mozda moze da promeni neke navike vozaca sem sto odvlaci paznju sa puta, na primer, mnogi imaju obicaj da izbace auto iz brzine i da ga puste da radi na leru, tada auto trosi i kazaljka to pokazuje, na nizbrdici treba kociti motorom a ne kocnicama, automaticima ne bi trebalo kociti motorom, i tada motor ne trosi, ili trosi minimalno, prekida se dovod goriva, tako bar pise, po meni je isto upitna upotrebna vrednost obrtomera, mozda za servisere je bitna, mnogo je bitnije da u autima ne izbacuju temperaturu vode i ulja kao sto rade