Prikaz rezultata 1 do 8 od ukupno 8
Like Tree6Likes
  • 3 Post By HADzI DALIBOR
  • 1 Post By HADzI DALIBOR
  • 2 Post By HADzI DALIBOR

tema: Kvarcni mehanizmi - kvarovi i popravke

  1. #1
    Novi član Avatar korisnika yanbo
    Član od
    17.7.2012.
    Poruke
    8
    Lajkovi
    0
    Reputacioni uticaj
    0

    Određen forumom Kvarcni mehanizmi - kvarovi i popravke

    Slažem se da mehanički časovnici imaju "dušu" za razliku od kvarcnih, ali takođe smatram da časovničar mora da zna da popravi i kvarcni mehanizam.
    Voleo bih da se ovde malo pozabavimo kvarcnim mehanizmima, dijagnostikovanjem kvarova (postupak ispitivanja kontakata) i kako otkloniti kvar.
    Nisu kvarcni mehanizmi baš za toliko potcenjivanje.

  2. #2
    Istaknuti član Avatar korisnika HADzI DALIBOR
    Član od
    26.10.2009.
    Lokacija
    Doboj,R.SRPSKA
    Poruke
    4.981
    Lajkovi
    4372
    Reputacioni uticaj
    134

    Određen forumom Re: Kvarcni mehanizmi - kvarovi i popravke

    Prvo:mehanizam nema dušu !
    To je romantičarski doživljaj zaluđenika u mehaničke satove :p !
    Što se tiče kvarca ,pa i ti se mehanizmi popravljaju i naravno da to rade i naši časovničari.
    Međutim,jeftini kvarc mehanizmi su pravljeni tako da popravke nisu moguće i zbog same cijene mehanizma se ne isplate, pa se mehanizam jednostavno zamijeni.
    Oni skuplji i kvalitetniji se mogu servisirati kao i mehanici.
    milan zmaj, RUS and DrAgod like this.

  3. #3
    Novi član Avatar korisnika yanbo
    Član od
    17.7.2012.
    Poruke
    8
    Lajkovi
    0
    Reputacioni uticaj
    0

    Smile Re: Kvarcni mehanizmi - kvarovi i popravke

    Citat HADzI DALIBOR kaže: Pregled poruke
    Prvo:mehanizam nema dušu !
    To je romantičarski doživljaj zaluđenika u mehaničke satove :p !
    Što se tiče kvarca ,pa i ti se mehanizmi popravljaju i naravno da to rade i naši časovničari.
    Međutim,jeftini kvarc mehanizmi su pravljeni tako da popravke nisu moguće i zbog same cijene mehanizma se ne isplate, pa se mehanizam jednostavno zamijeni.
    Oni skuplji i kvalitetniji se mogu servisirati kao i mehanici.
    "dušu" sa navodnicama karakterišemo kao lični doživljaj
    Sve ostalo u tekstu je opšte poznato, a ja molim za jedan kratki tekst sa konkretnim uputstvima o popravci "onih skupljih i kvalitetnijih koji se mogu servisirati kao i mehanici".
    I ja početnik znam da kineze od 200-300 dinara ne vredi ni otvarati jer je baterija skuplja od njih.
    Pozdrav

  4. #4
    Istaknuti član Avatar korisnika HADzI DALIBOR
    Član od
    26.10.2009.
    Lokacija
    Doboj,R.SRPSKA
    Poruke
    4.981
    Lajkovi
    4372
    Reputacioni uticaj
    134

    Određen forumom Re: Kvarcni mehanizmi - kvarovi i popravke

    Kineze neću uopšte da komentarišem.
    Kada govorim o jeftinim mehanizmima mislim na početnu ponudu Eta,Ronda,Isa,Seiko,Miyota(Citizen). Svi oni imaju mehanizme koji se ne isplate popravljati jer koštaju u maloprodaji po 5- 6 ili 20- 30$(kada se kupuju na veliko,cijena je sigurno manja) ili su pravljeni tako da popravak nije moguć(npr Eta G10.xxx hronografi).
    Mehanizmi više klase su druga priča. Popravak moguć kao i kod mehanika. Primjeri: Eta normflatline i flatline, Seiko 7c,8j,9f, Citizen a660...
    To su mehanizmi(satovi sa njima) koji se mogu ostavljati u nasljedstvo kao i bilo koji mehanik zato što se mogu popravljati kao i mehanici.
    Što se tiče servisa,pravilo je da se kvarc ne dira dok radi(mehanici se servisiraju svakih ~5god.).
    Na forumu imaš par tema o kvarcnim,a i mehaničkim mehanizmima, pa malo pretraži- ima dosta podataka.
    bokanegra likes this.

  5. #5
    Novi član Avatar korisnika yanbo
    Član od
    17.7.2012.
    Poruke
    8
    Lajkovi
    0
    Reputacioni uticaj
    0

    Određen forumom Re: Kvarcni mehanizmi - kvarovi i popravke

    Hvala i pozdrav !!!

  6. #6
    Član
    Član od
    27.2.2013.
    Poruke
    169
    Lajkovi
    284
    Reputacioni uticaj
    7

    Određen forumom Re: Kvarcni mehanizmi - kvarovi i popravke

    @ Hadzi Dalibore, koliko recimo kostaju satovi sa ovakvim kvarcnim mehanizmom,mislim na ove vise klase?
    jel znas neke satove koji su sa tim mehanizmima kako bih pogledao ?
    pretpostavljam da su Seikovi mehanizmi povoljnijji od Etinih a slicnog kvaliteta? pozdrav!!

  7. #7
    Istaknuti član Avatar korisnika HADzI DALIBOR
    Član od
    26.10.2009.
    Lokacija
    Doboj,R.SRPSKA
    Poruke
    4.981
    Lajkovi
    4372
    Reputacioni uticaj
    134

    Određen forumom Re: Kvarcni mehanizmi - kvarovi i popravke

    Seiko 9f,8j ne možeš nigdje kupiti,a 7c je bio 150$(150€ sa carinom i pdv) prije par godina i trenutno je takođe nedostupan.
    Citizen a660 i ostali njihovi mehanizmi su takođe nedostupni.
    Gledajući cijenu 7c,rekao bih da GS i a660 nisu ispod 300€.
    ETA Flatline se kreće od cca 80$ pa do 200$(u € ako dodamo carinu i pdv). Thermoline nije dostupan,a cijena je vjerujem duplo veća u odnosu na Flatline.
    Eto,cijene su tu negdje- ipak su to top proizvodi.
    Poslednja ispravka: HADzI DALIBOR (27.11.2013. u 18:19)
    jagos and bokanegra like this.

  8. #8
    Član
    Član od
    27.2.2013.
    Poruke
    169
    Lajkovi
    284
    Reputacioni uticaj
    7

    Određen forumom Re: Kvarcni mehanizmi - kvarovi i popravke

    Citat HADzI DALIBOR kaže: Pregled poruke
    Seiko 9f,8j ne možeš nigdje kupiti,a 7c je bio 150$(150€ sa carinom i pdv) prije par godina i trenutno je takođe nedostupan.
    Citizen a660 i ostali njihovi mehanizmi su takođe nedostupni.
    Gledajući cijenu 7c,rekao bih da GS i a660 nisu ispod 300€.
    ETA Flatline se kreće od cca 80$ pa do 200$(u € ako dodamo carinu i pdv). Thermoline nije dostupan,a cijena je vjerujem duplo veća u odnosu na Flatline.
    Eto,cijene su tu negdje- ipak su to top proizvodi.
    Hvala puno na informacijama !

Tags for this Thread

Bookmarks sajtovi

Vaš status

  • Ne možete postavljati teme
  • Ne možete odgovarati na poruke
  • Ne možete slati priloge uz poruke
  • Ne možete prepravljati svoje poruke
  •