Strana 4 od 5 PrvaPrva 12345 PoslednjaPoslednja
Prikaz rezultata 31 do 40 od ukupno 42
Like Tree20Likes

tema: Servisiranje satova

  1. #31
    Član
    Član od
    31.8.2019.
    Poruke
    203
    Lajkovi
    388
    Reputacioni uticaj
    3

    Određen forumom Re: Servisiranje satova

    Hvala Haifisch23 i Albertu ! U sustini, pratiti uputstva proizvodjaca, ma koliko ona (nama) i 'cudna' nekada bila (za neke proizvodjace) i ne bi trebalo da bude problema. Kazem cudna u smislu, sat radi kako treba, a vreme mu je za servis
    don Alberto likes this.

  2. #32
    Stariji član
    Član od
    8.5.2017.
    Poruke
    1.361
    Lajkovi
    11235
    Reputacioni uticaj
    341

    Određen forumom Re: Servisiranje satova

    Još jedna napomena - Roleks 10 godišnji servisni interval preporučuje za mehanizme odnosno satove, koji su napravljeni od 2015 godine napred. Za starije još uvek ostaje, kao po starom. Od 5 do 8 godina.

    kolega Waldi - sa servisiranjem odnosno njegovim intervalima je mišljeno redovno održavanje sata. Ni automobil se ne ostavlja na servisu samo onda, kada se pokvari. Meni teme o servisiranju satova uvek predstavljaju neku vrstu fenomena. Uvek se nekako potkrade ideja, dali ili koliko je potrebno izlagati se ovom trošku, više puta se potkrade čak i sumnja, da li se radi o nekoj vrsti manipulacije proizvođača ili časovničara, koji se automatski stavljaju na suprotnu stranu "bojnog polja" i skoro obavezno se, zaboravi i vlastita odgovornost, za sudbinu svog sata - način rukovanja sa njim i slično. Molim te, nemoj pogrešno, da me shvatiš, ovde ne mislim na tebe, nego na sve nas. I moji koraci kada dođe vreme za servisiranje, postaju mrzovoljni i pomalo neodlučni.
    Waldi likes this.

  3. #33
    Član
    Član od
    31.8.2019.
    Poruke
    203
    Lajkovi
    388
    Reputacioni uticaj
    3

    Određen forumom Re: Servisiranje satova

    Citat Haifisch23 kaže: Pregled poruke
    Još jedna napomena - Roleks 10 godišnji servisni interval preporučuje za mehanizme odnosno satove, koji su napravljeni od 2015 godine napred. Za starije još uvek ostaje, kao po starom. Od 5 do 8 godina.

    kolega Waldi - sa servisiranjem odnosno njegovim intervalima je mišljeno redovno održavanje sata. Ni automobil se ne ostavlja na servisu samo onda, kada se pokvari. Meni teme o servisiranju satova uvek predstavljaju neku vrstu fenomena. Uvek se nekako potkrade ideja, dali ili koliko je potrebno izlagati se ovom trošku, više puta se potkrade čak i sumnja, da li se radi o nekoj vrsti manipulacije proizvođača ili časovničara, koji se automatski stavljaju na suprotnu stranu "bojnog polja" i skoro obavezno se, zaboravi i vlastita odgovornost, za sudbinu svog sata - način rukovanja sa njim i slično. Molim te, nemoj pogrešno, da me shvatiš, ovde ne mislim na tebe, nego na sve nas. I moji koraci kada dođe vreme za servisiranje, postaju mrzovoljni i pomalo neodlučni.
    Razumemo se! Otuda i ovolike teme i dileme
    Haifisch23 likes this.

  4. #34
    Stariji član
    Član od
    8.5.2017.
    Poruke
    1.361
    Lajkovi
    11235
    Reputacioni uticaj
    341

    Određen forumom Re: Servisiranje satova

    Verovatno je bilo govora o kalibru Zenith 135.
    Danas, kada se govori o Zenithu, uvek je u glavi El Primero, pošto je prvi predstavljen automatski hronograf u istoriji a na ovo revolucionarno remek delo Ephrem Jobina se, kao po pravilu, zaboravlja. Za 13 godina proizvodnje (1949 - 1962) osvojio je 235 nagrada i postavio sve rekorde preciznosti sa strane observatorija u Neuchatelu.
    Proizveden je u samo 11.000 komada i mnogi analitičari, ovaj ručni navijač sa komplikacijom male sekundare, smatraju za najbolji mehanizam u istoriji horologije.

    Citat bezbi kaže: Pregled poruke
    Pre nekoliko godina u emisiji Galileo bilo je reci i proizvodjacu Zenithu i neku model je predstavljen, i mehanizam koji ga pokrece. Prilog je verovatno skinut tipa sa Diskaverija ili slicno, uglavnom u emisliji je se pojavio neko od zvanicnika i rekao da je mehanizam toliko kvalitetan da
    uz redovno servisiranje moze raditi neograniceno. Doslovno je tako rekao, ali ne znam koji je mehanizam bio u pitanju. Lepo je to za cuti, naravno tesko je ocekivati od mehanickog sklopa da radi beskonacno. E sad pod kojim uslovima moze raditi toliko dugo nemam pojma, a to se direktno vezuje za obim posla gore pomenut. I Triggerova metla je trajala 20godila, ali joj je menjana glava 17 puta i drska 14 puta
    jure17 likes this.

  5. #35
    Stariji član Avatar korisnika Ivke1
    Član od
    24.6.2018.
    Poruke
    510
    Lajkovi
    1806
    Reputacioni uticaj
    5

    Određen forumom Re: Servisiranje satova

    Citat Haifisch23 kaže: Pregled poruke
    Još jedna napomena - Roleks 10 godišnji servisni interval preporučuje za mehanizme odnosno satove, koji su napravljeni od 2015 godine napred. Za starije još uvek ostaje, kao po starom. Od 5 do 8 godina.

    kolega Waldi - sa servisiranjem odnosno njegovim intervalima je mišljeno redovno održavanje sata. Ni automobil se ne ostavlja na servisu samo onda, kada se pokvari. Meni teme o servisiranju satova uvek predstavljaju neku vrstu fenomena. Uvek se nekako potkrade ideja, dali ili koliko je potrebno izlagati se ovom trošku, više puta se potkrade čak i sumnja, da li se radi o nekoj vrsti manipulacije proizvođača ili časovničara, koji se automatski stavljaju na suprotnu stranu "bojnog polja" i skoro obavezno se, zaboravi i vlastita odgovornost, za sudbinu svog sata - način rukovanja sa njim i slično. Molim te, nemoj pogrešno, da me shvatiš, ovde ne mislim na tebe, nego na sve nas. I moji koraci kada dođe vreme za servisiranje, postaju mrzovoljni i pomalo neodlučni.
    Haifisch23 , kakva je razlika u mehanizmi 4130 do 2015 i poslije 2015. Je li došlo do nekakvih promjena. Vjerovatno jeste kad je interval servisa drugačiji.
    Pozdrav.

  6. #36
    Stariji član
    Član od
    8.5.2017.
    Poruke
    1.361
    Lajkovi
    11235
    Reputacioni uticaj
    341

    Određen forumom Re: Servisiranje satova

    Ivke 1,

    Ne, na kalibru 4130 nije došlo do nikakvih promena. Povećani serivisni interval se odnosi generalno na Roleks satove. Tokom 15 godišnjeg perioda od razvoja kalibra 4130, došlo je do spoznanja, da mehanizam omogućava duži servisni interval. Zato je 4130 još uvek isti i još uvek sadržava, slobodno mogu reći fenomenalne promene u odnosu na prošlu verziju Rolex 4030 (odnosno Zenith El Primero).
    To su pre svega In House razvijen i patentiran Parachrom Hairspring (izvinjavam se zbog nedostatka prevoda u srpski jezik, pošto ne poznajem taj izraz u ovom jeziku - na slovenačkom nemam problema sa time), koji je napravljen od smese Nobiuma i Cirkonijuma i koji pruža 10 puta već antishock zaštitu od standardnog Incabloca.
    4130 dolazi sa izuzetno malim brojem sastavnih delova za hronograf (201 umesto 331 na 4030), što znači manju međusobnu frikciju i povećanje rezerve snage iz 51 na 72 časova. Rolex je u 4130 stavio samo 12 različitih vrsta šrafova umesto 40 vrsta u 4030 mehanizmu. Osim toga 4130 donosi keramični takozvani Bsll Beraing i veći Balance Wheel, što je dovelo do povećanja umetnih rubina iz 31 na 44. Svet to u standardnoj frekvenciji 28.800 b/h i fenomenalnih +- 2 sekunde preciznosti na dnevnoj bazi. Ako svi znamo, kakav vrhunski mehanizam je El Primero, onda možemo samo zamisliti šta je sve Roleks uradio sa potpuno samostalnim In House 4130, kod kojeg se prilikom razvoja nisu oslanjali na Zenithovo remek delo.

    Jedina veća promena na Daytoni u zadnje vreme je crni (PVD platinirani) keramički Cerachrom bezel. Sve ostalo je jednako i nakon 20 godina nije ništa izbledelo od prvinskog sjaja.
    Poslednja ispravka: Haifisch23 (24.5.2020. u 15:54)
    piksi likes this.

  7. #37
    Stariji član Avatar korisnika Ivke1
    Član od
    24.6.2018.
    Poruke
    510
    Lajkovi
    1806
    Reputacioni uticaj
    5

    Određen forumom Re: Servisiranje satova

    Citat Haifisch23 kaže: Pregled poruke
    Ivke 1,

    Ne, na kalibru 4130 nije došlo do nikakvih promena. Povećani serivisni interval se odnosi generalno na Roleks satove. Tokom 15 godišnjeg perioda od razvoja kalibra 4130, došlo je do spoznanja, da mehanizam omogućava duži servisni interval. Zato je 4130 još uvek isti i još uvek sadržava, slobodno mogu reći fenomenalne promene u odnosu na prošlu verziju Rolex 4030 (odnosno Zenith El Primero).
    To su pre svega In House razvijen i patentiran Parachrom Hairspring (izvinjavam se zbog nedostatka prevoda u srpski jezik, pošto ne poznajem taj izraz u ovom jeziku - na slovenačkom nemam problema sa time), koji je napravljen od smese Nobiuma i Cirkonijuma i koji pruža 10 puta već antishock zaštitu od standardnog Incabloca.
    4130 dolazi sa izuzetno malim brojem sastavnih delova za hronograf (201 umesto 331 na 4030), što znači manju međusobnu frikciju i povećanje rezerve snage iz 51 na 72 časova. Rolex je u 4130 stavio samo 12 različitih vrsta šrafova umesto 40 vrsta u 4030 mehanizmu. Osim toga 4130 donosi keramični takozvani Bsll Beraing i veći Balance Wheel, što je dovelo do povećanja umetnih rubina iz 31 na 44. Svet to u standardnoj frekvenciji 28.800 b/h i fenomenalnih +- 2 sekunde preciznosti na dnevnoj bazi. Ako svi znamo, kakav vrhunski mehanizam je El Primero, onda možemo samo zamisliti šta je sve Roleks uradio sa potpuno samostalnim In House 4130, kod kojeg se prilikom razvoja nisu oslanjali na Zenithovo remek delo.

    Jedina veća promena na Daytoni u zadnje vreme je crni (PVD platinirani) keramički Cerachrom bezel. Sve ostalo je jednako i nakon 20 godina nije ništa izbledelo od prvinskog sjaja.
    Mislio sam da nisu dorađivali nešto pa je zato produžen period servisa. Za moj sat je bila preporuka 8 god. Koliko se sjećam. Moram pogledati u papirima.
    Pozdrav

  8. #38
    Stariji član Avatar korisnika Baron
    Član od
    19.3.2009.
    Lokacija
    Podgorica
    Poruke
    1.089
    Lajkovi
    3433
    Reputacioni uticaj
    17

    Određen forumom Re: Servisiranje satova

    Ubijeđen sam da su ovako čest intervali pretjerani i da su plod težnje proizvođača da se osigura čestim servisem sa jedne strane, i povećanjem postprodajnih prihoda sa druge strane. Zamuslite da prodaju proizvod kome 20 god ne trebaju ni rezervni djelovi ni servisne usluge.
    Sve ovo ne pričam sa strane poznavaoca horologije nego kao poznavaoc savremenog menadzmenta u drugim granama proizvosnje.
    Pa zar stvarno mislite da će novi Audi da crkne ako se ne servisira na 10.000km već na recimo 11.000, ili čak 18.000, npr.
    Za dajvere čak mislim da ga prvi put ne treba otvarati makar 10god, prvi put kad se otvori više nije isti sat;-pod uslovom da radi kako treba i ne pokazuje zamor materijala.


    Послато са SM-G960F помоћу Тапатока

  9. #39
    Stariji član Avatar korisnika Ivke1
    Član od
    24.6.2018.
    Poruke
    510
    Lajkovi
    1806
    Reputacioni uticaj
    5

    Određen forumom Re: Servisiranje satova

    Moja Daytona nije servisirana 13 god tj od kad je kupljena. I dalje je ispod 2 sek dnevno i ne pokazuje nikakav zamor. Da se razumijemo nije korištena puno. Od tih 13 kad saberes vrijeme rada nije vise od 5 god.

  10. #40
    Stariji član
    Član od
    8.5.2017.
    Poruke
    1.361
    Lajkovi
    11235
    Reputacioni uticaj
    341

    Određen forumom Re: Servisiranje satova

    Meni oko intervala servisiranja nije ništa sporno. Radi se o preporučenim intervalima i još nigde nisam naišao na izraze sa upotrebom glagola morati.
    Cilj servisiranja je održavanje što boljeg stanja mehanizma, koje se postiže lubrikacijom i sličnim zahvatima. Naravno, ako se to radi u preporučenim intervalima mehanizam će non-stop biti u optimalnom stanju i tako dostići dugovečno trajanje.

Bookmarks sajtovi

Vaš status

  • Ne možete postavljati teme
  • Ne možete odgovarati na poruke
  • Ne možete slati priloge uz poruke
  • Ne možete prepravljati svoje poruke
  •