Hautlence HL2.0 sat

[Vladan Stevanovic]

Pogledajte ovo čudo od sata, u čiju je izradu utrošeno 3 godine i koje se prodaje po ceni od 200,000$ za verziju od ružičastog zlata i 219,000$ za verziju od belog zlata.

Uživajte...

[fotopetar]

Prekrasan sat nema se šta reči!

[tolarbo]

Samo 18.000 vibracija? Verovatno je tako moralo zbog same konstrukcije. U svakom slucaju jedan od onih lepih mehanickih sprava, koja je uz to i sat. Uvek sam se pitao koliko jedan ljubitelj satova mora da ima prelepih klasicnih satova, da bi onda kupio i ovakav sat?!

[CMW]

Samo 18.000 vibracija?

Dobro veče!

Mislite li da je bolje da bude više vibracija i da će časovnik raditi preciznije?

CMW

[tolarbo]

Ne mora da znaci da ce raditi tacnije, ali je prestiznije da mehanizam ima vise vibracija. Naravno ovo je i estetski lepse kod satova koji imaju sekundaru.

[CMW]

Ne mora da znaci da ce raditi tacnije, ali je prestiznije da mehanizam ima vise vibracija. Naravno ovo je i estetski lepse kod satova koji imaju sekundaru.

Dobar dan!

Prestiž je deo marketinga a služi zapravo kao dimna zavesa koja treba da sakrije i nadoknadi nedostatke proizvodnog procesa.

Da bi časovnik radio optimalno mora se strogo voditi računa o svim parametrima koji utiču na rad. Ukoliko su tolerancije labave to je rad časovnika slabiji, i rasejanost od dobrog do lošeg je velika. S obzirom da je reč o proizvodu masovnog karaktera to je vrlo teško (u suštini skupo) održavati rad mašina u uskom prozoru dopustivih tolerancija, pa kao rezultat imamo kompromisno rešenje: labavije tolerancije (jevtiniji proizvod) performansa postignuta povećanjem broja poluvibracija kojom dobijamo kraći vek trajanja časovnika (uslovljeno bržim trošenjem delova).

Ukoliko bi se proizvođač potrudio da nivo kvaliteta koji održava na recimo mehanizmu sa 18000 poluvibracija održi na izradi mehanizma sa npr. 28800 poluvibracija tada bismo imali znatno bolju performansu časovnika.

Uzev sve u obzir to nije tako, cilj proizvođača nije da nam da časovnik visoke performanse koji će pri tome dugo trajati, već da poveća svoj profit u minimalno ulaganje a da mi češće kupujemo ne sve bolje časovnike nego sve skuplje, zato što rade brže pa su time "prestižniji".

S druge strane ako pogledate ukrašavanje delova mehanizma časovnika, što inače jako utiče na cenu jer je plod rada ljudskih ruku, a ni na kakav način ne utiče na rad časovnika, zar sebi ne postavljate pitanje: Čemu sve to?

Zar ne bi deo profita od skupo plaćenog časovnika trebalo da se troši na poboljšanje performanse časovnika? Nije li već postignut maksimum, pa je ostatak priče samo dimna zavesa, znajući da je najveći deo proizvodnje već prenet u Kinu da bi se postigla maksimalna razlika u ceni proizvoda t.j. profit?

Primera radi originalni "Swiss made" deo isporučen od strane SWATCH Group, USA:




CMW

[HADzI DALIBOR]

@jagos
Imaš ETA 6497/8-2 COSC verziju.

[jagos]

naravno da postoje i jeftiniji mehanizmi sa ovim odlikama.mene zanima da li je tacno da je teze napraviti precizan mehanizam na malom broju vibracija

[CMW]

naravno da postoje i jeftiniji mehanizmi sa ovim odlikama.mene zanima da li je tacno da je teze napraviti precizan mehanizam na malom broju vibracija

Dobro jutro!

Naravno da postoje jevtiniji mehanizmi visoke performanse.

Vrlo je teško i skupo serijski praviti mehanizme koji će biti visoko precizni na 18000 poluvibracija. Mogu Vam dati link da o tome pročitate detaljnije, nažalost pisano je na Engleskom jeziku.

CMW

[jole777]

CMW, jako mi je drago sto imamo znalca Vaseg kalibra na forumu.
Kako razmisljam o kupovini novog sata cesto pogledam i nove Omegine 8500 kalibre koje osobno smatram jako dobrima. No ja sam samo entuzijast, nemam dublji uvid kojeg posjeduje majstor urar.
Koliko sam mogao ja sam ih istrazio i cine mi se jako dobri.
Iskoristio bih priliku i zatrazio Vase misljenje o novim co-axial mehanizmima iz Omege. (5g garancije, izuzetna tocnost i stabilnost, do sada nema nezadovoljnih vlasnika, dosta dobar power reserve su stvari koje me privlace.)

Drugi izbor je Rolex SubC sa 3135 mehanizmom. Zanima me vase misljenje i o ovom satu i mehanizmu. Da li je nedostatak kuglicnih lezajeva kod rotora bitan konstrukcijski "nedostatak" na duzi rok ili je vise zanimljivost i nesto o cemu buduci vlasnik ne bi trebao previse razmisljati.

Zahvaljujem na bilo kakvoj pomoci, ispricavam se na ubacivanju u temu.