Vezano za temu, kolega Haifisch, koji sat najcesce nosis iz cele ove bogate kolekcije? I ima li primeraka koji ti uvek stoje u kutiji?
Printable View
Vezano za temu, kolega Haifisch, koji sat najcesce nosis iz cele ove bogate kolekcije? I ima li primeraka koji ti uvek stoje u kutiji?
U poslednjih godinu i po dana uopšte nisam nosio Orange Monstera, pošto nisam znao, šta da radim sa njim. Prodati ili ne. Pošto će ostati u kolekciji, ući će u roataciju. Inače, svaki sat dođe na red jednom u tri nedelje. Neki na poslu i preko celog dana, dok Junkers, Orient, Amfibija, Doxa, Nivada Baby Whale, Favre Leuba, Casio Duro, Wenger Commander, popodnevima i tako.
Od Montone do Daytone
YEMA RALLYE MARIO ANDRETTI LIMITED EDITION YRALL2019-AAS AUTOMATIC CHRONOGRAPH
Prilog 150336
Kućište
Prečnik: 39,0 mm
Visina: 15,4 mm
L to L: 48,0 mm
L - L: 19,0 mm
WR: 10 ATM - 100 metara
Težina: 92 g
Nerđajući čelik, završna obrada cele površine urađena visokim poliranjem čelika
Prilog 150337
Bezel: Aluminijum, dvosmerno rotirajući (Slide Rule)
Prilog 150338
Poklopac kućišta: klasičan, ušarafljiv, kombinacija polirano-matirane završne obrade
Prilog 150339
Prilog 150340
+
Kompaktno kućište sa ravnim lugovima, koji sat otvaraju prema vani i ostvaruju osećaj 2 do 3 mm većeg kučišta od stvarnih mera
Najveća odlika kućišta je dvosmeran Tachymeter bezel, koji sa slide rule načinom kretanja, omogućuje izradnju raznih trkačkih kalkulacija
Vrlo kvalitetna gravura simbola Yeme na poklopcu sata
-
Iako se polirano kućište odrazuje u nadprosečno visokom kvalitetu ove veštine, imam utisak, da bi ovom satu više odgovarao grublji način završnice. Njime bi sportska narav Rallye-a dobila potpis u potpunom high speed maniru
Prilog 150341
Krunica
Pozicija 3
Prečnik 5,7 mm
Nije ušarafljiva
Polirana završna obrada
Prilog 150342
+
Potpisana
Staklo
Safirno
Prečnik: 33,0 mm
Oblik: kupolast (Domed)
Prilog 150343
+
Unutrašnji AR premaz
Postavljeno 1,5 mm nad razinom bezela, čime je dostignut jednak učinak pleksi stakla na izvornoj verziji sata
Brojčanik
Reverse Panda Rally Dial
Podbrojčanik malog sekundnika na poziciji 9; podbrojčanik hronografskog stopera do 30 minuta na poziciji 3
Datum na poziciji 6
Markeri u obliku duplih barova (luminirani)
Kazaljke: Pencil (luminirane)
Prilog 150344
+
Jedinstven i potpuno svojstven dizajn, kojeg odlikuju podbrojčanici u stilu mernih instrumenata na kontrolnoj tabli automobila,što satu, već izdaleka, dodeljuje osobinu punokrvnog trkačkog hronografa
Podbrojčanici u obliku asimetričnih kvadrata, postižu 3D efekat. Genijalno dizajnersko rešenje, koje je proslavilo Yemu i koje je advekatno zaštićeno kao pravna svojina, što je dokumentirano navedbom Modele Depose između subdialova
Aplicirani indeksi na osnovu, što je bila odlika i izvornog modela
Harmonija boja i stilova svih elemenata brojčanika, koji se stapaju u vrlo privlačnu i upečatljivu celinu, uokvirenu crnim bezelom
-
Priznajem, ovde sam teško realan. Iako kod mene izgled sata donosi samo 20 % u njegovoj celini a ostalo se odnosi na unutrašnjost, u slučaju Yeminih Rallygrapha je sasvim obrnuto. Zato traženje minusa u segmentu dizajna, je za mene, kao pokušaj naći dugu u olujnoj noći.
Ako bih već morao, onda bih naveo kršenje četvrtog pravila, koje se odnosi na izgled Rally ručnog sata:
1. Kvalitena rezolucija brojčanika, koja omogućava lako čitanje prilikom velikih brzina
2. Hronograf sa dva ili tri podbrojčanika
3. Tachymeter za izradu određenih kalkulacija informativnog i planskog karaktera
4. Kućište sa ugaonim usmerenjem - kućište na kojem je brojčanik postavljen pod takvim uglom, da je moguća čitanje podataka bez potrebe okretanja zgloba, koji drži volan. Ovo pravilo je završilo na zgarištu istorije več krajem '50-ih godina prošlog veka i svi kasniji proizvođači su ga masovno ignorisali u želji, da rally satu daju funkciju svakodnevne upotrebe. Ako bih ga primenio na Yeminom modelu, možda baš visoko postavljeno safirno staklo donekle sprečava kvalitetno čitanje brojčanika pod određenim, vrlo niskim, uglom gledanja
5. Kaiš u Rally stilu, što podrazumeva perforiran materijal iz kože ili gume uz izbegavanje čeličnih narukvica, kojima u istorijskom pogledu, ovde nije mesto
Prilog 150345
Mehanizam
ETA Valjoux 7753
Automatik sa mogućnosti ručnog navijanja
Cam Switching
Dimenzije: 30,0 mm x 7,9 mm
27 rubina / 28.800 b/h / 44 sata rezerve rada
Smer samonavijanja: jednosmerna, u pravcu kretanja satnih kazaljki
Opcija Hackinga
Nemirnica (Balance Wheel): Glucydor
Antišok sistem: Incabloc
Glavna opruga (Mainspring): Nivaflex
Spirala (Hairspring): Nivarox 2
Preciznost hronografa: 1/10 sekunde
Komplikacije: Mali sekundnik, Datum, Hronograf sa štoperom do 30 minuta
Predstavljen: 2002 godine
Kaiš
Koža
18,0 mm
Perforisan
Kopča: Klasična (Pin Buckle)
Polirana završna obrada
Prilog 150346
+
Ručna, vrlo kvalitetna izrada kaiša
Potpisan sa unutrašnje strane
Mekan i dovoljno elastičan, odlično prilagodljiv površini ruke
Yema prilaže još dva potpisana kaiša, takoše u rally stilu. Prvi je istovetan primerku na satu, sa jedinom razlikom, što je opšiven crnim šavovima, dok je drugi opšiven crvenim koncem i sačinjen od gusto posejanih sitnih perforacija
Potpisana kopča
Prilog 150347
Prilog 150348
Embalaža
Kutija iz lakog drveta, prevučena vrlo prijatnim umetnim materijalom. Sat je sigurno smešten u uzak prostor na sredinji donjeg dela.
Prilog 150349
+
Dodana je bronzana medalja u obliku priznanja Mariu Andrettiju za 111 pobeba u oblasti Moto sporta.
Prilično atratktivno i kvalitetno pakiranje, koje je opravdano dobilo naziv Collector's Box.
Prilog 150350
-
Odstustvo prostora za dokumentaciju
Prilog 150351
Dano / Dobijeno
2.700,00 €
Rallye YRAL2019-AAS je specijalno reizdanje najvažnijeg modela Yeme, kojim je obeležena 50-godišnjica pobede slavnog pilota Formule 1, Maria Andrettija na jednom od hramova Motosporta, stazi Indy 500 u Indianapolisu. Prelep način oživljavanja uspomene, kada je svet, tog 30. maja 1969 godine, dobio dve legende. Pri tome, vrlo prijatan osećaj donosi činjenica, da je sat napravljen u limitiranoj seriji, koje simbolizira godinu te velike pobede.
Prilog 150352
Mario Andretti je rođen 1940 godine, u gradiću Montona, danas poznatijem kao Motovun, jednom od bisera hrvatske Istre. Porodica je nakon završetka 2. svetskog rata prebegla u Italiju, da bi 1955 godine emigrirala u SAD, gradić Nazareth u saveznoj državi Pennsylvania.
Za Maria je Amerika bila zaista obećana zemlja, gde je strast prema motosportu obistinio preko 111 pobeda u skoro 50 godina dugoj karijeri. Vrhunac je predstavljala pomenuta Indy Car pobeda u Indinapolisu 1969 godine i titula svetskog prvaka u top razredu Formula 1, 1978 godine, sa timom Lotus.
U periodu od 1968 do 1976 je poslovno surađivao sa francuskim proizvođačem satova Yema, što je preduzeću donelo izuzetnu prepoznatljivost, ako znamo, da je užareni asfalt delio sa takvim legendama, kao što su Graham Hill, Jackie Stewart, James Hunt, Nicki Lauda, Emerson Fittipaldi, Jody Scheckter, Keke Rosberg, Alan Jones, Nelson Piquet i Alain Prost.
Tri godine, nakon velikog uspeha proizvođača, sa diverom Superman, prvim satom u istoriji sa bezelom na zaključavanje, 1966 godine, dolazi Rallygraph. Zahvaljujući dizajnu, koji je potpuno odstupao od ostalih sportskih satova tog doba, model u sledećih deset godina pridobija status horološkog obeležja, koje se odlično snašlo u startnom redu sa imenima kao što su Rolex Daytona, Heuer Carrera, Autavia, Monaco i Omega Speedmaster.
Rallygraph je do 1970 godine pokretao Valjoux 72, da bi ga zamenio takođe ručni navijač Valjoux 7734.
Prilog 150353
Proizvođač je napravio odličan potez, kada je patentirao i pravno zaštitio dizajn ovog modela. Zbog toga nije bilo puno satova na sceni sa sličnim izgledom. Oni, koji su to uradili, su morali dobiti dozvolu od Yeme ali to nije bilo besplatn. Najpoznatije ime, koje je izašlo na tržište sa Rallygraph brojčanikom je Breitling, sa modelom 2211 iz linije Top Time Racing, 1969 godine.
Ralllygraph nije izlazio samo u varijanti, koja je doživela reizdanje, nego je skoro istu količinu slave doživio još jedan legendarni rally sat Brown Sugar, lansiran 1970 godine.
Ako neka naleti na vintage sat sa dizajnom Rallygapha ili Brown Sugara, gde je kao proizvođač naveden Lejour ili Eisenhardt, neka se ne iznenadi. Radi se o trgovačkim markama Yeme, pod kojima je satove prodavala na tržištu SAD (Lejour) i Nemačke & Austrije (u periodu od 1979 do 1984). Dokaz, da se radi o Yemi je ugraviran logotip na poleđini sata.
Yema danas ne prodaje 500.000 satova na godišnjem nivou, kao što je to bilo nekoliko dana pre slavne Mariove pobede u Indianapolisu i svetlosnu godinu je udaljena od broja 2.000.000 prodanih primeraka, koje je ostvarila u periodu, od januara do decembra 1982 godine, kada je kao prvi francuski proizvođač, mogla da se pohvali satom, koji je plovio svemirskim prostranstvima.
Ono što je važno, predstavlja činjenica, da se 2004 godine, nakon 16 godina neproduktivnog domovanja kod Seika, ponovo našla na samostojnom putu. Sada svetlo na kraju tunela ne znači, voz koji dolazi, već stvarnu svetlu tačku na horološkom horizontu.
Vlastito razvijeni mehanizmi MBP 1000, MBP 2000 i MBP3000, oživljavanje blistave prošlosti reizdanjima Supermana, Brown Sugara i Rallygrapha je pravi način, kako se održati u željenoj orbiti.
Prilog 150354
Dali je 2.700 € za Rallye Mario Andretti previše? 1969 će nas dokazati, da nije. Mene ne bi zaustavila ni mnogo viša cena. Nema te pravne zaštite, koja bi sprečila, da ovaj sat, već odavno ne bi zauzeo posebno mesto u mome srcu.
Yema, moja tiha patnja... Hvala Haifisch, uživah u svakoj napisanoj reči...
Sent from my SM-A605FN using Tapatalk
Hvala Milek! Nadam, se da će ti se želja obistiniti.
Krvotok od benzina
TAG HEUER CARRERA CALIBRE 16 CV2A1R.BA0799
Prilog 150379
Kućište
Prečnik: 43,0 mm
Visina: 16,8 mm
L to L: 52,5 mm
L - L: 22,0 mm
WR: 10 ATM - 100 metara
Težina: 195 g
Nerđajući čelik u visoko poliranoj završnoj obradi
Prilog 150380
Bezel: Keramika, fiksan, Tachymeter
Prilog 150381
Poklopac kućišta: Transparentan (safirno staklo), ušarafljiv, čelične površine finiširane finim poliranjem
Prilog 150382
+
Masivno, kompaktno kućište sa izuzetnom završnom obradom. Ivice su čiste, bez najamnjeg traga iritantnog osećaja pod prstima
Keramički bezel
Ravnomerno spuštanje lugova pod uglom od 35 stepeni i pogodna dužina omogućavaju vrlo dobru poziciju sata na ruci i njegovo nošenje predstavlja prijatno iskustvo
-
Odsustvo brušenih ili mat površina, koje bi smanjile, možda čak i previše naglašenu eleganciiju, inače robustnog, sportskog sata
Prilog 150383
Krunica
Pozicija 3
Prečnik: 7,0 mm
Nije ušarafljiva
Prilog 150384
+
Prednji deo prevučen slojem iz keramike
Potpisana
Dodatak crvene boje na Start/Stop pušeru hronografa
Staklo
Safirno
Prečnik: 38,0 mm
Oblik: kupolast (Domed)
Prilog 150385
+
Unutrašnji AR premaz
Brojčanik
Boja: Crna
Dan, Datum na poziciji 3
Podbrojčanik malog sekundnika na poziciji 9, podbrojčanik štopera do 30 minuta na poziciji 12, podbrojčanik štopera do 12 sati na poziciji 6
Indeksi izraženi arapskim pismom (nisu luminirani)
Kazaljke: Pencil (luminirane)
Prilog 150386
+
Opalin završna obrada brojčanika - posebna tehnika strukturne obrade, sa kojom se postiže učinak peščanog sjaja podlage
Visoko aplicirani indeksi i Tag Heuer logotip na površinu osnove
Pozicioniranje indeksa u petominutnim intervalima, satu daje odlučnu notu sportskog modela, dok njihov oblik i maksimalan stepen poliranja, celokupan dizajn odvode u sferu galantnosti
Bela pozadina prozora za dan i datum predstavlja odličan kontrast konceptu brojčanika, jer je to jedina površina, koja se ne predaje igri svetlosti i predstavlja konstantu, nezavisnu od osvetljenja koja prodire kroz staklo
Odlična čitljivost brojčanika
-
Uslovna primedba se odnosi na upotrebu Tag Heuer logotipa. Zanimljivo je, da proizvođač na jeftinijim kvarc linijama, svoj znak postavlja u osnovnoj boji (zeleno-crvenoj), dok u mehaničkoj liniji, koristi srebrnu-sivu, metalnu kombinaciju. Lično mi nedostaje taj mali, živopisni dodatak, ali shvaćam, da proizvođač želi naglasiti sporstku eleganciju, koja je sve više prisutna u dizajnu, posebno Carrere
Prilog 150387
Mehanizam
Tag Heuer Calibre 16
Automatik sa mogućnosti ručnog navijanja
Baza ETA Valjoux 7750 Top Grade
Cam Switching
Dimenzije: 30,0 mm x 7,9 mm
25 rubina / 28.800 b/h / 44 sati rezerve snage
Smer samonavijanja: jednosmerna, u kretanju satnih kazaljki
Opcija Hackinga
Antišok sistem: Incabloc
Nemirnica (Balance Wheel): Glucydor
Glavna opruga (Mainspring): Nivaflex NM
Spirala (Hairspring): Anachron
Regulator: Etachron
Preciznost hronografa: 1 / 10 sekunde
ISO certifikovana dnevna preciznost: +- 5 sec / d, maksimalno odstupanje +-15 sec / d
Komplikacije: mali sekundnik, dan, datum, hronograf sa štoperom do 30 minuta i 12 sati
Valjoux 7750 predstavljen 1974 godine. Heuer ga prvi put ugrađuje 1977 godine u modele Kentucky i Pasadena. Naziv TH Calibre 16 dobija 2005 godine
+
Robustan, izdržljiv i pouzdan mehanizam, nosilac statusa horološkog obeležja sa kontinuiranom proizvodnjom od 46 godina
Calibre 16 je Top Grade verzija
Rotor ukrašen ženevskom šarom (Cote de Geneve). Iako je ova vrsta certifikata nastala krajem 19 veka sa sasvim drugim ciljem (izuzetno gruba, hrapava obrada je na sebi skupljala prašinu, koja je nastajala u zatovrenom prostoru džepnog sata i tako sprečavala njen ulazak u osetljivu strukturu mehanizma), nego što je njegovo današnje značenje, prisutnost ovog završnog pečata, predstavlja simbol visoke kvalitete izrade sata i proizvođač je certifikovan sa strane posebne komisije ovog grada, za mogućnost njegove upotrebe
Prilog 150388
Narukvica
Čelik
22,0 mm
Brušena obrada spollnjih linkova, dok je u unutrašnjem redu svaki drug link finiširan visokim poliranjem
Kopča sa leptir sistemom zatvaranja
Brušeno - satinirana obrada čelika
Prilog 150389
+
Jaka i vrlo elastična struktura linkova na narukvici omogućava odlično prilagođavanje površini ruke, što je uz upečatljiv dizajn čini vrlo bitnim sastavnim delom sata
Potpisana kopča, koji sadržava potpis i na mostu, koji spaja obe strane narukvice
Prilog 150390
Prilog 150391
Embalaža
Spoljna kutija iz tvrdog kartona sa otvaranjem cele prednje strane. Na dnu se nalazi advekatan prostor za dokumentaciju.
Glavna kutija je napravljena od vrlo tvrde umetne mase, koja je vrlo prijatna na dodir. Sat je sigurno smešten u uzak prostor na desnoj stranji donjeg dela.
Prilog 150392
+
Vrlo atraktivno, jednostavno, praktično i kvalitetno pakiranje, koje je dostojno veliog imena proizvođača
Omogućava dugotrajnu upotrebu
Prilog 150393
Dano / Dobijeno
4.600,00 €
Model CV2A1R.BA0799 predstavlja desetu generaciju najlegendarnije linije Tag Heuera. Iako u vizualnom smislu, nema puno zajedničkih tačaka sa izvornim satom, on još uvek nosi ono, zbog čega je nastao, odnosno čemu je bio posvećen. Legendarnu auto trku Pan Americana, davne 1963 godine. To je sportsko srce, koje je Jack Heuer materijalizovao u izuzetno pregledan brojčanik.
Kada je 30-godišnji Jack, praunuk osnivača brenda Edouarda Heuera, 1962 stupio na čelo firme, imao je jasan cilj pred sobom i ideju, kako ga ostvariti. Kao da se pridržavao misli legendarnog slovenačkiog alpinista, Nejca Zaplotnika: Ko stremi cilju, ostaće prazan, kada ga dostigne. A onaj, ko nađe put, cilj će uvek nositi u sebi.
Jackov cilj je bio maksimalna specializacija brenda u produkciju hronografa. Njegove reči potvrđuju, da je bio vrlo praktičan čovek. "Moja najveća ljubav su oduvek bili hronografi. Heuer je znao, da ih pravi. Osim toga, konkurencija u segmentu satova široke potrošnje se sastojala od 300 proizvođača i sastavljača, a na području hronografa nas je bilo samo 12, koji smo imali know-how. Prilično jednostavno, zar ne?".
Prilog 150394
Prvi uspeh dolazi, već u istoj godini njegovog leadershipa. Autavia je prvi Heuer hronograf, sa rotirajućim bezelom. Sledeće godine je plasirao najvažniji hronograf brenda. Naziv je uzeo sa limitiranje serije od 404 primeraka, iz 1954 godine, Heuer Carrera Panamericana. Carrera je španska reč za trku.
1964 godine poduzima vrlo važan potez, kada Heuer pod svoje okrilje preuzima još jednog specijalistu za izradnju hronografa - Leonidas. Sada je zalet več bio tako velik, da ga ništa nije moglo zaustaviti i Jack je glavni krivac za celu plejadu bessellera, kao što su Camaro (1968), Monaco (1969), Silverstone (1970), Calculator (1972), Montreal (1973), Temporada (1973), Daytona (1976) i Manhattan GMT (1977).
1982 godine Jack Heuer na zgarištu kvarčne krize više ne uspeva, da pronađe pravi put i kompaniju prodaje Piguetu ali ona na kraju prelazi u ruke arapskog bogataša Mansoura Ojeha, koji je uključuje u svoju grupaciju Tecniques D'Avantgarde, koja je prekrštava u Tag Heuer., 1987 godine.
Mansour je bio svestan velike ljubavi Jacka prema vlastitim korenima i 1996 ga poziva, da se vrati u firmu, dajući mu mesto časnog predsednika. Jack iste godine u limitiranoj seriji oživljava Carreru, da bi je u trajni život povratio 2005 godine. Tada se rađa čuveni Calibre 16, koji predstavlja jednu od najvećih savezništava moderne horologije - Tag Heuer i ETA Valjoux 7750. Nemoguće je tačno opredeliti, ko je koga više proslavio. 7750 kalibar 16 ili obratno. Samo dve godine, kasnije Tag Heuer postaje najveći Swiss Made proizvođač mehaničkih hronografa. Poziciju i danas drži u svojim rukama.
Posebnu važnost donosi činjenica, da Calibre 16 i u današnjoj Carreri pokreće ETA Valjoux 7750 i time održava početak serije, kada je pomenute, 1963 godine u prvi model ugrađen Valjoux 72. Ovo je od izuzetnog značaj, jer Swatch Group sada sama odlučuje, koga će izvan svog bratstva, posvetiti ovom legendom, a ko će se morati zadovoljiti klonom u vidu Sellite SW 500.
Prilog 150395
Carrera CV2A1R.BA0799 je sat manje ili više uočljivih detalja. Od atraktivnih apliciranih indeksa, crvenih vrhova na kazaljkama, koji se odlično dopunjuju sa jednakim koloritnim uzorcem na pušeru hronografa i podbrojčaniku malog sekundnika, keramičkog bezela do isto tako keramičke završnice na glavnoj krunici, satinirane kopče do potpune narukvice.
Sve zajedno se stapa u hardwerski i dizajnerski kvalitativni suficit sa sportskom dušom, koja uzdrma ruku, kada se pokrene moćni rotor Valjouxa. Gromoviti prasak motora, škripa guma i miris benzina, sve u nekoliko kvadratnih centimetara.
Zbog toga, 4.600 € nije kupovina karte za oživljavanje istorije, nego njeno nastavljanje. Carrera je idealan saputnik u toj avanturi.
Prilog 150396
Sjajan sat Haifish!
Po mom mišljenju jedan od najlepših Tag-ovih hronografa i sat koji bih veoma voleo da imam u kolekciji.
Kada sam ga pre izvesnog probao u jednoj radnji, oduševio me je na prvu kvalitetom završne obrade, koja je fenomenalna i koja ga po meni svrstava u viši rang, nego kojem pripada. Kada bih mogao da biram, voleo bi na njemu manje visoko poliranih površina, iz prosto praktičnih razloga, jer mi je mat finiš mnogo zahvalniji i otporniji za svakodnevno nošenje. Dimenzija sata je isto nešto što me je oduševilo, tako je odlično izbalansirana, baš kao da je prema mojim merilima skrojena.
Mehanizam je takođe priča za sebe-vrhunski, i zaokružuje kvalitetom u potpunosti ovaj sat i stavlja ga na visoko mesto u ponudi ostalih hronografa kako Tag-ovih tako i ostalih proizvođača.
Hvala na još jednoj odličnoj recenziji.
Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока
Hvala Srđane!
Šteta, što se na slikama ne primećuje učinak Opalin tehnike na brojčaniku.
Misija još traje
OMEGA SPEEDMASTER PROFESSIONAL MOONWATCH 311.30.42.30.01.006 SAPPHIRE SANDWICH
Prilog 150405
Kučište
Prečnik: 42,0 mm
Visina: 14,0 mm
L to L: 48,0 mm
L - L: 20,0 mm
WR: 5 ATM - 50 metara
Težina: 154 g
Nerđajući brušeni čelik, spoljašna površina lugova finiširana visokim poliranjem
Prilog 150406
Bezel: Aluminijum, fiksan, Tachymeter
Prilog 150407
Poklopac kućišta: Transparentan (safirno staklo), ušarafljiv, rubni deo obrađen poliranim čelikom
Prilog 150408
+
Komapkatnioi masivno kućište sa vrhunskom završnom obradom, koja je najviše uočljiva na čistim brušeno-poliranim površinama na lugovima
Safirno staklo na poleđini sata
Zobljena završnica lugova vrlo dobro pozicionira sat na ruci, koji je potpuno uravnotežen
Prilog 150409
Krunica
Pozicija 3
Nije ušarafljiva
Polirana završna obrada čelika
Prilog 150410
+
Potpisana
Primereno zaštićena hronografskim pušerima
Staklo
Safirno
Prečnik: 33,0 mm
Oblik: Kupolast (Domed)
Prilog 150411
+
Kupolast oblik, koji uspešno prati izvornu pleksi verziju, iako su zbog svojstava safrirnog stakla, manje strukturne promene doživeli nosači stakla
Unutrašnji anti-refkleksni premaz
Brojčanik
Boja: Crna
Podbrojčanik malog sekundnika na poziciji 9, podbrojčanik hronografa do 30 minuta na pozicji 3, podbrojčanik hronografa sa štoperom do 12 sati na poziciji 6
Markeri u obliku barova (luminirani)
Kazaljke: Pencil (luminirane)
Prilog 150412
+
Jednostavan, klasičan dizajn sa malo povećanim obimom podbrojčanika, poziciioniranim na takav način, da u idealnim proporcijama okupiraju površinu brojčanika
Samo pozicioniranje ne bi donelo status jednog od najupečatljivijih dizajna u istoriji horologije, da nije omogućen savršen, odnosno najviši mogući, kontrast između crne osnove i potpuno belih kazaljki, kao i satnih markera. Čitljivost brojčanika je maksimalna.
Polja podbrojčanika su spuštena ispod razine crne osnove, što daje stvaran osećaj dubine sata
Odlična luminacija
Formula uspeha ovog efektnog dizajna, koji sat postavlja u sferu vanvremenskog, se nalazi u njegovoj jednostavnosti i kontrastu, koji ne zahteva i ne dopušta nikakvu dodatnu animaciju u smislu zavisnosti od spoljašneg izvora svetlosti. Ovde nema ni traga igri senovitih uzoraka ili neprestanog koloritnog nijansiranja. Sve je podređeno principu praktične upotrebljivosti, jer već sam naziv modela, Speedmaster, diktira potrebu ostvarivanja pojma rezolucija, koji je ovde postignut na najvišem stepenu.
-
Markeri i logotip Omege su natisnuti na osnovu brojčanika. Ovde moramo uzeti u obzir proizvođačevu odluku, da očuva izvorni dizajn Speedmastera, koji seže u 1957 godinu
Prilog 150413
Mehanizam
Omega 1863
Pogon na osnovi ručnog navijanja
Baza Omega 861 - Lemania 1873
Dimenzije: 27,0 mm x 6,87 mm
Cam Switching
18 rubina / 21.600 b/h (3 Hz) / 48 sati rezerve snage
Opcija Hackinga
Antishock sistem: Incabloc
Nemirnica (Balance Wheel): Glucydor
Glavna opruga (Mainspring): Nivaflex
Spirala (Hairspring): Nivarox
Regulator: Etachron
Preciznost hronografa: 1/10 sekunde
ISO certifikovana dnevna preciznost: -1 sec /d + 11 sec /d
Predstavljen: 2003 godine
+
Radi se o mehanizmu, za kojeg možemo slobodno reći, da ima najviše pojavnih lica u istoriji horologije. Od prve verzije 27CHROC12 iz 1943 godine, kada ga je konstruisao časovničar Lemanije, Albert Piguet uz pomoč Jacquesa Raymonda, pa do najslavnijeg naziva, Omega 321, u koji je bilo prekršten 1946 godine. Mehanizam je u trenutku postao član najelitnijeg društva švajcarske produkicije, što potvrđuju imena, kao što su Patek Philippe, Audemars Piguet, Breguet, Heuer i Breitling, njegova verna klijantela. Vrhunac je postigao 20.jula, 1969 godine, kada je pokratao Speedmastere na rukama ekspedicije Apollo 11, na Mesecu.
Nakon 25 godina neprekidne eksploatacije, Albert Piguet, 1968 godine, radikalnim potezom u maniru estetskog hirurga, kalibru daje novo lice. Ovaj put ne tako prestižno, kao što je to bio Column Wheel 27CHROC12 odnosno Omega 321, nego prelazi na Cam Switch strukturu sa horizontalnim kvačilom. Kolut sa zavrtnjaima menja u običan točak, most mehanizma prelazi iz oblika luka u lik trapezoida. Osim nižih troškova proizvodnje i lakšeg servisiranja, prepravljeni Omega 861, donosi veću brzinu rada za čitav Herz, što znači napredak iz 18.000 b/h na 21.600 b/h. Zaista velik potez, koji je doneo prilične novosti, bez realnog snižavanja kvaliteta.
Sledećih 28 godina se nije ništa menjalo. 1996 godine i nova, četvrta verzija kalibra, koja se sada odaziva na ime Omega 1861. Novost je šminka, jer njegovi delovi nisu više prevučeni bakrom, nego rodijumom. Ovo je bilo veliko unapređenje kalibra, koje je takođe izraženo u povećanoj rezervi snage iz 44 na 48 sati, te jednom rubinu više. Neki su se namrštili, kada su saznali, da je nova kočnica hronografa napravljena iz plastike ali Omega ne bi štedela, na način smenjivanja kvaliteta, jer je poznato da ovaj elemenat svojim mekšim pristupom metalu, čak smanjuje njegovo habanje.
2003 godine, Omega ispunjava sve glasnije želje tržišta i lansira Moonwatch sa prednjim safirnim staklom, kojeg stavlja i na poklopac kućišta. Sa njime dolazi i nova verzija kalibra, Omega 1863. Zbog estetskih razloga, plastična kočnica hronografa je zamenjena čeličnom, mehanizam sadrži još više rodijum prevučenih delova, svaka ivica na mostu je maksimalno polirana i prusustvo načina ukrašivanja ženevskom šarom je znatno primetnije.
Ako podvučemo crtu, radi se o mehanizmu, koji je u kontinuiranoj upotrebi već 87 godina i kao pokretač sata, koji sve vreme dolazi sa istog mesta, on je najdugovečniji u istoriji horologije. Osim istinskih fizikalnih superlativa, svedoci smo i najvišoj etnološkoj osobenosti u modernom časovničarstvu.
Prilog 150414
Narukvica
Nerđajući čelik
20,0 mm
Linkovi obrađeni tehnikom finog brušenja, dok su rubni delovi unutrašnjih linkova visoko polirani
Kopča sa klik sistemom i spoljašnim pušerima
Brušena obrada čelika
Prilog 150415
+
Vrlo pokretna struktura linkova, koji se odlično prilgaođavaju površini ruke
Izuzetna završna obrada, koji narukvicu uvrštavaju u vrlo važan sastaavni deo proizvoda
Vrlo kvalitetan potpis na kopči
-
Kopča omogućuje samo dva mikropodešavanja
Prilog 150416
Embalaža
Sa 2014 godinom, sat dolazi u velikom pakiranju, koga čine dve kutije. Vanjska kutija je napravljena iz vrlo tvrdog kartona sa unutrašnjosti obloženom umetnom penom sa ciljem očuvanja glavne kutije. Karakteriše je sistem otvaranja preko Speedmaster grba na sredini kutije i kaiševa sa strane. Napravljena je iz umetnog materijala i u celini jje prevučena sa tkaninom.
Raznovrsna oprema se sastoji iz odličnog bookleta, u kojima je opisan istorijat čovečjih misija Nase, koje su povezane sa Omegom. Dodan je Nato kaiš proizvođača, kakvog upotrebljavaju astronauti, pribor za zamenu narukvice, čelična Speedmaster medalja i časovničarsko povećalo.
Prilog 150417
+
Obiman i sa ukusom urađen komplet, koja je postao veoma zapažen deo proizvoda
-
Veličina i težina sprečavaju široku praktičku primenu
Prilog 150418
Dano / Dobijeno
5.400,00 €
Za strastvenog ljubitelja horologije je svaka suma navedena pored Moonwatcha, sekundarnog značaja, odnosno samo prikaz simbolične prirode. Njegova horološka vrednost, uticaj u čitavoj delatnosti, prijem kod stručne i opšte javnosti, najpopularniji hrongrafu u istoriji časovničarstva, te renome Omege, ovaj sat ustoličuju na presto žive ikone. Ne postoji model, kojeg bi toliko horloških sledbenika označilo sa stepenom važnosti: Must Have.
Jednostavan, nezahtevan, arhaičan ali ipak vanvremenski dizajn sa potpunom pričom u pozadini, koja budi maštu, prisutnu u prosečnom čoveku od rane mladosti, stvaraju magnetičku privlačnost i želju ostvarivanja bar dostižnog dela tih snova.
Potpuno razumem, da će se uvek naći oni trezveni, koji će me podučiti, da je reč o klasičnom i najočiglednijem primeru u kome priča prodaje proizvod i da smo horološki fanatici, samo obične žrtve ovog poluvekovnog perpetualnog marketinškog blitzkriega. Ne sporim. Samo dopunjuvam Gospodo, ovaj sat je zaradio ovu priču. Nije bio srećan dobitnik Nasine tombule. Izdržao je sve torture tamošnjih laboratorija i sve one rentgenske, sumnjičave, radoznale i nikad dosta poglede buljavih očiju, iza naočara Nasihih naučnika. Dok su ostali mučenici postupili po principu pametniji popušta, Speedmaster je ostao jak i nesalomiv, pa zato ima svako pravo, da nas sve ove decenije obasipa sa svojom zvezdanom prašinom i da iznova i iznova razmažava čitave generacije poštovaoca.
Prilog 150419
20. jula,1969 godine su Michael, Buzz i Neil sa Meseca udružili čitav svet. Bar za tren nije bilo važno, da li si amerikanac, rus, belac, crnac, aborigin ili indijanac. Ponos i osećaj natprirodnosti je izbrisao sve granice. Moonwatch, kao tadašnji aktivan saučesnik, još uvek donosi one najlepše osećaje. Ne postoji luksuzan sat u horologiji, koji je deo kolekcija onih najbogatijih, kao i onih, koji su za njega morali uzeti kredit.
Znam, da zvuči ideološko i utopično kada kažem, da je to model, koji je najmanje statusno definisan, ako horologiju sagledamo sa perspektive nužnog zla, koliko neko ima u novčaniku. Pošto sam po prirodi optimista, napisaću, da je Moonwatch Swiss Made sat, koji najviše udružuje. Ali, pošto sam sa druge strane realista, napisaću, da je Moonwatch Swiss Made sat, koji najmanje statusno razdvaja.
Prilog 150420
Mogao bi da napraviš jedno poredjenje izmedju Omege speedmaster i TH Carrera.
Pozdrav
Ne razumem, kakvo poređenje imaš u mislima? Oba sata su detaljno opisana, jedan za drugim.
Mislio sam vise tvoje licno mišljenje ne toliko tehnički detalji. Tipa kad uzmeš sat u ruke koja narukvica ti bolje lezi, koji od satova ti je draži itd.
Ne gledam na satove na takav način. Ne razbijam glavu time, koji mi je draži ili koji mi najbolje stoji na ruci. Svaki je priča za sebe. Odluku o kupovini donosim na osnovi tehničkih kriterijuma u kombinaciji sa istorijskim ili trenutnim dometom sata u proporciji sa njegovim cenovnim razredom. Narravno, mora mi se svideti na pogled ali kao što sam već spomenuo. Kriterijum vanjske lepote je samo 20 % u ukupnoj težini odluke.
Malo me iznenadila niska vodootpirnost za sat maltretiran u svim uslovima. Koliko znam astronauti između ostalog imaju testove i pod vodom.
Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
U svemirskim uslovima nema potrebe za diverskom vodotesnošću. Da je bilo, Moonwatch bi ispunio i taj uslov. 1969 godine su već postojali satovi sa WR do 1000 metara. Leonov je izašao iz modula sa Strelom, koja je imala 3 ATM, čak je i Poljot Okean u '80 na svemirskoj stanici Mir, bez problema funkcionirao sa 3 ATM.
U svemiru je najvažnija elastičnost kućišta i stakla na promenu pritiska.
Moja tiha patnja i sat koji cu definitivno nabaviti jednog dana. Na primeru Moonwatcha vidimo zasto je Omega to sto jeste dan danas. Horoloska istorija treba i mora da se neguje. Standardi su postavljeni, a konkurencija neka vidi kako da ih nadmasi. :congrats:Citat:
Haifisch23 kaže:
Zbog čestog sletanja u okean dosta simulacija se izvidi pod vodom, u bazenima. Ove testove nebi izdržali 3atm satovi.Citat:
Haifisch23 kaže:
Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
Astronauti su prilikom sletanja u okean na suvom - u modulu.
Verujem, da se dosta simulacija izvodi pod vodom ali ne sa satovima na rukama. Ako bi se desio, bilo kakvim nesrećnim slučajevm udor vode u sondu, satovi su najmanje važni u takvim slučajevima.
Uostalom, astronauti na misiju od proizvođača uvek dobivaju potpuno nove komplete satova.
Budućnost je odavno počela
OMEGA SEAMASTER PLANET OCEANCHRONOGRAPH 215.30.46.51.03.001
Prilog 150450
Kućište
Prečnik: 45,0 mm
Visina: 18,9 mm
L to L: 52,0 mm
L - L: 22,0 mm
WR: 60 ATM - 600 metara
Težina: 252 g
Nerđajući čelik, sa strane fino brušen, na vrhu i donjem stranskom delu obrađen visokim poliranjem
Prilog 150451
Bezel: Keramika, jednosmerno rotirajući, 120 klikova
Prilog 150452
Poklopac kućišta: Transparentan (safirno staklo), ušarafljiv, rubni delovi obrađeni kombinacijom brušeno-polirane tehnike finiširanja
Prilog 150453
+
Profesionalan Diver - certifikat ISO 6425
Kompaktno, izuzetno masivno kućište
Kratki lugovi sa strmom završnicom vizualno smanjuju sat i dovode ga u zonu nosivosti od 43 mm. Ujedno, takva kombinacija vrlo dobro balansira sat, koji potpomognut velikom masom, stabilno leži na ruci
Safrino staklo na poklopcu kučišta je odvažan potez Omege, ako uzmemo u obzir vodootpornost od 60 ATM.
Markeri i indeksi na bezelu su napravljeni iz cirkonijum dioksida, koji je maksimalno otporan na fizičke faktore. Sloj nanosa je toliko kvalitetan, da dodir vrhovima prstiju ne detektuje ni najmanju razliku između osnovne površine i mesta na kojem se nalazi marker ili indeks.
15.000 Gausa antimagnetnih svojstava predstavlja sam vrh tog kriterijuma u horologiji
Kućišta omogućava upotrebu hronografa u većim dubinama
-
Sat je pogodan za uzak krug potrošača - prvenstveno onih, koji vole osećaj njegove prisutnosti na ruci
Prilog 150454
Krunica
Pozicija 3
Prečnik: 7,5 mm
Ušarafljiva
Matirana završna obrada, što važi i za helijumov ventil na poziciji 10
Prilog 150455
+
Idealna diverska proporcija
Potpisana
Staklo
Safirno
Prečnik: 34,0 mm
Oblik: Kupolast (Domed)
Prilog 150456
+
Višeslojni unutrašnji i spoljašni AR premaz
Kupolast oblik je idealno ukomponiran u dizajnerski koncept sata
Brojčanik
Prilog 150457
Boja: Sunburst plava
Datum na poziciji 6
Podbrojčanik malog sekundnika na poziciji 9, Podbrojčanik hronografa sa štoperom do 60 minuta i 12 sati na poziciji 3
Markeri u obliku barova (luminirani)
Kazaljke: Arrow (luminirane)
+
Brojčanik napravljen iz keramike, čime je omogućena trajnost sjaja i nijansa boje na njemu
Aplicirani markeri, indeks i logotip Omege
Pozadina prozora za datum u plavoj boji
Arrow kazaljke su odličan prikaz sportske strukture sata
Odlična čitljivost brojčanika
Vrhunska luminacija
-
Nedostatak dubine na podbrojčanicima
Prilog 150458
Mehanizam
Omega 9900 - In House
Automatik sa mogućnosti ručnog navijanja
Dimenzije: 32,5 mm x 7,6 mm
Column Wheel struktura
54 rubina / 28.800 b/h / 60 sati rezerve rada
Opcija Hackinga
Smer samonavijanja: dvosmerna (Bidirectional)
Antishock system: Nivachoc
Nemirnica (Balance Wheel): Glucydor Titanium
Spirala (Balance Spring): Silicijum Si14
Glavna opruga (Mainspring): Nivaflex
Regulator: Etachron
Preciznost hronografa: 1/10 sekunde
ISO certifikovana dnevna preciznost: -4 +6 sec / d - COSC hronometar
Komplikacije: Mali sekundnik, Datum, Hronograf sa štoperom do 60 minuta i 12 sati
Predstavljen: 2016 (zamena za kalibar Omega 9300)
+
METAS certifikat preciznosti. Omega je u saradnji sa švajacarskim saveznim metrološkim institutom (Swiss Federal Institute of Metrology - METAS) razvila noviju, još zahtevniju metodu testiranja preciznosti, ne samo mehanizma, već i njeove korelacije sa satom. Proces dobivanja certifikata je zahtevniji od standardnog COSC certifikovanja.
Sastavljeno je iz 8 faza:
1. Testiranje funkcije mehanizma, koji je bio ispostavljen elektromagnetskom zračenju od 15.000 Gausa
2. Odstupanje od referentnog vremena 0 do + 5 sekundi (meri se u 6 različitih položaja)
3. Odstupanje od referentnog vremena u rasponu rezerve snage rada od 0 do 2/3
4. Testiranje funkcije sata, koji je izložen elektromagnetskom polju jačine 15.000 Gausa
5. Prosečno dnevno odstupanje od referentnog vremena (0 do +5 sec), nakon izlaganja sata zračenju od 15.000 Gasua
6. Prosečno dnevno odstupanje od referentnog vremena (0 do +5 sec) u simulaciji normalnih uslova nošenja sata (6 različitih položaja, 2 različite temperature vazduha)
7. Provera advekatne pretpisane rezerve snage rada
8. Prpvera advekatne pretpisane vodootpornosti
Za razliku od COSC hronometra sa standardom preciznosti -4 do + 6 sekundi maksimalnog dnevnog odstupanja, METAS standard iznosi 0 do + 5 sekundi / d. Ovde leži izvor navoda Master Chronometer na brojčaniku sata.
Omega 9900 je prvi hronografski mehanizam, koji je nosilac METAS certifikata.
Najveća odlika kalibra je Co-Axial zaskočni sistem (Escapement). Reč je o sklopu mehaničkog mehanizma, koji je umešten između mehanizma i nemirnice. Njegov zadatak je pretvaranje pokretaja mehanizma u jednake intervale i time stvaranje energijue za klatno, odnosno kako kažu stručnjaci: vrši prenos energije koristeći tangencijalne sile, koje pružaju radijalni pokreti sata. Iako ih ima više vrsta, najučestaliji je sastav iz poluge i točkića. Pri tome trenje, koje nastaje između poluge i ravnotežnog točkića, prouzrokuje habanje materijala i time dugoročno utiče na rad sata.
Suprotno od toga, kod Co-Axial sistema, ktatko klizno kretanje ulaznog elementa (pallet), znatno smanjuje kontaktne površine a time i trenje u tom stepenu. Algoritam tog sistema funkcioniše nalik mrežnom zupčaniku sa pojedinim zubom, na koga podmazivanje nema nikakvog uticaja. Dovoljan je zaštitni film na vrhu svakog zuba, koji sprečava habanje i time osigurava stabilan rad i prenos energije na dugi rok.
Zbog navedenog se Co-Axial zaskočni sistem (Esapement) bitno razlikuje od konvencionalnog, koji je uobičajen i daleko najučestalji. Co-Axial je sastavljen iz srednjeg (posredničkog) točkića, dvostrukog koaksijalnog točka (u sastavu zupčanika za izlaz i pokretnog točka), poluge sa tri rubina i valjka, koji nosi rubinski impulsni kamen i rubinski klin.
U svakom modernom zaskočnom sistemu, prenos energije na oscilator ide preko vibracija u oba smera kretanja kazaljki. U koaksijalnom izlaznom toku, impuls u smeru kretanja kazaljke na satu obezbeđuju zubi na izlaznom točku, koji direktno zahvaćaju rubinski impulsni kamen. Impuls u suprotnom smeru kretanja kazaljke na satu, obezbeđuju zubi zupčanika, koji zahvaćaju kamen impulsa poluge. Nakon svakog impulsa, izlazni točak se zaustavlja pomoću sistema za zaključavanje (pallet), pri čemu teg upotpuni svoje vibracije.
Co-Axial Escapement je prema svedeočenju struke, najveći horološki pronalazak u poslednjih 250 godina i kao takav predstavlja priličan udarac i izazov tradicionalnom Swiss Lever Escapement-u. Genijalno delo je dete engleskog časovničara Georga Danielsa, koji ga je završio 1984 godine. Pošto je to vreme bilo krajnje nezahvalno za mehaničku granu časovničarstva, koja je tek počela, da skuplja parčiće vlastitog raspada, bilo je potrebno 11 godina, da se Omega i George nađu i zajedno ga otelotvore u stvarnost.
Temelj Co-Axiala je rotacija a ne međusovno trljanje, koje značajno smanjuje trenje, što rezultira izvanrednim dugoročnim hronometarskim performansom mehanizma. Omega ga je obogatila silciujmom Si14 glavnom oprugom i time maksimirala otpornost na udarce.
Hronograf na istom podbrojčaniku omogućava merenje vremena do 60 minuta i do 12 sati. Ispod kazaljke za prikaz izmerenih minuta, nalazi se i kazaljka za prikaz izmerenih časova.
Prilog 150459
Kalibar 9900 podešava kazaljku za sate u smeru napred i nazad u vrednsti 1 časa, što u kombinaciji sa funkcijom hrongorafskog countera, takozvanim Elapse Minutes, omogućuje GMT komplikaciju
Mehanizam skladišti energiju u dve cevi (Barrels), što omogućava dugotrajnu upotrebu hronografa bez ikakvog uticaja na tačnost sata ili smanjenja rezerve snage usled aktivirane štoperice
Atraktivna dekoracija mehanizma
Prilog 150460
Narukvica
Nerđajući čelik
22,0 mm
Kopča sa klick sistemom sa spoljašnim pušerima
Prilog 150461
+
Brušena završena obrada narukvice i kopča sa upečatljivim sanitiranjem
Kvalitetna, jaka i elastična kopča, koja odlićno izdržava znatnu masa sata i omogućava prijatno nošenje
Potpisana kopča
Diver ekstenzija na kopči za produžavanje dužine narukvice
Glidelock sistem kopče za mikroregulaciju
Prilog 150462
Prilog 150463
Embalaža
Spoljašna kutija iz vrlo tvrdog kartona, obložena umetnom penom, nudi siguran prostor glavnoj kutiji. Na desnoj strani se nalazi pretinac za dokumentaciju.
Glavna kutija je napravljena iz masivnog, lakiranog drveta. Čelični pušer za otvaranje je napravljen u stilu posebnog logotipa Omege. Unutrašnjost je sačinjena iz umetne mase, vrlo prijatne na dodir. Sat je sigurno smešten u uzak prostor na sredini donjeg dela.
Prilog 150464
+
Vrhunsko napravljeno pakiranje, koje uz odličnu zaštitnu i skladištnu funkciju, jednako dobro vrši dekorativni zadatak
Omogućava dug period upotrebe
Prilog 150465
Prilog 150466
Dano / Dobijeno
7.700,00 €
Omega Seamaster Planet Ocean Chronograph je sat, koji pre svega od budućeg vlasnika zahteva detaljno razmatranje, analizu i na kraju potpuno svesnu odluku. To je sat sa vlastitim zakonima, gde srce i razum moraju biti u potpunoj harmoniji. Njega nije moguće sakriti ispod košulje poslovnog odela i nešto je teže to uraditi u primeru uskog sportskog džempera.
To je sat, koji te i u fizičkom smislu opominje na svoju prisutnost, jer je malo onih, koji su sposobni četvrtinu kilograma na ruci potpuno ignorisati.
Na sreću, sat je prepun horoloških superlativa, koji mu daju maksimalnu težinu i u metafizičkoj stvarnosti. George Daniels, genijalni stvaraoc Co-Axiala ga je ispratio u život rečima: "Njegova svhra je očuvanje naklonjenosti javnosti prema mehaničkom satu u 21. veku". Budućnost je odavno počela.
Prilog 150467
Koliko je zaista ronilaca, koji će na nekoliko stotina metara dubine uključiti hronograf? Koliko je uopšte ronilaca među ljubiteljima i vlasnicima satova? Dali svi radimo na radiološkim odeljenima kliničkih centara, po čitave dane trčimo od jednog do drugog dalekovoda ili se divimo medvedima i pingvinima na polovima našeg planeta, da bi ovih 15.000 Gausa zaštitilo naš sat? Već 15 puta manja vrednost je više nego dovoljna. Da li smo zaista tako uvereni, da će naš pra-pra-pra-pra-pra unuk jednako uživati u sjaju keramičkog brojčanika, jer će i tada biti jednako efektan, kao što je danas? Ne treba ići daleko po odgovore. Dovoljan je pogled na izraz lica naših devojaka i supruga, kada pred njima opravdavamo razloge za kupvovinu naših ljubimaca.
Ljubav je nemoguće izmeriti a svaki pokušaj vrednovanja je isključivo subjektivan. Iako je odnos do Planet Oceana subjektivna varijabila, kvalitet ovog sata je neosporiva objektivna konstanta.
Prilog 150468
Vrhunski review! :congrats: :thumbsup:
Hvala Chuck!
E ovo je sat za prvi čovekov put na Mars! Svaka čast.
Sent from my SM-A605FN using Tapatalk
Sve bolje i bolje :)
Kakav sat! Pročitano u dahu.
Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
Kazem ja, finalne epizode tek slede a napetost raste :) prelep, i predobar, kao i svi predhodni.
Samo jedno tehnicko pitanje. Kvarcnom satu se sekundara pokrene jednom u sekundi, pri cemu se krece npr 0.1s, pa 0.9 stoji, pa se ponovo krece 0.1s pa 0.9s stoji. Prilikom zaustavljanja dolazi do blagog udara, udar se vidi na usorenom snimku https://youtu.be/IuwfDc3O1WQ i kontam da taj mini udar krece od srca mehanizma ka sekundari.
Mehanicki sat ima vise pokreta sekundare u sekundi, konkretno sat od 28800 ima 8 u sekundi, znaci na svakih 0.125s jedno kretanje. E sad, i tu, sekundara se krece npr(otprilike) 0.025s pa se zaustavi i stoji 0.1s, pa se opet pokrene i krece se npr 0.025s pa stane i ceka 0.1s. Prilikom svakog zaustavljanja, opet dolazi do mikro udara, slicno kao na snimku gore. Koliko kontam, tih 0.025s je u stvari vreme za koje se krece escapewhell, a udari se javljaju jer se escapewheel zaustavi odjednom, momentalno. Da li je kod Co-axiala taj udar mnogo manji? Na simulacijama se cini da se escapewheel sporije krece, odnosno da mu taj treci kamen ne dozvoljava da dobije preveliku brzinu , cini se da umesto da "odapne" kao kod klasicnog ankera i da napravi "eksploziju" kad stane, ovde sporije "klizi"i ne moze toliko da "udari" kad stane, i da to "klizenje" prenosi dalje na zupcanike i kazaljke, a ne udare. Jel to ima logike, ja sam tako shvatio celu poentu, da sat vise traje zbog toga sto klizi, a ne udara?
Zahvaljujem kolege!
Odličan sažetek Bezbi! Uopšte ne znam, šta bih dodao. Poanta je u tome, da ceo sistem zaskočnog escapementa radi preko klizenja. Udarci su znatno blaži, zato je trenje skoro anulirano.
Najveći izazov hronometarskom kalibru predstavlja održavanje dugovečne preciznosti, jer sa godinama habanje "kvari" međusobnu finesu, koja to omogućava. Ovde je to rešeno na najelegantniji način. Zato što nema trenja, jer sistem temelelji na međusobnoj rotaciji (klizenju), preciznost je garantovana na dugi rok.
Citat:
Haifisch23 kaže:
Ako je ovo tacno i ima toliki pozitivan efekat na mehanizam, onda je sam koncept mnogo bitniji od npr. Seikovog SpringDrive sistema. Koji je preporucen vremenski interval za ovu grupu mehanizama, jel duzi nego za klasicne?
Seiko Spring Drive je više zanimljivost nego ozbiljna horološka prekretnica. Postizanje preciznosti mehaničkog mehanizma pomoću elektronike nije baš nešto, što bi konkurenciju ostavilo bez daha i nateralo, da se i sami dočepaju tih "visina".
Co-Axial predstavlja potpunu revoluciju. To je direktna intervencija u mehaniku sa čistom mehanikom. Svi znamo, šta je otac časovničarstva, Abraham Louis Breguet, 1780 godine izjavio: "Dajte mi perfektno ulje i imaćete perfektan sat". Sada ovo više nije ultimatum.
Svakako, biće zanimljivo pratiti, kako će se stvari odvijati napred. Ako se ne varam, ove godine je isteklo trajanje patenta za Co-Axial i Omega neće biti ekskluzivni nosilac prava na njega. U Švajcarskoj, kada prođe zakonski rok trajanja patenta, onda pronalazak prelazi u vlasništvo švajcarskog časovničarskog saveza i svi imaju pravo na njegovu upotrebu. Peh za konkurenciju svakako predstavlja činjenica, što je Omega bila prvi i jedini korisnik Co-Axiala svo ovo vreme. Od početnih problema, kada su ETA 2892-2 preoblikovali u osnovu za Co-Axial, kalibar 1120, pa sve do kalibra 2500, koji je bio predstavljen 2007 godine. Čak je i on bio doživeo verzije A,B, C i D i tek sa C i D je bio potpuno usavršen, odnosno 100 % su ostvarili originalnu zamisao Georga Danielsa, koji je konačno dočekao besprekoran rad, pre smrti 2011 godine.
Sada će i drugi moći doći do njega ali potreban je određeni vremenski rok na adaptaciju, promenu hardware-a i što je najbitnije, razvoj vlastitog mehanizma sa Co-Axial Escapementom. Biće zanimljivo, ko će od velikih prvi krenuti ovim putem ali vremenom će svi to uraditi.
Omega preporučuje servis za Co-Axial na 8 do 10 godina. Naravno, sve zavisi u kakvim uslovima je nošen sat. Za Planet Ocean sa 60 ATM nema toliko uticaja, ako ga neko kupi u Norveškoj, Sibiru ili neko na Antilima. Drugo je sa kućištem od 10 ATM atmosfera, gde ipak postoji veći uticaj velike stalne prisutnosti vlage u vazduhu.
Ovde dolazi do zabune, jer jjoš uvek stoji zvaničan interval servisa za Omega satove od 4 do 6 godina. Ali tu je, kao i kod svih drugih, mišljen pregled sata, tesnila, krunice itd, što ne znači, da se vrši intervencija i na samom mehanizmu.
Ubeđen sam, da će se kroz nekoliko godina ovaj rok produžiti na 10 do 12 godina.
Puno zavisi i od kvalitete materijala iz kojih je napravljen mehanizam. Kod Omege je to besprekorno. Videćemo, kako će biti kada Co-Axial pređe u širu upotrebu, kod nižih razreda.
Npr. Rolex, bez Co-Aciala dostiže rok za servisiranje mehanizma takođe od 8 godina, za satove, koji su napravljeni nakon 2016 godine. I ovde isto važi - u zavisnosti od uslova nošenja.
Interesantna tema i sve pohvale za ljubimca u kolekciji kolega Haifisch 23. Sat je pravi tehnoloski demonstrator :) Ako nekoga interesuje escapement, na sledecem linku moze naci dosta interesantnih resenja. Pravi raj za nas inzenjere :)
https://monochrome-watches.com/a-tec...t-innovations/
Hvala Vladimire!
Takođe hvala za link. Ovde se samo potrvđuje genijalnost Co-Axiala, koji je već od početka zamišljen za masovnu proizvodnju.
Eh, da je Kintaro Hattori znao....
ZENITH EL PRIMERO STRATOS FLYBACK RAINBOW 03.2061.405/21.M2060
Prilog 150490
Kućište
Prečnik: 45,0 mm
Visina: 14,5 mm
L to L: 52,5 mm
L - L: 23,0 mm
WR: 10 ATM - 100 metara
Težina: 184 g
Nerđajući čelik, na vrhu finiširano finim brušenjem, sa strane visoko polirano
Prilog 150491
Bezel: Keramika, jednosmerno rotirajući, 120 klikova
Prilog 150492
Poklopac kućišta: Transparentan (safirno staklo), ušarafljiv, čelične površine visoko polirane
Prilog 150493
+
Masivno i kompaktno kućišta, overeno kratkim lugovima, koji sat stabilno postavljaju na površinu ruke
Keramički bezel
Dizajn hronografskih pušera u izduženom obliku se na diskretan način stapa sa linijom kućišta
Strmo padajuć bezel u smeru prema staklu, vizualno smanjuje realne mere sata
Dvobojni indeksi na bezelu su odlično ukomponovani u koncept izgleda sata
Tradicionalno visoka kvaliteta završne obrade Zenitha
-
Uprkos vizualnim trikovima u vidu neistaknutih hronografskih pušera, kratkih lugova i strmog bezela, koji u pogledu smanjuju mere, smatram, da bi idealni prečnik ovog modela bio 43,0 mm. Sa druge strane, prečnik Pilot linije Zenitha je već dve decenije 45,0 mm i tako je postao standard.
Prilog 150494
Krunica
Pozicija 3
Prečnik: 7,5 mm
Ušarafljiva
Polirana završna obrada
+
Proporcionalnost sa dimenzijama sata
Kvaliteno urađen potpis
Prilog 150495
Staklo
Safirno
Prečnik: 36,0 mm
Oblik: Kupolasto (Domed)
+
Unutrašnji AR premaz
Kupolast oblik upotpunjuje pilotsku narav sata
Prilog 150496
Brojčanik
Boja:Crna
Datum na poziciji 6
Podbrojčanik malog sekundnika na poziciji 9, podbrojčanik hronografa sa štoperom do 30 minuta na poziciji 3, podbrojčanik hronografa sa štoperom do 12 sati na poziciji 6
Indeksi izraženi arapskim brojevima (luminirani)
Kazaljke: Skeleton (luminirane)
Prilog 150497
+
Brojčanik je definisan subdialom na poziciji 3, sa markerskom kružnom skalom u 4 boje (plava, zelena, bela i žuta), koje sa crvenim hronografskom kazaljkom stvaraju vrlo privlačan vizualni doživljaj
Način pozicioniranja indeksa - brojevi su smešteni u prethodno napravljena mesta na brojčaniku. Locirani su direktno pod razinom osnove brojčanika. Možemo reći, da su implicirani u podlagu. Postupak je urađen vrlo vešto, jer već površan pogled daje osećaj, da se ne radi o printanom brojčaniku
Zenitova zvezda je visoko aplicirana na osnovu brojčanika
Dovoljno duboko pozicioniranje podbrojčanika ispod razine podloge
Vertikalno postavljena Telemeterska kružna skala, koja na diskretan način potpisuje pilotski karakter sata
Odlična rezolucija i luminacija brojčanika
-
Potpuno shvatam, da je datumski prozor sa belom pozadinom, kao takav uočljiviji, koloritno kompenzuje izostavljeni indeks 6, ali usuđujem se tvrditi, da bi crna pozadina sa belim displajem donela veću usklađenost i ravnotežu brojčanika
Prilog 150498
Mehanizam
Zenith El Primero 405 B - In House
Automatik sa mogućnosti ručnog navijanja
Dimenzije: 30,0 mm x 6,5 mm
Column Wheel
31 rubin / 36.000 b/h (5 Hz) / 50 sati rezerve rada
Opcija Hackinga
Smer samonavijanja: Obostrana (Bidirectional)
Antishock system: Zenithium - In House (smesa aluminijuma, titanijuma i nobijuma, koja lakoćom, snagom i elastičnošću odlično apsorbuje stres)
Spirala (Hair Spring): Silicijum
Nemirnica (Balance Wheel): Glucydor Titanium
Glavna opruga (Mainspring): Nivarox
Regulator: Zenith - In House
Preciznost hronografa: 1/10 sekunde
ISO certifkovana dnevna preciznost: -3 +5 sec /d COSC Chronometer
Komplikacije: Masli sekundnik, Datum, Hronograf sa štoperom do 30 minuta i 12 sati, Flyback
Predstavljen: 1969
+
Prvi automatski hronograf u istoriji - važi za jednog od najvećih dostignuća u časovničarstvu. Opšte je poznato, da je u toj trci Zenith izašao kao pobednik ispred Projekta 99 (Breitling & Heuer & Hamilton & Buren & Dubois Depraz) i Seika, te da se radilo o fotofinišu od 2,5 meseca razlike - ako uzmemo u obzir, da je bilo potrebno 43 godine od prvog automatskog sata do prvog automatskog hronografa.
Manje je poznat način, na koji je Zenith došao do tog uspeha, koji ga je ustoličio i ovekovečio večitim zvezdanim horološkim sjajem. Prča je posebna, mada sadržava nekoliko tipičnih elemenata načina rada najmoćnije časovničarske industrije na svetu.
Zbog toga se moramo vratiti čak u 1911 godinu, kada je horološki majstor, Georges Pellaton - Stuedler, u selu Les Ponts De Martel, predgrađu La Locle-a, ustanovio manju firmu za izradu mehanizama, koju je registrovao u Martel Montres s.a. 45-godišnji Pellaton je važio za iskusnog eksperta, jer je do tada bio tehnički direktor u prestižnoj fabrici satova Le Phare.
Rezultati su stigli 6 godina kasnije, kada se Martel povezuje sa sugrađanima, tada već poznatim i velikim Universalom, kojeg počinje opskrbljivati hronografskim mehanizmima. To je bilo pionirsko vreme ručnih satova sa hronografima i prodane količine su zauzimale jedva primetan deo u ukupnoj tržnoj realizaciji. 1921 godine dolazi do prve krize u švajcarskoj industriji i mnogi manji proizvođači su zauvek izgubili tlo pod nogama.
Martel je 1923 godine bio jednom nogom u ponoru. Georges Pellaton je proizvodnju reducirao samo na jedan mehanizam, Calibre 17, koji je imao osnovnu komplikaciju - merenje vremena. Neočekivano, slamčica spasa dolazi iz Japana.
1.septembra, 1923 Tokio biva razoren katastrofalnim potresom. Fabrika Seikosha (današnji Seiko) je bila porušena, dok je levo krilo potpuno izgorelo. U njemu se nalazilo 1500 satova, koji su čekali na popravak. Vlasnik, Kintaro Hattori je munjevito reagovao. Martelu je poslao naručbu, ne samo za 1500 kalibara, nego i mnogo više, za restart proizvodnje. Ovo je Martel potpuno oživelo. Ne samo, da je prebrodio prvu krizu, nego je spreman dočekao i drugu časovničarsku krizu švajcarske industrije, koja je bilo proizrokovana velikom ekonomskom depresijom, 1929 godine.
Tridesete godine prošlog veka su popularnost ručnih satova sa hronografima digle do neba. Ovde se Martel snašao, kao riba u vodi. Za Universal razvija kalibre 281 ( 1934 godina, drugi hronograf u istoriji sa dva podbrojčanika), 1936 godine: Compax - prvi hronograf u istorii sa 3 podbrojčanika, 1940 godine legendarni Aerocompax sa kalibrom 291 (tri podbrojčanika + dodatni subdial, koji je bio takozvani sat u satu i koji je vršio GMT funkciju), 1943 dolazi još jedna legenda Tricompax, kalibar 281 (hronograf sa komplikacijom Moonphase i dan, datum - svako u svom prozoru) i 1945 godine, čuveni Medico Compax sa kalbirom 285 - hronograf za merenje srčanog pulsa.
Zenith u ovu priču ulazi dwceniju ranije - 1935 g. Universal je bio 30 % vlasnik Martela, a sin osnivača Universala, Raul Perret je sedeo u upravnom odboru Martela i takođe Zenitha. Uz činjenicu, da su se sva preduzeća nalazila na međusobnoj udaljenosti od 3 kilometra, zahvaljujući Raulu, počela je bliska suradnja. Time i Zenith ulazi u svet hronografa sa Compurom i Compaxom, dok je krunu suradnje predstavljala zajednička reklama u medijimia, sledećih pet godina. Korisnici Martelovih mehanizama postaju Vacheron Constantin, Jaeger LeCoultre, Girard Perregaux i Eberhard.
1954 godine dolazi do dramatičnog preokreta. Universal sprovodi višegodišnju želju i počinje sa vlastitom proizvodnjom mehanizama. Izgrađuje novu fabriku u predgrađu Ženeve, Carougeu, te time i u fizičkom smislu potvrđuje tri decenije star naziv, Universal Geneve.
Odlazak Universala je za Martel predstavljao neizlečiv udarac, jer Zenithu je hronografski portofilio predstavljao samo dopunsku delatnost. Prvi put u životu, Martel počinje sa kompletnom proizvodnjom satova. Međutim, on je na tržištu bio potpuni anonimus, jer je sve vreme bio igrač u pozadini, a Universal je mehanizme označavao sa vlastitim imenom. Nije pomoglo ni reklamiranje, da se radi o iskusnoj firmi i u naredne tri godine, firma je potonula do dna.
1958 godine, Zenith kupuje sve akcije Martela i priključuje ga u svoj sastav. Koliko je ovo bio dobar potez za Martel, toliko bolji je bio za Zenith. Ovaj gigant se u to vreme našao u kreativnom vakuumu na području automatskih kalibara. Dok je konkurencija sve više uvodila automatske mehanizme na bazi rotora, Zenith je raspolagao samo sa kalbrima 133 i 133.8, koji su bili takozvani bumperi i predstavljali su niži stepen produkcije. Kupovinom Martela, pored ogromne baze hronografa, Zenith je došao do izvanrednog kalibra 1118 sa datumom, iz kojeg je kasnije nastao legendarni Zenith 2522PC.
Od tada je sve bilo lakše. 1962 godine počinje sa snovanjem, kako rešiti tu zagonetku, koja je predstavljala nerešiv problem za sve aktere u delatnosti - automatski hronograf.
Zenith je imao sve, odnosno imao je Raoula Pellatona, njegovog starijeg brata Georgesa i Charlesa Vermota. Svi su dolazili iz Martela. Georges i Raoul su sinovi osnivača Martela, Georgesa Pellatona starijeg. Ako naglasim, da je Raoul autor legendarnih kalibara Aerocompax i Tricompax, onda je potpuno jasno, kakav je bio potencijal te ekipe.
Čak i njima je trebalo 6 godina, da dođu do besmrtnog rezultata i prestignu ranije pomenutu konkurenciju. El Primero je bio predstavljen 10. januara, 1969 godine. Sve kasnije je već zimzelena priča. Ne samo, da je bio prvi, nego je bio i bolji od Chronomatica, koji je udarao frekvencijom od 19.800 b/h i Seika 6139 sa 21.600 poluoscilacija. Dali treba posebno napominjati, da je u tom trouglu bio jedini sa statusom hronometra? Ili, da je jedini omogućavao nadgradnju sa komplikacijama Flyback, Moonphase i Full Calendar?
Charles Vermot postaje Zenithova legenda 1975 godine, kada ignoriše naređenje tadašnjeg vlasnika i umesto, da uništi strojnu opremu i dokumentaciju za proizvodnju El Primera, on 400 tona gvožđa sakriva po podrumima i tavanima Le Loclea, pa time omogućuje nesmetani restart proizvodnje 8 godina kasnije.
A Raoul Pellaton, pravi otac El Primera? On se povukao u tišini, na svoj način. Decembra 1968 godine, kada je sve završio, skinuo je naočare, počistio sto, uzeo mantil i zatvorio vrata kancelarije za sobom. Napustio nas je 3.januara, 1978 godine, dok je El Primero još uvek tu. Tako nije bio samo prvi, nego i poslednji u ovom ljubavnom švajcarsko-japanskom trouglu. A da je Kintario nekada znao, šta će se desiti.....
Pored navedenih istaknutih karakteristika, mehanizam krasi atraktivna Cote De Geneve obrada rotora
Prilog 150499
Narukvica
Nerđajuči čelik
22,0 mm
Spoljašni linkovi obrađeni finom brušenjem, dok je untrašnji red obeležen visokim poliranjem
Kopča sa leptir (Butterfly) sistemom
Fino brušena završnica
Prilog 150500
+
Svaki pojedini link opremljen vlastitim montažnim sistemom
Vrlo pokretljiva i prilagodljiva struktura
Izvanredna završna obrada
Potpisana kopča na obe strane
Prilog 150501
Embalaža
Spoljna kutija iz tvrdog kartona se otvara celom prednjom stranom. Dno je opremljeno prostorom za dokumentaciju.
Unutrašnja kutija je napravljena od masivnog, lakiranog drveta. Unutrašnjost je prevučena vrlo prijatnom umetnom masom. Sat je sigurno smešten na sredini donjeg dela.
Prilog 150502
+
Izuzetno kvalitetno pakiranje, koje top razred dostiže i u segmentu estetike. Praktična i jednostavna, odlično prati renome sata
Prilog 150503
Prilog 150504
Dano / Dobijeno
7.400,00 €
Zvanični navodi Zenitha, predstavljeni na Baselworldu 2015 godine, koji se odnose na izradu jednog sata sa hronografom:
9 meseci rada
20 časovničara na delu
5.500 različitih operacija
50 brušenja na brojčaniku
77 raličitih brušenja na mostu sata
5 do 50 operacija na pojedinoj komponenti sata
18 različith metala na klasičnoj verziji sata
Ovde nije uključeno planiranje, crtanje i dizajaniranje.
Zenith je sa nebom povezan ne samo putem slave, nego i sa velikim pionirskim podvizima na području aviacije. Kada je legendarni francuski entuzijasta Louis Bleirot, 1909 godine, kao prvi čovek preleto Le Manche, na ruci je nosio sat Zenitha. Crni emajl brojčanik, pričvrščeni lugovi, oversized indeksi, Catedhral kazaljke, mali sekundnik i velika (Onion) krunica. Da, pravi pilot.
1939 godine dolazi čuveni Montre D'Aeronef, letački sat na ručno navijanje, koji se mogao pričvrstiti na komandnu ploču aviona Francuskog vojnog vazudhoplovstva.
1961 godine Zenith za trgovca satovima, A, Cairellija iz Rima, pravi legendarni model Tipo CP-2, hronograf sa Martelovim kalibrom 146. Model je nasledio Leonidasov Tipo CP-1 i napravljeno je 2.500 komada. Pošto nisu bili svi prodani Aeronatuici Militare Italiana i Marine Militare (na poleđini označeni sa AMI ili MM), nekolicina je ostala neoznačena, pa ne treba posebno naglašivati, kakvu pometnju prave ti primerci među kolekcionarima.
Sa modelom Stratos Rainbow se Zenith vraća francuskim vojnim ratnim snagama. 1994 godine izlazi prva serija a dvadeset godina kasnije druga. Iako, nisu limitirane, radi se o malim količinama (do 3000 komada u slobodnoj prodaji), što znači, da se radi o retkoj zverki. Osim narukvice, hronografskih pušera i keramičkog bezela, najveća razlika se nalazi u prečniku. Novi Rainbow je za 5 mm širi i time izjednačen sa Pilot linijom proizvođača.
Prilog 150505
Satove uvek kupujem nove. U mojoj kolekciji, samo jedan sat nije bio nov, kada sam ga kupio, mada je i on došao iz antikvarnice. Citizen Bullhead. Sigurnost, garancijski uslovi, potpuna dokumentacija, prisustvo embalaže, način nošenja sata već od samog početka i lično vrlo važan faktor, pravilno određivanje i ispunjavanje servisnih intervala - u mojem shvatanju opravdava višu cenu u usporedbi sa polovnim satom.
Kada mi je Rainbow u početku 2015 godine, zbog male količine, prebrzo pobegao sa radara, izgubio sam nadu, da će jednom biti moj. Ali u poslednjim danima prošle godine, stiže telefonski poziv od prijatelja sa poslovnog puta na Kanarskim otocima. Znam, da misliš, da te zaj....., ali upravo u rukama držim potpuno novog Rainbowa. Sav je u nalepkama i foliji. U nekoliko dana je bio moj. Lagao bih, kada bih rekao, da sam pomno pratio zbivanja na tržištu, koja se odnose na ovaj model. Ali bar jednom mesečno od 2016 godine sam krstario netom u potrazi za njim. Možda se desilo, da mi je neki primerak promakao ali u 4 godine nisam nikada naišao na ponudu novog. Zato sam prilično uveren, da sam dobio zadnji postojeći novi primerak ovog sata.
Prilog 150506
Kultni sat i mehanizam!!! :adore:
Haifisch23 pa ti posedujes nekoliko najboljih hronometara, jos ti fali Dejtona i to je skoro to, skoro pa si presao igricu, nema poente ni juriti nesto dalje, samo da su svi u lepim odelima- da ti se i modeli svidjaju. To za Dajtonu nije problem, napises kljigu u kojoj je sazvakana materija o hronologiji iz tvog ugla, mi kupimo, ti kesiras Rolu na sivom trzistu i svi srecni.:):flapper:
Hvala Bezbi!
"Ko stremi ka cilju, ostaće prazan, kada ga postigne. Onaj, ko nađe put, cilj će uvek nositi u sebi".
Daytona je zaista ta svetlost na kraju tunela. Ali, kako se čini, to je više nadolazeći voz.
Pošto sam po prirodi optimist, ko zna, možda jednog dana.
Tezis za novom Daytonom ili nekim starijim modelom. Znam da tražiš da je sva u željezu.Citat:
Haifisch23 kaže:
Pošto je mašta uvek dozvoljena, onda:
Rolex 4130 kalibar, Čelik, Keramički bezel, beo brojčanik
Citat:
Ivke1 kaže:
To je noviji model. Lista duža nego za transplataciju srca.Citat:
Haifisch23 kaže:
To ova lepotica? :drool:
Prilog 150509
To je to.
