o pa to ti je najmanji problema...skini svu pozlatu, ispoliraj ga i pusti da oksidira. ionako su brončani satovi u modi. što se tiče ležajeva i rotora, iz mog iskustva Seiko mehanizmi su brutalno otporni i relativno jednostavni za popravak. Ako urar nema makar punu kutiju dijelova ili mehanizama za Seiko, onda nije urar. Sretno sa popravkom!

inače je ovo jedna od rjeđih varijacija Seiko kućišta općenito, tako da...dobar ulov.