Citizen-Miyota 8203

[d1d]

^
E tu smo, to bi bilo mnogo zanimljivije poredjenje, 8203 vs 7S26. Oni i jesu konkurenti, kako cenovno tako i po kakakteristikama. Na osnovu onoga sto sam procitao, licnog iskustva nemam sa ovim mehanizmima, ja bih prednost dao Miyoti. Kazu da je preciznije nastelovana, a ima i mogucnost rucnog navijanja. Takodje, u mnogim izvorima se tvrdi da Citizen i dalje sve svoje mehanicke mehanizme proizvodi u Japanu, sto bi bila jos jedna prednost 8203, naravno, ako je to tacno!?!

[23jewels]

Sve to je mrtvo slovo na papiru...papir trpi sve

"Ja",tj stari moj, ima Seiko sa 7s26 mehanizmom,koji od `96-e nije otvaran,servisiran niti podmazivan...a svaki dan,bukvalno svaki, ni jedan jedini dan od tada nije skinut sa ruke izdrzava torturu gradilista... Razna stemovanja,potrese,udarce u zid,burad...cepanje drva... Ko je jednom koristio spic i cekic,zna o cemu se radi .

Za taj mehanizam imam samo jednu rec...amin

[dragon]

Ajmo redom...

@nikola0406
Ja se obično trudim da svakom proizvođaču posvetim barem malo pažnje, bez obzira da li ja volim i podržavam tog proizvođača ili ne. Nekada je bitno samo da se informacija prenese, bez neke prevelike želje za analizom iste.


@HADzI DALIBOR
Ne, ja sam radio klasičan prevod prilično informativnog članka u kojem je iznešeno dosta tehničkih detalja i zapažanja o radu dva mehanizma ali nigde nisam naveo da se u potpunosti slažem sa autorom članka. Možda sam trebao kompletan tekst da stavim pod [quote] tag kako ne bi bilo nesporazuma ali sam isto tako smatrao da je dovoljno to što sam postavio link kako bi se znao izvor informacija.

Kao što sam naveo u ovoj temi i to u nekoliko navrata, moje mišljenje u ovom trenutku je da je Miyota 8203 bolja od ETA 2824-2 mehanizma. Možda nije uglađena i ušminkana kao švajcarac ali je u pogledu izdržljivosti i pouzdanosti za nijansu bolja a u najmanju ruku, rame uz rame sa ETA 2824-2 mehanizmom. Nigde nisam naveo niti izneo tvrdnju da je u rangu jednog 2892 mehanizma niti se iz mojih poruka to može zaključiti.
Reći ću ovako, ETA 2824-2 = Miyota 82xx = Seiko 7s26. Radi se samo o suptilnim nijansama kada je reč o kvalitetu i pouzdanosti a koji je bolji zavisi od iskustva pojedinca sa tim mehanizmima. Realno, ni jedan od ova tri mehanizma nije superioran niti znatno odskače po kvalitetu u odnosu na druga dva.

Na komentar o časovničarima mogu samo reći da je većini časovničara sve to jedno te isto g***o. Oni na te mehanizme gledaju kao na izvor prihoda i ne oduševljavaju se sa njima niti zalaze toliko duboko u analizu pojedinih delova koliko to radimo mi. Naravno da i oni vole satove i mehanizme, ali kada ti to postane svakodnevnica, oduševljenje se vremenom gubi i dobija se sasvim drugačiji pogled na taj svet.


@d1d
Evo, opet ću pokušati da se vratim na temu i da ti sumiram moja iskustva sa ovim mehanizmom...

Odličan mehanizam, izuzetno pouzdan, ni malo "svilen" i može dosta torture da izdrži. Često je out-of-the-box unutar cosc specifikacija. Rekao bih da nema tu finoću koju pruža jedna eta prilikom navijanja uz pomoć krunice ali generalno, po meni (moje mišljenje u ovom trenutku), bolji mehanizam od konkurentnog 2824 i njegovih derivata.

Razlika između Miyota 8203a i Miyota 8203b se ogleda u postojanju dekoracije kod 8203b, rotoru koji je navodno lakši nego u prethodnoj verziji kao i boljoj regulaciji koja za rezultat ima veću preciznost mehanizma.

[nikola0406]

E dzabe to sve kada svi znaju da je ETA 2824 najsportskiji mehanizam, a retko je i cuo za Miyotu uopste. A i sada ti obrazlozi to sto si rekao da je ta Toyota bolja za nijansu od ETA???

[Templar]

Jeftinija je znaci bolja

[Walter]

Sve to je mrtvo slovo na papiru...papir trpi sve

"Ja",tj stari moj, ima Seiko sa 7s26 mehanizmom,koji od `96-e nije otvaran,servisiran niti podmazivan...a svaki dan,bukvalno svaki, ni jedan jedini dan od tada nije skinut sa ruke izdrzava torturu gradilista... Razna stemovanja,potrese,udarce u zid,burad...cepanje drva... Ko je jednom koristio spic i cekic,zna o cemu se radi .

Za taj mehanizam imam samo jednu rec...amin

U potpunosti se slazem sa ovim sto je napisao 23jewels, to je potvrdjena i dokazana prica.
Sto se tice uporedbi u istim klasama MEHANIZMA mogu reci samo da je stvar ukusa neko voli BMW neko Mercedes, a obe imaju i pozitivne i negativne stvari, recimo ja sam SEIKO fan i za iste pare ili neke male razlike u ceni nikad ne bih kupio Citizen ili neki anonimni ili manje poznati swiss brend koji nosi Eta masinu iako verujem da mozda u nijansama ja ta Eta mozda ??? i kvalitetnija ali toliko sam seikovca izmaltretiro i iznosio u ekstremnim uslovima rada,odlicno su se pokazali tako da zasluzuju moju naklonost i poverenje kad je u pitanju izbor.

[watchmag01]

ajed da malo potkurim temu ,sa nečim na što ne obraćate pažnju kad govorite da je eta zastupljenija od miyote a sa time i bolja.Svi više poznate swiss i njemačke firme koje će radije ugraditi etu nego miyotu nego neke japanske firme kojih je i puuuuno manje a veećina je čula samo za seiko citizen i orient.Sa urarske strane kaj se tiče eta vs miyota izdržljivost i pouzdanos oba mehanizma je podjednaka sa tehničke strane lagana prednost eti premda ima pojedinih segmenata sata koji su bolji na miyoti, jednostavnost je jeda od njih.Sa estecke strane prednost eti zbog poliranih djelova skladnosti ,ugodnije za oko. Dizajn je generalno lošija strana ma svim japancima, premda o razlici ukusa evropljana i japanaca nebi razglabal.
sori za malo off topic

[milospinkfloyd]

nije off, tema od pocetka ide u tom smeru..ja recimo ne bi sebi dao za pravo da govorim detaljno o prednostima i manama satnih mehanizama jer za iste nisam strucnjak, ali iz watchmagovog posta vidim sledece:

1) izdrzljivost i pouzdanost: jednaka
2) tehnicka strana: blaga prednost eti
3) estetika: blaga prednost eti

iz ovoga ja mogu zakljuciti da je eta (2824-2) za nijansu bolja od miyote (8203)

[d1d]

Nije mi jasno zasto svi poredite etu sa miyotom?!
Ovo sto je milos napisao iznad sve stoji ali po kojoj ceni? Cenovno oni nisu ista kategorija.
Eta je 2x skuplja i te stavke nema, 4) CENA.
Ako se tako pogleda onda je Miyota ubedljivi pobednik.
Po meni, konkurenti su 8203 (82.. serija) i 7S26.

[tolarbo]

Mislim da je ETA cak i vise nego duplo skuplja. Mada ja stvarno ne znam po kojoj ceni ostali proizvodjaci kupuju ETA mehanizme koje ugradju u svoje satove. Ja mogu jedino da poredim cene koje nadjem na net-u, i to uglavnom od prodavaca na ebay-u. E sada, koji je stvarno bolji mehanizam kada se uzme u odnos cena i ono sto se dobije to je stvarno tesko reci. Ali ja mogu da kazem ovako: Ako imam para uzecu ETU, ako nemam para uzecu Seiko 7S26. A ako imam oba pomenuta sata, e onda cu uzeti Miyotu 8203. Ali ne zato sto je Miyota najlosija, nego zato sto vise preferiram prva dva proizvodjaca.