Strana 1 od 2 12 PoslednjaPoslednja
Prikaz rezultata 1 do 10 od ukupno 58
Like Tree25Likes

tema: Citizen-Miyota 8203

Hybrid View

  1. #1
    Istaknuti član Avatar korisnika dragon
    Član od
    27.8.2008.
    Lokacija
    Novi Sad
    Poruke
    4.195
    Lajkovi
    1419
    Reputacioni uticaj
    55

    Određen forumom

    Odličan mehanizam, izuzetno pouzdan, ni malo "svilen" i može dosta torture da izdrži. Često je out-of-the-box unutar cosc specifikacija. Rekao bih da nema tu finoću koju pruža jedna eta prilikom navijanja uz pomoć krunice ali generalno, po meni, bolji mehanizam od konkurentnog 2824 i njegovih derivata.
    somy likes this.
    PRAVILNIK FORUMA :: PRAVILNIK ZA BERZU SATOVA :: VODIČ ZA POSTAVLjANjE SLIKA

    "Never look back, look forward, step forward even if only half a step at a time, knowing how to be flexible in order to accept changes, be sincere"

    Men invented time. Seiko perfected it.


  2. #2
    Banned
    Član od
    10.3.2010.
    Lokacija
    Novi Sad
    Poruke
    802
    Lajkovi
    284
    Reputacioni uticaj
    0

    Određen forumom Re: Citizen-Miyota 8203

    Dobar mehanizam ali ipak je ETA 2824 najsportskiji mehanizam. Tako da....tu nema debate.

  3. #3
    Istaknuti član Avatar korisnika dragon
    Član od
    27.8.2008.
    Lokacija
    Novi Sad
    Poruke
    4.195
    Lajkovi
    1419
    Reputacioni uticaj
    55

    Određen forumom Re: Citizen-Miyota 8203

    Citat nikola0406 kaže: Pregled poruke
    Dobar mehanizam ali ipak je ETA 2824 najsportskiji mehanizam. Tako da....tu nema debate.
    Mmmmmmm... da.
    Tema je Miyota 8203 ali ću te ipak zamoliti da obrazložiš ovu tvoju izjavu? Kako to misliš nema debate i šta si mislio da kažeš sa ovom tvrdnjom o 2824-2?
    PRAVILNIK FORUMA :: PRAVILNIK ZA BERZU SATOVA :: VODIČ ZA POSTAVLjANjE SLIKA

    "Never look back, look forward, step forward even if only half a step at a time, knowing how to be flexible in order to accept changes, be sincere"

    Men invented time. Seiko perfected it.


  4. #4
    Banned
    Član od
    10.3.2010.
    Lokacija
    Novi Sad
    Poruke
    802
    Lajkovi
    284
    Reputacioni uticaj
    0

    Određen forumom Re: Citizen-Miyota 8203

    Daaa da obrazlazem, da odem u off topic pa da me ti opet banujes.....aaa neee. Najizdrzljiviji mehanizam od svih, ja procitao na forumu svet satova. Ugradjuje se u najvise sportskih satova.

  5. #5
    Istaknuti član Avatar korisnika dragon
    Član od
    27.8.2008.
    Lokacija
    Novi Sad
    Poruke
    4.195
    Lajkovi
    1419
    Reputacioni uticaj
    55

    Određen forumom Re: Citizen-Miyota 8203

    moraću opet ovako
    Mmmmmmmm... da.
    Ja sam lepo rekao, nemojte verovati svemu što pročitate na internetu. Ona tema nije bila preterano ozbiljna a ovo za banovanje neću da komentarišem.

    Na stranu to što si pročitao o ETA 2824-2 mehanizmu, hajde ti mi objasni zašto misliš da je taj mehanizam najizdržljiviji od svih?
    PRAVILNIK FORUMA :: PRAVILNIK ZA BERZU SATOVA :: VODIČ ZA POSTAVLjANjE SLIKA

    "Never look back, look forward, step forward even if only half a step at a time, knowing how to be flexible in order to accept changes, be sincere"

    Men invented time. Seiko perfected it.


  6. #6
    Mlađi član Avatar korisnika simke
    Član od
    5.11.2010.
    Lokacija
    NOVI SAD
    Poruke
    86
    Lajkovi
    24
    Reputacioni uticaj
    18

    Određen forumom Re: Citizen-Miyota 8203

    Pa zato sto je i nas domaci YUGO takode imao tog tipa promene karoserije koje nicemu ne sluze, a na konto toga su i menjali cenu. sto je uradio i citizen sa miyotom
    nikola0406 and somy like this.

  7. #7
    Istaknuti član Avatar korisnika 23jewels
    Član od
    9.10.2010.
    Poruke
    2.174
    Lajkovi
    7987
    Reputacioni uticaj
    232

    Određen forumom Re: Citizen-Miyota 8203

    Citat simke kaže: Pregled poruke
    Pa zato sto je i nas domaci YUGO takode imao tog tipa promene karoserije koje nicemu ne sluze, a na konto toga su i menjali cenu. sto je uradio i citizen sa miyotom
    Ja vecu glupost odavno ne procitah

  8. #8
    Mlađi član Avatar korisnika simke
    Član od
    5.11.2010.
    Lokacija
    NOVI SAD
    Poruke
    86
    Lajkovi
    24
    Reputacioni uticaj
    18

    Određen forumom Re: Citizen-Miyota 8203

    Pa da, ako malo bolje pogledate videcete da je jedina razlika u 30 god. postojanja kako neki kazu, u boji i obliku rotora ili zamajca od automata za navijanje. A sa druge strane imate more "sportskih verzija" eta 2824. Eto morao sam da kazem
    nikola0406 likes this.

  9. #9
    Banned
    Član od
    10.3.2010.
    Lokacija
    Novi Sad
    Poruke
    802
    Lajkovi
    284
    Reputacioni uticaj
    0

    Određen forumom Re: Citizen-Miyota 8203

    Eto covek je obrazlozio. Hvala....

  10. #10
    Istaknuti član Avatar korisnika dragon
    Član od
    27.8.2008.
    Lokacija
    Novi Sad
    Poruke
    4.195
    Lajkovi
    1419
    Reputacioni uticaj
    55

    Određen forumom Re: Citizen-Miyota 8203

    Mani ti čoveka, taj je padobranac... njih ne priznajemo ... TI mi objasni zašto je ETA 2824-2 najizdržljiviji i najsportskiji mehanizam od svih?
    PRAVILNIK FORUMA :: PRAVILNIK ZA BERZU SATOVA :: VODIČ ZA POSTAVLjANjE SLIKA

    "Never look back, look forward, step forward even if only half a step at a time, knowing how to be flexible in order to accept changes, be sincere"

    Men invented time. Seiko perfected it.


Strana 1 od 2 12 PoslednjaPoslednja

Slične teme

  1. Miyota predstavila novi automatski mehanizam Cal.9015
    By dragon in forum Satni Mehanizmi
    Odgovora: 3
    Poslednja poruka: 29.3.2010., 19:05
  2. ETA 2824-2 vs Miyota 8215 mehanizam - poređenje
    By dragon in forum Satni Mehanizmi
    Odgovora: 10
    Poslednja poruka: 8.2.2010., 15:55
  3. Citizen-Miyota tehnička uputstva
    By watchmag01 in forum Časovničarska radionica
    Odgovora: 0
    Poslednja poruka: 18.9.2009., 16:04

Bookmarks sajtovi

Vaš status

  • Ne možete postavljati teme
  • Ne možete odgovarati na poruke
  • Ne možete slati priloge uz poruke
  • Ne možete prepravljati svoje poruke
  •