Pilotski JNA satovi?

[skydrummer]

Treba praviti razliku između službenih vojnih satova i slobodnog izbora pojedinca.
Ne verujem da je danas bilo koji Citizen službeni vojni - pilotski sat niti da uopšte postoji službeni sat. Šta nose pojedinci,kakav je njihov ukus, šta im je ko rekao da je dobar sat, koje su im funkcije bitne prilikom leta koji inače traju relativno kratko, to je posebna tema. Bilo koji G shock od 100e bi mogao ispuniti uslove. Šta su u prošlost nosili to je već druga stvar. Za ove ostale navedene (vintage ) modele moguće je da su bili službeni satovi, ne tvrdim ni da jesu ni da nisu bili.
Meni je nekoliko stvari tu čudno. Prvo službeni vojni sat ne može da nema oznake ( u vojsci i šlem-obično parče ispresovanog lima ima broj, a da nema sat ). On mora imati službeni broj ili neki referentni broj ( kako god da ga nazovemo ), taj broj se mora poklapati sa dokumentom odnosno nekom knjižicom koja dolazi uz sat. Da li će sat imati i neku gravuru roda vojske ili jedinice to je drugo pitanje ali službeni broj mora imati.
Druga stvar koja me interesuje jeste da li su svi piloti dužili službeni vojni sat ? Ako jesu zašto su ti satovi danas retki ili relativno retki. JNA ( ma šta ko mislio o njoj ) nije imala mali broj vazduhoplova samim tim imala je, gledano kroz decenije, popriličan broj pilota. Ako je postojala organizovana, unapred osmišljena, prema nekim kriterijumima definisana nabavka službenih vojnih satova , gde su ti satovi? Pojavi se tu i tamo neki a to je nedovoljno . Moje mišljenje je da nije postojala organizovana i unapred osmišljenja nabavka tih satova bar ne u dužem vremenskom periodu. Možda se neko periodično setio da nabavi neku turu ( da ne kažem kontigent) satova. Možda su ti satovi bili deo neke vojne pomoći i sl.
Treće službeni satovi bi ili na poklopcu ili u propratnoj dokumentaciji ( trebalo bi i jedno i drugo ) morali imati naznačen datum servisa. Ako je sat služben, on se posle leta vraća logističkoj jedinici, koja preuzima dalju brigu o satu. Nije na pilotu da vodi računa o satu, njegovoj tačnosti, servisnim intervalima a kamoli da nosi sat kući itd. Tu se onda može postaviti i pitanje otkuda pilotu u penziji službeni vojni sat. Dobro ne treba sitničariti možda ga je dobio kao poklon za odlazak u penziju i sl. Može se postaviti i pitanje ko je bio zadužen za servsi tih satova ko je tačno nabavljao te satove i gde su ispitivani.Sve to mora biti definisano kada su službeni satovi u pitanju. Mislim da je o par ovih nedoumica govorio član luger u jednoj od tema.
Ono što mi je takođe čudno jeste to da još nisam video službeni vojni sat JNA sa papirima. Viđao sam ( ne uživo ) razne vojne satove stranih armija sa službenim papirima ali JNA ne. Dobro to što ih ja nisam video ne znači da oni nepostoje ali su najblaže rečeno retki. Zašto ?
Cilj ovog mog pisanija nije bio da pružim neke odgovore jer ih nemam ali sve navedeno treba uzeti u obzir kada se govori o službenim vojnim satovima. Kada bi se konačno pojavio sat za službenim oznakama i pripadajućom dokumentacijom mnoga pitanja bi dobila odgovore. Do tada možemo samo da nagađamo, više ili manje uspešno.

[vlajo]

Ma to je bila "narodna vojska" kakvi crni satovi....Bitno je da su 44. streljali 72 pilota Kraljevine Jugoslavije (izvinjavam se za OFF).

[skydrummer]

@sindjel

Sve što sam napisao nije imalo za cilj da umanji vrednost tih satova. Da li su piloti leteli sa njima ili ne i da li su leteli i sa nekim drugim satovim ili ne je već drugo pitanje. Danas neki oficiri dobijaju sablje ( zna se kada se to dobija ) ali ih ne koriste kada se jave u jedinicu. Dobro sat je nešto drugo ali pitanje je da li je postojala obaveza korištenja satova koji su , kao što kažeš dobijeni kao poklon. Verovatno da su neki piloti leteli sa tim satovima a možda se neki leteli i sa Poljot štoperima ili nekim Seiko modelima itd. To ih ne čini službenim vojnim satovima.

[sindjel5]

Naravno Sky,onda cemo morati da se slozima da na nasim prostorima nije bilo sluzbenih vojnih satova.

[Neša]

Bilo kako bilo, ovi satovi imaju višestruku vrednost:

a) istorijsku, kao deo vojne istorije
b) horološku, kao mehanizam za merenje vremena i deo horološke istorije
c) praktičnu, kao merni instrumenti koji su deo opreme pilota

Možemo ih posmatrati sa ova tri aspekta, u zavisnosti od informacija kojima raspolažemo ili koje ćemo dobiti u budućnosti.

[anbeast]

Drug, pilot mi rece, citiram: "To je deo pilotske opreme kao i kaciga. Zaduzuje se i ostaje ti do kraja". Na onom vojnom forumu mi se javio sin pilota. Kaze da je nasledio Braju Plutona i da misli da su ti satovi poklanjani.
Svakako cekam jos odgovora jer ima tamo i aktivnih pilota i onih bivsih. Svakako cu otici i do vojnog muzeja. (Do Surcina, u Muzej vazduhoplovstva, mi se ne ide busom).

[Serb]

Drug, pilot mi rece, citiram: "To je deo pilotske opreme kao i kaciga. Zaduzuje se i ostaje ti do kraja". Na onom vojnom forumu mi se javio sin pilota. Kaze da je nasledio Braju Plutona i da misli da su ti satovi poklanjani.
Svakako cekam jos odgovora jer ima tamo i aktivnih pilota i onih bivsih. Svakako cu otici i do vojnog muzeja. (Do Surcina, u Muzej vazduhoplovstva, mi se ne ide busom).

Da li drug tvoj , moze da nam kaze kako da znamo da li je sat stvarno od pilota, da li postoji neki pisani trag da je dobio od vojske?

[skydrummer]

Ok je to Nešo. Ali službeni broj mora biti spolja inače bi se sat kod svakog razduživanja morao otvoriti kako bi se proverilo uz koju knjižicu ide. Datum servisa bi mogao biti unutra smešten ( ne mislim na ovaj Breitling nego inače ) mada su neke armije iz praktičnih razloga praktikovale da se datum servisa ugravira sa vanjske strane poklopca ( ima slika u tekstu http://www.svetsatova.com/forum/f72/...-a-6076-2.html ).

[sindjel5]

Ali sve te stvari nikako ne umanjuju istoriju tih satova i cinjenicu da su ih piloti koristili kao radne instrumente i da su leteli sa njima. Sad sto to nije bilo organizovano,obelezeno i upisano kao u francuskoj armiji ili britanskoj to je vec druga prica...

[Neša]

U pravu si, ali ne znam kako je to bilo rešeno u JNA. Ukoliko su ove satove dobijali kao poklon, ili ako su ih plaćali iz svog džepa, onda je verovatno bilo drugačije organizovano.

Inače, voleo bih da nam neko ko je zaposlen u vojsci odgovori na sva pitanja koja si postavio, jer smatram da si odlično primetio nepoznanice koje nas kopkaju na ovoj temi.