Zastava (hmmm, koja Zastava?!) pravila Mondeo?

Zanimljiva ideja, nesto losija realizacija :

[Neša]

Zanimljivo je da je danas gotovo nemoguće naći fiću ili tristaća, a naročito po pristojnoj ceni, bar ne u BG. Na brzinu sam pogledao oglase i vidim da ima nekih koji su samo naprskani farbom i dobili po dve jeftine maglenke, prodaju se kao 'restaurirani', a ako fića ima buvljačku verziju volana za keca, signalne lampice sa motokultivatora, sedišta sa juga ili zadnje štopaljke od peglice i tome slično, onda bih to nazvao frankenom. Fikusi naprskani bojom, sa trulom limarijom ispod nje i nekoliko detalja sa drugih automobila prodaju se za četiri cifre u €, jer su tobože, oldtajmeri, a pravih, autentičnih je veoma malo. Tristaća skoro da i nema, ili se mogu naći sa sklepanim uređajem za gas ili ofarbani u jeftine metalik boje kakve Zastava nikada nije nudila. Svaka čast izuzecima, ali neki automobili su debelo unakaženi.

Ne kažem da su tako sređeni automobili ružni, naravno da ima i lepih, ali to onda nije oldtajmer, niti je autentičan auto.

[Zagor]

Mislim da je GOLF 2 obelezio 80-te.Ko ga je imao bio je KRALJ.Ja i danas vozim dvojku td iz 89 radi extra za matorca(preko 300 hiljada km).Ko prodaje karte za povratak u 80-te?

[Neša]

E, ako već spominješ dvojku, moramo da spomenemo i ovu legendu:



Koliko se sećam, najčešće boje su bile žuta i neka ružna nijansa narandžaste, a pored logotipa VW stajao je i natpis TAS (Tvornica automobila Sarajevo), bar na onim proizvedenim za domaće tržište. Na isporuku se čekalo mesecima, a kada stigne, sreći nije bilo kraja. Obično su ga vozili budžovani i neki bogatiji ljudi.

A evo i jedne vesti koja se uklapa u temu: Titovi brigadiri u Smederevu

[Zagor]

Da Neso i golf 1 je legenda ali ja ga svrstavam u aute 70-tih.(mada se proizvodio do 83).Upravu si za boju svi iz tog perioda su bili zuti ili narandzasti,i da trebalo je imati para i za 1 i 2.

[Neša]

U pravu si, Zagore, jer on se proizvodi od prve polovine sedamdesetih. Ja sam ga stavio jer je tada bio hit, a evo još nekoliko modela kojih se sećamo iz tog doba:



Jeste da ima modela koji potiču od ranije, ali ovih i mnogih drugih modela se sećam kao čestih stanovnika domaćih ulica. A njihovi vozači su uglavnom bili glavne baje.

[Zagor]

Da Neso GLAVNE BAJE,koliko sam puta pozeleo u 80-tim da sam malcice stariji zbog ovakvih lepotana.Mada smo se vozili komsinom peglicom po ulici i slusali cupavce sve u sesnaest.Ah te VESELE 80-te

[Neša]

Sad si me podsetio na jedan auto koji mi se mnogo sviđao u detinjstvu, i to postovima na ovoj temi, ali i temom o britanskim satovima. U pitanju je sunbeam, poznat i kao chrysler avenger, a za evropsko tržište se proizvodio u Britaniji.



Komšija koji se dosta družio sa mojim ćaletom je posedovao ovakav auto. Boja mu je bila otprilike kao na drugoj slici, neka nijansa žute, mada lepša nego na slici. Auto je bio zanimljiv je takvih nije bilo mnogo na ulicama, premda se po ceni nije izdvajao od nekih modela koje sam spomenuo u prethodnim postovima. Ovim autom sam se vozio nekoliko puta, a iznutra mi je izgledao kao svemirski brod. Sećam se i kada mi je komšija dozvolio da sedim za volanom (naravno, motor ugašen), a mojoj sreći nigde kraja...

[Djordje]

Jedna od stvari iz tog doba je bilo i to,da kada mi kazaljka rezervoara padne na pola,trcim na pumpu da napunim "do cepa",jer sam se plasio da ce auto da mi ostane bez goriva.A gorivo dzabeeeeeeeee,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Danas vozim i na isparenja iz rezervoara.

[backarelli]