Pilotski sat do 1200e

**Haifisch23** · 4.9.2017., 19:13

Verovatno izgleda čudno ali je istinito

- posedujem 7 Hamilton satova.
2 kvarca i 5 automatika. Cenovni razred od 550 € kvarc do 2,1 k €. I mirno mogu reći, da svaki od njih vredi svojih para. Naravno u kontekstu poređenja sa konkurencijom, jer realnost je, da je svaki sat precenjen i da za njih dajemo puno više, nego što je njihova realna vrednost. Osim za Casio Duro. Taj je zaista vredan svojih para,

a usudio bih se reći, da čak i više (opet u kontekstu poređenja sa konkurencijom . Poznato je, da svaki kupac Rolexa pri kupovini daje za potrebe njihovog marketinga oko 700 €. I da ne budem krivo shvaćen, to je potpuno ok i legitimno, pošto cenu brenda na kraju ipak određuje odnos potražnje i ponude i zato bih lično bio vrlo srećan, da mogu i sam dodati tih 700 € i postati ponosan vlasnik Rolex 3135 mehanizma. Ali vratimo se Hamiltonu.
Hamilton je vodeći brend u SWATCH middle range grupaciji, gde spadaju još Tissot, Certina, Mido, Balmain i Calvin Klein. Po prodajnim uspesima i svojim najjačim modelima, prstiže i brend Rado, koji spada u viši razred te grupacije, zajedno za Longines i Union Glasshute. Zbog bogate tradicije i pre svega što ga američko tržište još uvek smatra domaćim brendom ima najviše slobode u svom razredu grupacije i njegov razvojni tim je pritisnuo ETU, da su im napravili powermatic mehanizme. To je vrlo pozitivno jer sa time uspevaju da koliko-toliko održe tradciju inovatorstva.. Ne smemo zaboraviti, da je upravo Hamilton prvi napravio prvi električni sat 1957 godine iz koje je nastala legendarna Venura. 1969 je zajedno sa Breitlingom, Heuerom i Dubois-Deprazom bio koautor jednog od prvih automaskih kronografskih kalibara (Chronomatic 11). Isto tako 1972 deo Hamiltonovog razvojnog tima, koji je ostao u Lancesteru (SAD) pravi prvi digitalni sat u istoriji i daje mu naziv Pulsar, iz koga nastaje preduzeće, koje na kraju kupuje Seiko.
Sve ovo pišem, da zajedno sa satom (ako se budeš za njega odlučio), kupuješ i deo horološke istorije. Naravno sve zavisi od lične percepcije. Nekome je ovo značajno a nekome ne znači baš ništa.
Jedini problem kod Hamiltona je održavanje cene. Naime radi se o brendu, koji kod laičnog segmenta kupaca nije poznat i zato nije toliko popularan pa zato u usporedbi sa nekim širim poznatijim imenima (Tissot, Certina) za nekih 10 % više gubi cenu u slučaju eventualne prodaje polovnog sata.
Sve ostalo je odlično i to se odnosi i na tvoj sat. Moja jedina (manja prepreka) bi bila veličina. Trend polako ide ka smanjivanju i približavanju na 42 mm i 41 mm, pa zato ako baš nemaš neki velki obim zgloba..možda, da probaš sa nekim manjim.
A da, ipak pogledaj i probaj Fortis. Razred iznad Hamiltona, proizvođač, koji je sa B42 utvrdio visoke pozicije i sa jako bogatom istorijom i jedan od najuticajnih proizvođača u segmentu pilotskih satova. I što je super, može se dobiti u Srbiji. Mi ovde u Sloveniji nismo te sreće.