Printable View
Vjerujem da se može napraviti trajan turbo ali takvog još nema,ne kada se uporedi sa ekvivalentnim atmosfercem.
Evo ti primjeri vw tsi motora: 1.2tsi i 1.4tsi su zamijenili 1.2, 1.4 i 1.6 atmo. Bolje idu,definitivno, ali se bukvalno raspadaju do 100 000km.
Jesi li ti siguran u to sto pricas? Ako jesi, jesi li spreman staviti koju kunu, euro, dinar na to? :)Citat:
Baron kaže:
Ja imam Rapid 1.6 tdi 105KS elegance. Pretezno ju vozim po gradu (Zagrebu, cije su guzve vece nego beogradske, provjereno) i potrosnja mi je zimi 5,1-5,2 sa 185 gumama, a ljeti sa 215 gumama i klimom 5,3-5,4. Na otvorenoj (ako nije autocesta) padne i ispod 4,5. Putno racunalo mi na Skodi ne laze (vozim do rezerve i tankam punog i prosjek se uvijek poklapa sa racunalom), dok mi na drugom autu, P206 2.0 hdi 90KS, dosta laze. Njegova potrosnja je oko 6 litara, a racunalo pokazuje izmedu 7 i 7,5 litara. Jbg, stara tehnologija, a jos je i smrdljivi francuz :)
Komercijalno nisu dostupni, kao fabricke varijante, ali retko koji motor se zbog turba raspadne do 100k kilometara. Vise je to red tipa 300-400k, u zavisnosti od odrzavanja i voznje. Ne polemisem da je atmosferac trajniji od turbo motora - jeste, ali problem stvarno nije toliko veliki ako je motor dobar (ako ti Volkswageni stvarno pucaju na 100k onda taj inzenjerski tim treba baciti u Dunav i upozoriti ljude u Austriji da ih cekaju sa veslima, pa tuku po glavi dok se ne udave)Citat:
HADzI DALIBOR kaže:
@Anpi, veca konjaza zapravo vrlo cesto znaci bolju ekonomicnost - motor se manje muci i potrebni su mu nizi obrtaji. Drugar vozi Peugeot 405 sa 110 ks i potrosnja mu je 5.1 l na seoskom putu - ima krivina i cekanja ali veoma malo. Ali da sa sve klimom moze da trosi oko 5-tice, moze.
Ukucaj 1.2tsi ili 1.4tsi problems i biće ti sve jasno. EA 111 serija je zlo i naopako, EA 112 su isti morori ali promjenjena gomila stvari(u upotrebi su samo godinu pa će se tek vidjeti kvalitet).
Ili su inzenjeri debelo za*ebali, ili im je neko rekao da naprave motor koji ce morati da se servisira cesto - kako bi se namakle parice. Primer za kvalitetan turbo moze da bude legendarni Golf 2 sa 75 ks, skoro svaki Mercedes ili zapravo, bilo koji nemac, osim ako nije neka greska (tuga, cemer, jad poput EA 111). Japanci prave pouzdane automobile sa turbopunjacima poput legendarne, neprevazidjene i nadasve popularne Honde Civic.
U drugom uglu ringa stoji Subaru Impreza, jedna tjunirana "street legal" Supra sa 800 konja (twin turbo), Skyline, Mitsubishi Lancer EVO IX, i tako dalje.
Poenta cele price : Forced induction sistemi su stresniji za motor prvo zbog vece kompresije, a posle i zbog daleko jace ekspanzije do koje ona dovodi. Ako na atmosferski motor ubacis punjac, tu nema mnogo zivota, ali ako je motor propisno konstruisan da izdrzi sva opterecenja do kojih turbo/super charger dovodi, nema mnogo razloga za brigu.
A da, 1.2 TSI ako se dobro secam je 3-cilindricni motor, za 1.4 nisam siguran. 3 cilindra mozda imaju malu potrosnju, ali su uzasno razbalansirani motori.
Mozes nam napisati tocno koji model honde s turbo punjacem?Citat:
himmelstrider kaže:
I ovo sa Subaru-om nisam bas dobro razumio, da li i on spada u dobre turbom tlacene motore?
Himmel..., imas 3 1.2 tsi motora. 3 cilindra 75ks i 4 cilindra 86 i 105ks.
I ne kuzim nesto. Ti pricas da su "turbopunjaci" u automobilima nesto drugo nego sto su turbokompresori i kompresori?
Ah, izvinjavam se, kod Honde sam pomesao sa V-TEC. U guzvi sam pa se greske desavaju :D Da, Subaru spada u kvalitetne turbo motore, pogotovo njegov legendarni H 2.5L motor sa skoro 300 konja, na Imprezi. Licno sam znao coveka koji je ima, (WRX STi verzija) i koji na nju nije imao nikakve zamerke.Turbopunjac i turbokompresor su iste stvari, ali ih ja zbog predugog visenja na MotoIQ prevodim direktnije, turbocharger. Turbopunjacem zovem klasican turbo, dok kompresorom zovem punjac koji vuce snagu sa radilice, iliti "supercharger"
Ajd' napokon da naletim na nekog tko to zna :)
VW ima 2 1.2 motora: 1.2 htp sa tri cilindra atmo(skinut 1 cilindar sa 1.6) i taj je sada sa 75ks i 1.2tsi sa 4 cilindra od 86 i 105ks. EA 111 su još uvijek u upotrebi u Škodi Fabia i Rapid,EA 112 se stavljaju u Golf 7,novu Octaviu i Leon.
Đe navede čađaru 1.6td iz Golfa 2- ne može se taj porediti sa današnjim 1.6tdi. Misim,danas 1.6tdi je slabiji od 90ks,a jača verzija od 110ks dok je stari imao 70ks- drastična razlika u snazi jer su tu snagu imali 1.9tdi,a pride su novi osjetljiviji na gorivo i gradsku vožnju.
Realno, mozemo da polemisemo do sutra, a cinjenice su:
1) Turbo je stresniji za motor, i cesto ima kraci vek trajanja od atmosferskog. Cesta pojava, ali ne i pravilo.
2) Turbo daje daleko bolje performanse
3) Kome treba pouzdanost iznad svega, velika kubikaza sa malom snagom je dobitna kombinacija
4) Ja ocu da auto ide ko zmaj, makar se raspao :D Kada budem imao porodicu razmisljacu dvojako :D
Tu sam te ćeko! :DCitat:
himmelstrider kaže:
To nije auto nego upaljač. Motor je postao radnji konj wv grupacije.Citat:
anpi kaže:
Moj 2.0dizelaca od 110kW troši duplo u gradu.
Realno, u mojim godinama je bitna brzina i snaga, bezbednost i pouzdanost tu i tamo, mogu ja da pesacim do benzinske pumpe :D Kad bude bilo potrebno, verovatno cu voziti dzip od 3 tone, ali dotad, zivim, uzivam i merkam Alfu 8C Competizione, iako bi mi i jedan Fiat Coupe recimo sluzio svrsi sasvim dobro :DCitat:
HADzI DALIBOR kaže:
Značajno lošiji motor od revizije 1,5dci koji ide u nove senike u novu mercedesovu a klasu.Citat:
Baron kaže:
http://www.zeperfs.com/en/duel2746-3195.htm
Ispravio sam sta je u mojim godinama bitno ;)Citat:
himmelstrider kaže:
Kako kome, kako kome :D Iskreno, ne volim dzipove, ali ako nekad budem morao da biram izmedju besnog auta i bezbednosti porodice (vise nisam samo ja u igri), odabracu sleper, ako treba. Zasad, samo nek je veselo ;)
Must see! :)
https://www.youtube.com/watch?v=iccscUFY860
Odlična kombinacija...
Prilog 101935
Pošto imamo satove svih namjena zašto ne bismo imali i jedan za ljubitelje BDSM-a
http://www.centraltime.de/images/gal...BDSM_Uhren.jpg
Praktični nijemci na sve misle pa nakon što se utegnete u kožu i lateks stavite na ruku i odgovarajući sat:D a to je
BDSM Master - SM Szene Herren Automatikuhr mit Triskelion von BDSM DARK SERIES
Evo malo i slikahttps://www.centraltime.de/images/pr...aster-shop.jpg
https://www.centraltime.de/images/pr...-master-01.jpg
Sat je automatik, 35 rubisa, vodootporan (vjerojatno otporan i na udarce;)) Zaseban prikaz dana mjeseca i datuma. Više informacija je dostupno na centraltime.de pa tko voli...
Taj sat nije video ni Nemacku ni Nemce. Koliko se sa slike vidi, u pitanju je najobicniji kineski mehanizam.
Jedan od onih " a la tourbion"! I ružan je sat do bola.
Tihomirov,
Jedan praktičan savjet: čim vidiš ovako izloženu nemirnicu sa ukrašenim mostom,a da sat nije provjerena marka ili da ne košta ko trosoban stan, u barem 99% slučajeva je u pitanju kinez. Ovih 1% sam ostavio za nepoznate brendove kojima je palo na pamet da naprave open heart model sa nekim od swiss ili japan made mehanizama.
Društvo, primljeno na znanje;)
Iskreno, zaključio sam i sam da sat nije roba ali tematika me dobro nasmijala pa sam morao da ga proslijedim na forum:D
Upravo... ne znam zasto, ali sto su se Kinezi navukli na ove mostove, to je cudo...
Roknu most na svaki drugi sat, pa sad i da naleti koji iz one ekipe "k'o trosoban stan" skupih, sto Dalibor rece, morao bi frajer koji ga je napravio licno da mi dodje na vrata, s rodnim listom, svicarskom sharom i nekim dokazom da je barem nekoliko zadnjih koljena stanovnik Evrope, pa da povjerujem da nije neko kinesko njesra.
Ma za originalnost nije problem ali sam izgubio divljenje prema perfektno odrađenim swiss ili german turbion mašinama zbog ovih kineza. Što je najgore,kineze viđam i u živo,a remek djela samo na slikama.
za svaciju kucu... :P
http://www.izlesene.com/video/direk-...osteri/7937357
Čoveče koliko je ova devojka snažna... :w00t:
Joj Shmiz, povuce me za jezik, nisam mogao presutiti.........ma "pohrvao" bi se ja s njom :lol:
I u kosti uhvatio....samo,s ovom se nije šalit'-sitne kosti lomi pa prepustit joj dominaciju nije pametno! 😁
Jel zna neko ovde latinski ? Ali onako, solidno, posto bi trebalo da prevedem neke reci koje bih stavio na kozu... Cisto da ne bude ono, ko japanska slova, gde trazis da ti napisu ime a napisu ti neku psovku iz Mandzurije xD
Napisi na pp
Jedna rec opisuje sliku...JAPANCI
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/...81&oe=551BB8D2
Da se neko ne oklizne :D
Danas kod optičara nadjem naočare marke Longines, made in Japan! Jel čuo neko za njih?
Imaš svega od optike..ima i Seiko
Imam staru mašinicu za pecanje marke Daiwa, na kojoj piše da je proizvodi Seiko.
Al ovo mi je interesantno da Longines pravi naočare u Japanu a ne u npr Kini.
Ovo je ludilo...B92 - Automobili - Razno - Audi A6 na kineski na�in A kad kupiš prođeš ovako https://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A Inače isti čovek koji je uvozio Jugo na američko tržište sada uvozi Kineze. :D
^Odlican video. Za to je potrebna vestina skoro kao za vrhunskog casovnicara.
Da ne otvaram novu temu...
trebao bi mi savet koji kompakt fotoaparat uzeti do najvise 200e?
Pogledaj i ovde neke predloge ali cene ce te "ohladiti"
DPReview Recommends: Best Compact Cameras for Travel: Digital Photography Review
A ovde malo procitaj cisto da ti bude jasnije razlika u compactima.....
Best compact camera Xmas 2014: which should you buy? | News | TechRadar
http://www.pocket-lint.com/news/1207...e-to-buy-today
