Registracija
Help
3030Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Re: Haifisch 23 - Moja kolekcija
CITIZEN PROMASTER SEAWATCH NY0040-17LE
Prva asocijacija na japanske ronilačke satove se obično adresira na Seiko. Možemo reći opravdano, jer tune, kornjače, samuaraji, prospexi, retko koga ostavljaju ravnodušnim.
Ipak, prvi japanski vodoodporan sat dolazi iz Citizena. 1959 izlazi model Parawater. Nije to bio ronilački sat ali japanci su mogli, da se tuširaju sa Citizenom na ruci, punih šest godina, dok Seiko 1965 nije izašao sa 15 ATM vodoopornim diverom. Ovde treba napomenuti, da je po nekim izvorima, Citizen sa modelom Jet Autodater 120m (1962 – 1963) i u ovom segmentu prestigao najvećeg konkurenta ali zbog činjenice, da ti modeli nisu opremljeni serijskim brojevima, nije moguće u potpunosti postaviti ekzaktne dokaze. Autodater je imao rotirajući bezel, nije imao ušarafljivu krunicu, ali i to je bilo dovoljno za 12 ATM.
U periodu od 1967 do 1978 godine, izlazila je serija divera 150 Meters, koje su u početku kombinovali sa nazivom Parawater Seven Star, da bi od 1971 umesto Parawater prešli na međunarodno standardiziran izraz, Water Resistant.
Već 1969 godine se spuštaju na 500 metara sa Chronomaster 500 Chronometrom, a krajem 1981 dostižu vrh diver sfere sa 1300m Professional Diver Watch, koji je do tada bio komercialni sat sa najvećom vodoodpornošču u časovničarstvu.
Pet godina kasnije, sve veću usmerenot u quartz sferu pokazuju sa modelom Aqualand, koji je bio prvi sat sa elektronskim merenjem dubine.
1995 plasiraju prvi Eco Drive model a 3 godine kasnije stiže i prvi Eco Drive diver, kod kojeg je Citizenov marketing crpeo iz domaće mitlolgije, pa je u skladu sa osobinama (robustnost, veličina, izdržljivost…) iz Godzille nastala Ecozilla. Tri godine kasnije dolazi i automatik Autozilla, sa 100 ATM, koja se (na žalost) danas više ne proizvodi.
Citizen Promaster Sea Watch NY0040 je rođen 1997 i jedan je od najduže proizvođenih Citizen satova. Ako dodamo, da su automatik satovi ovog brenda sve veća redkost, onda je užitak posedovati ga, toliko veći.
Ovo je model, koji je italijanska mornarica (MarinaMilitare) upotrebljavala 10 godina.
Gornji deo kućišta je napravljen iz nerđajućeg brušenog čelika, dok vanjske stranice čini polirani čelik.
Dimenzije sata bez krunice su: širina 41,8 mm, visina 12,6mm i dužina 41,0 mm.
Razdaljina od luga do luga iznosi 45,0 mm, a između lugova 20,0mm.
Krunica se nalazi na poziciji 8, što je manje praktično prilikom nameštanja vremena i datuma ali je prikladnije, što se tiče njene zaštite i zadiranja u ruku. Ušarafljiva je i zaštićena kućištem sa gornje i donje strane. Napravljena je od poliranog čelika. Nije potpisana a njen prečnik iznosi 5,9 mm. Krunica se lepo i ravnomerno vrti pod prstima i lako se zavrće ukućište.
Bezel je jednosmerno rotirajući sa 60 klikova. Napravljen je od brušenog čelika, rub je parcialno nazupčen. Aluminijasta korona prstena je crne boje i sadržava minutnu skalu, širina iznosi 3,0 mm. Rotiranje je jednakomerno, lepo je postavljen u ležište i nema nepotrebnog klimanja.
Poklopac kućišta je napravljen iz poliranog nerđajućeg čelika i ušarafljen je. Pored osnovnih podataka o satu, koji je napravljen 2017 godine, ugraviran je i Citizen Promaster logo.
Staklo je mineralno. Nalazi se na raziini bezela i blago se spušta prema sredini, čime je dodatno zaštićen njegov najosetljiviji deo. Prozor za dan i datum se nalazi na pozciiji 3. Prečnik staklene površine iznosi 28,5 mm.
Brojčanik je tamno plave boje. Sadrži podatke o vodoodpornosti, mehanizmu i Proamster logo na poziciji 12.
Markeri su uobičajenog oblika za ronilačke satove. Biserni i postavljeni na površinu brojčanika. Obrubljeni su srebrnim obručom i premazani sredstvom za luminaciju. Oblikom se izdvajaju oni na pozicijama 3, 6, 9 i posebno 12, koji ronilačkom simbolikom dominantno preuzima brojčanik.
Kazaljke su streličaste, srednje široke i premazane luminarnim sredstvom.
Težina sata sa originalnom narukvicom iznosi 95g. Deklarirana vodoodpornost iznosi 20 ATM odnosno 200 metara i podržana je ISO 6425 certifikatom, što proizvođaču omogućava, da sat potpiše sa nazivom Diver. Zanimljiv je podatak, da je sat na testiranjima kod Marina Militare, izdržao dubinu od 500 metara.
Narukvica je napravljena iz gume i ostavlja utisak osrednje kvalitete. Neelastična i dosta kruta, ali ipak lepo leži (bar na mojoj) ruci. Širina iznosi 22,0 mm kod lugova i suzava se do 17,5 mm kod kopče. Narukvica ima izrazito sportski izgled i dovoljno je atraktivna, da se može zadržati za duže vreme.
Kopča je napravljena iz brušenog čelika i potpisana je Promaster logom.
Sat pokreće automatski mehanizam sa mogućstvom ručnog navijanja Miyota 8203. Sadrži 21 rubin, frekvencija iznosi 21.600 b/h i ima rezervu snage od 45 sati. Komplikacije mehanizma su dan i datum.
Ovaj kalibar se pojavio 1977 godine i još uvek je u serijskoj proizvodnji. Uz 8200 i 9015 smatra se za Miyotin temeljni oslonac automatskih pokretača. Nema hacking funkciju –sekundara se ne zaustavlja prilikom podešavanja vremena.
Luminacija je odlična. Čista, jaka i dugotrajna.
Sat dolazi u črvrstoj kvadratnoj kutiji, koja je sastavljena iz dva dela. Unutrašnji deo se otvara izvlačenjem sa strane. Radi se o sasvim korektnoj i kvalitetnoj ambalaži, prijatnog izgleda i funkcionalnog oblika. Uz pažljivo rukovanje omogućava dužu upotrebu.
Kao svi Citizenovi proizvodi i ovaj Promaster diver predstavlja odličan izbor i jedan od boljih odnosa Dano / Dobijeno. Za 250 € dobiti, već 20 godina dokazani proizvod, koji je predmet odobravanja, što u široj, što u stručnoj javnosti, može se smatrati više poklonom, nego izdatkom. Kada samo pomislim, da jedan prosečan kvarčni sat modnog proizvođača, spada u isti cenovni razred, a u Seawatchu je zbir skoro 60-godišnjeg proizvođačevog ulaganja i saznanja u sferi lakih ronilačkih satova, mogu se samo nasmejati i još jače klimnuti u pozdrav ovoj predivnoj spravici na levoj ruci.
Odgovor sa citatom
bolton kaže:
Bookmarks sajtovi