Satovi sa papirima i bez njih

[DrAgod]

Interesuju me iskustva koja imate sa zvaničnim servisima hi-end brendova poput Roleksa, Omege, IWC i sl.

Da li su vam nekada(osim ako u pitanju nije bila reklamacija u garantnom roku) tražili papire od sata?

Što se mog iskustva tiče, Omega, IWC i Breitling ne traže.

Preferiram da sat ima kutiju i papire prilikom kupovine, ali mi to nikako nije presudno prilikom izbora. Najbitnije je da imam poverenja u prodavca.

Koja su vaša iskustva?

[Милан Милановић]

odlična tema

ja sam kupio svega par novih jeftinih satova i čuvao sam svaki papir, pa i ne toliko da bih veću cenu dobio, već da bih ih lako prodao i tako je i bilo

to ljudima uliva poverenje

za ostalo nisam kompetentan, znam da Cartier traži sve, Hublot i Rolex takođe, prema rečima servisera i vlasnika

[gdin Branko]

Похвале на теми! Мислим да је одлично да се, обзиром на број сатова који се појављују у огласима, распишемо на ову тему. Такође, сматрам да би било корисно да нам власници наведених брендова пренесу своје утиске када је сервисирање сатова у питању, али и да изнесемо мишљења у вези са евентуалном ценом коју бисмо платили за поједине моделе (првентствено без папира).

[piksi]

Nedavno sam menjao bateriju na ženinom Breitlingu. Kod ovlašćenog distributera mi nisu tražili papire, ali je kod njih problem bio što baterija ne može da se zameni na licu mesta, šalju u servis koji je na drugoj lokaciji, samim tim ovo može da potraje. Otišao sam kod Mihajlovića i završio posao.

Kada sam pre par meseci tražio servisera za Breitling Navitimer, takođe u ovlašćenom servisu (tj u radnji, servis je na drugoj lokaciji) mi nisu rekli koja je cena servisa, nisu mogli da kažu dok se ne otvori i utvrdi da li treba nešto da se promeni, čak ni okvirno. Mislim da su tražili na uvid papire ili ličnu kartu, ali nisam sto posto siguran.

Kaiš, takođe za Navija su mi naručili bez traženja papira. Kada je stigao zamenili su ga na licu mesta, u prodavnici.

[DrAgod]

Recimo servis za Omegu.

Radi se kompletan servis, menjaju se dihtunzi, podešava i testira preciznost, test vodootpornosti i u cenu servisa je uključeno poliranje narukvice i kućišta sata. Za Omegu SMP na metalnoj narukvici je 490 evra. Kako se radi na svakih 5 godina, dođe mu nešto manje od 8 evra mesečno. Nije strašno.

Cenovnik je dat u prilogu:

CATEGORY	SPECIFICATION	RECOMMENDED PUBLIC PRICES
ON STRAP	ON METAL BRACELET
1	Current calibres
- Mechanical	CHF 460.--	CHF 490.--
- Quartz	CHF 390.--	CHF 420.--
2	Old calibres
- Mechanical	CHF 560.--	CHF 590.--
- Quartz	CHF 490.--	CHF 520.--
3	Old calibres
- Mechanical	CHF 630.--	CHF 660.--
- Quartz	CHF 560.--	CHF 590.--
Chronograph calibres
- Mechanical	CHF 630.--	CHF 660.--
- Quartz	CHF 560.--	CHF 590.--
4	Very old calibres, complicated and special calibres
- Group A	CHF 860.--	CHF 890.--
- Group B	CHF 960.--	CHF 990.--
- Group C	CHF 1060.--	CHF 1090.--
- Group D	CHF 1160.--	CHF 1190.--
- Group E	as per estimate	as per estimate

[gdin Branko]

Хвала Пиксију на детаљном одговору! Што се тиче цене сатова без папира, мишљења сам да све преко 40% од малопродајне цене сата (говорим о горенаведеним брендовима) представља "пљачку". На јефтинијим сатовима,колико сам начуо, цену иду 50 па чак и 60% у односу на малопродајну.

[DrAgod]

Ovo je za IWC

Mali servis(promena dihtunga, kontrola mehanizma, podešavanje preciznosti) između od 111 evra pa na dalje. Kompletan servis, ali za razliku od Omege bez poliranja, je od 310e pa na dalje.

Ovo je izvod iz mejla kada sam se prvi put raspitivao.

1. IWC Pilots Mark XVI , ref.no. 325501 maintenance service cost € 111,00 and a complete overhaul cost € 350,00
2. IWC Fliegerchronograph ref.no. 371701 a maintenance service cost € 151,00 and a complete overhaul cost € 480,00
3. IWC ladies quartz steel/gold, ref. no. 4504 a maintenance service cost € 111,00 and a complete overhaul cost € 310,00

[piksi]

Ne bih da otkrivam rupu na saksiji, mnogo puta je već pisano o tome..
Prodavci nam pored svog rada, tradicije i marketinga naplaćuju i naše snove, maštu, želje, status..., ko zna šta još.

I u prodavnicama neovlašćenih i ovlašćenih dilera itekako je moguće dobiti popust. TAG je plaćen kod ovlašćenog dilera za oko 50% od kataloške cene. Imali su popust od 30%, nakon pregovora prodavac je spustio još skoro 20%. Sigurno nije cena bila ispod nabavne, tj. nije prodavac izgubio, ubeđen sam.

Kod kupovine skupljih satova treba tražiti ponude više prodavaca, kontaktirati ih, tražiti popust, dodatni popust ako se plaća u kešu... Ko ima mogućnost da ostvari povraćaj PDV prolazi još povoljnije.

Nikada ne misliti da sat mora u prodavnici da se plati koliko je napisano.

Servis kod neovlašćenih servisera, ali poznatih i proverenih časovničara, za ETE, što većina satova ima je reda veličine 100 evra, 150 evra za hrono. Kod ovlašćenih je nešto skuplje, slažem se da na servisni period od 5 godina to nije mnogo.

Nemam iskustva sa kupovinom satova bez papira.

[Codelen]

Moje iskustvo sa VC: Vintage sat bez papira. Sertifikat o autenticnosti (ako ga želim) 1200CHF. Servis ne znam tačno, ali procena je, za stari sat kom je potrebno veliko renoviranje, 2000-3000CHF. Sam servis je sigurno manje. Niko me nije pitao za papire, ali logično mi je to za satove stare po 60-70 godina. Za novije možda traže. Ista prica i za IWC, za vintage me niko nije oitao za papire. Naravno, ovo je bio direktan kontakt sa proizvodjacima u Svajcarskoj kojima bih slao satove na remont.

Inače mi papiri nisu posebno bitni ako kupujem polovan sat, ali čuvam sve papire od novih, kao i kutije. Svakako je bolje za prodaju, a i ovako je lepo. Kada bih kupovao polovni sat od 1000+ evra (do sada nisam) verovatno bih tražio sa svim papirima.

[DrAgod]

Ima li vlasnika drugih brendova koji su servisirali u ovlašćenim servisima?

Ovo može da bude dobra smernica jer nadolazi vreme nestašice originalnih komponenti za hi-end brendove kod nezavisnih časovničara...

Rolex? JLC? Cartier? Ima li iskustava?