Breitling sat spasao život izgubljenom lovcu

[krstin]

Mark Spencer proveo je više od 48 časova boreći se za svoj život u bespućima Aljaske. Lovio je 120 milja dalje od Enkoridža, kada se izgubio u divljini. Našao se na reci Susitna, u čamcu, ali nije mogao da utvrdi svoj poziciju. Prilikom pokušavanja da se spase, čamac mu se probušio, tako da je završio na obali.

Spencer sa Breitling satom na ruci

Kada je nastupila hipotermija, Spencer je shvatio da mora aktivirati transmiter u svom satu, koji će obavestiti spasioce. Transmiter se inače aktivira odvrtanjem zaštitne kapice na satu i izvlačenjem antene. Tada emituje signal na frekvenciji 121,5 MHz, sa dometom od 100 milja, u trajanju od 48 časova.

Ubrzo je po njega stigao spasilački helikopter. Tako se ova funkcionalnost na pojedinim Breitling modelima pokazala zaista korisnom. Inače, ukoliko neko aktivira ovaj signal na svom Breitling satu bez preke potrebe, platiće veoma visoku kaznu.

Trenutak dolaska spasilačkog helikoptera

[HADzI DALIBOR]

Sreća njegova pa je imao ovaj model! Pokaza se da to nije samo šminka nego i da vrijedi nečemu.

[RUS]

Ovaj vise nece da skida taj sat sa ruke

[skydrummer]

Potpuno se slažem da je 800 funti sitnica za nešto što će čoveku spasiti život . Takođe to je sitnica za Breitling pa stoga neka neprave razliku između ljudskih života i ne izigravaju velikodušnost. Kao što rekoh život pilota ( ili nekoga ko je preživeo pad aviona ) ne vredi više od bilo čijeg života.

[Jasmin]

Meni je jednom davno Seiko 5 spasio zivot..

Tadasnja 'zena' kod mater za vikend a ja krenuo na dernek u amsterdamu,
ono haus dernek skroz. To koke svakakve, to muzika ziva, to se razbaciva,
ma znate kao ponekad bude dernek ono ekstra. Napijem se kao konj, napunim
nos (druga vremena), i u glavnom sledeci dan se probudim u nakav apartman u
minhenu. (wtf?) Naka plavusa me pita kako pijem kahvu, crno ili sa secerom.
Pogledam ja na sat (Seiko 5) kad ono vec nedelja 17:30 (ja krenuo bio u petak
noc na dernek, zamisli). Pitam ja nju kako smo dosli ovdje, kad kaze ona da smo
sa mojim autom (wtf, nista se nesecam). Obucem se brzo, skocim u auto i punim
gasom za holandiju. Stignem na 2:30 sati umesto 4, skocim odmah pod tus, kad
zena na vrata. Pita me kako mi bi, kazem ja "ma boljela me glava celi vikend".
Kaze ona, ma vidim ja da nisi uredu, vidi ti podocnjaci, izgledas fakat kao Halid Beslic.

U glavnom; Da nije mi Seiko 5 bio tacan nebi dosao na vreme kuci i zena bi saznala sta je sve bilo.
Fakat bi me ubila.

I tako, deco moja, Seiko 5 spasi Jasminov zivot.

P.S.
Verujte me da i dan danas pojma nemam sta je se sve desilo te 2 dana i tko je ta plavusa bila.

[HADzI DALIBOR]

Ne bih ni ja! Odlična reklama za Braju,mada je fakat da je to kvalitetan sat bez obzira na ovaj slučaj.

[RUS]

Naravno da je kvalitetan sat.
Reklama je odlicna, iako pretpostavljam da ovo nije jedini slucaj kada je ovaj sat spasao nekog.

[krstin]

Posle aktiviranja ovog signala, potrebno je odneti Braju na servis. Ako je doslo do neke avionske nesrece, servis je besplatan, a ako je neki drugi slucaj, placa se 800 funti (procitao sam na jednom engleskom forumu).

[skydrummer]

Ne radi se tu o pilotu ili ne pilotu. Može avionsku nesreću da preživi i pecaroš koji je krenuo na pecanje helikopterom na Kamčatku. Zbog čega on ima besplatan servis sata a to pravo nema jedriličar koji je zalutao u oluju na sred Pacifika i aktiviranje tog signala mu je spasilo život. Ta podela na one koji su preživeli avionske nesreće i one koji su preživeli bilo koju drugu nesreću, katastrofu, elementarnu nepogodu je neshvatljiva i besmislena. Ili svi treba da plate servis ili niko. Servis im sigurno nije zatrpan satovima ljudi koji su preživeli napad bele ajkule, snežne lavine itd.
Što se tiče letenja. Nikom u avionu ili helikopteru ne treba taj sat radi slanja sos signala. I pre nego što letelica padne šalje se taj signal a čak i ako se ne pošalje kontrolni toranj će znati da je letelica nestala sa radara i krenuće se u potragu i spasavanje. Dakle ne može se desiti da je neka letelica pala a da se za to ne zna danima. Kod vojnih pilota je to još izraženije. Njih će pronaći i da je smak sveta. Kome onda treba ovakav sat? Treba pojedincima ili nekim manjim grupama avanturista koji su negde krenuli bez neke logističe podrške i za čije nestajanje se neće znati danima ili nedeljama. Oni imaju potrebu za takvim uređajima i zbog čega im naplatiti servis a nenaplatiti nekom ko je nekim čudom preživeo avionsku nesreću i ko je spašen za dan-dva.

U principu svoj stav, samo sažetije, sam već izneo u poruci 7 ove teme.

[tvrtko]

porodica Karic je svojoj deci kupila po Breitling Emergency...svi imaju...za ne daj Boze...kod njih sam prvi put video uzivo sat...EMERGENCY - Emergency - Professional - Presentation - Models - BREITLING | INSTRUMENTS FOR PROFESSIONALS™