Printable View
e brate, bio bih ti masu zahvalan kad bi mi pomogao.Citat:
VLADAN P kaže:
Imam 2 pitanja, ovako:
Datum mi prebaci odma u 00:00 uvece i sve je uredu, medjutim dan mi prebaci tek tokom noci ili sutra tokom dana ?
Zatim, sto se tice kazaljki, svetle u redu i vidi se odlicno ali problem je sto mi svetle ujutru oko 9, 10, 11, a ne navece, nzm kako to da podesim znaci sat znam da mora biti ispravan jer je nov ?
hvala unaprijed mnogo
Prebacivanje dana bi trebalo da obavi ,najkasnije , do tri ujutru i ako je tako sve je ok.
Kazaljke kod nekih satova ''svetle'' skoro celu noć a kod nekih jedva pola sata.
Hah, ova tema živi zahvaljujući mojim glupavim pitanjima i petljanjima...
Elem, Na Citizen Promaster Aqualendu AY5000-05L sam promenio bateriju i hronograf radi, ne i satna i minutna kazaljka verovatno zbog nedostatka krunice i ključa pa su u hack modu (laička pretpostavka, biću pametniji sutra kad sat odnesem kod svog časovničara, koji je spojio jedno 30 dana praznika :nono:).
Dobra stvar je što sam identifikovao ključ kao citizen 065-441 short stem key, koji je istovetan ključu koji ide u miyota 0510, 0560, 0610, 0S10, 0S30, 0S60, pa se nadam da će pronalazak ključa i krunice kod lokalinih časovničara biti "mačji kašalj" pošto su pomenuti mehanizmi vrlo rasprostranjeni i u širokoj upotrebi... Javljam šta se dalje dešava po ovom pitanju...
E sad juče me uhvatila neka časovničarska groznica (najviše zato što pomenuti časovničar ne radi već 30 dana a ja i moji satovi imamo potrebe :)) pa sam rešio da zamenim i bateriju na mom starom puma satu koji sam nosio kao klinac...
Ne lezi vraže tu odluku sam doneo posle 5-6 piva koje sam prethodno sabio sa društvom dok smo gledali tekmu...
Rezultat je taj da sam menjajući bateriju uspeo otkinuti jednu kontakt iglicu kod baterije (onu dužu koja ide ispod baterije) pa sat sad ne fercera...
Pitanje je da li je moguće prevazići ovaj problem u kućnoj radinosti (naravno trezan:lol:) bez nekog lemljenja i sl... Neka alu-folija fazon...
Hvala što čitate moje baljezganje...
Mislim da ćeš morati lemiti,a i nije to neki problem ako imaš malu lemilicu.
Samo lemljenje tu dolazi u obzir, nikakve "domace radinosti" ne radi. Najbolje od nekog elektronicara posudi, oni imaju one tanke tkz., spic lemilice...ili jos bolje neka ti to on uradi....biti ce brze i sigurnije ;)
Tu ide lemilica max 10W da ne izgoriš šta. Malo sam skeptičan u tvoju spretnost, bolje ponesi sajdziji da to uradi.
I ja sam... :)Citat:
Baron kaže:
Kada pritisnem dugmem za kompas, ne pokazuje mi sjever, pokaze mi se slovo R na mjestu gdje pokazuje dan i trepce i zablokiraju sve funkcije.
To je indikacija prazne baterije. Ostavi ga na dnevnom svetlu par dana pa vidi da li se ponasa normalno. Ako ima problema sa punjenjem morace da se menja baterija.
To je indikator koji ti pokazuje kapacitet napunjenosti baterije. Neki puta se on i sam ukljuci kada je baterija na "samrti"....opominje.
off, vidim tiha te vec obavestio
e pa onda
tiha +1
Odneo sam Vostok Neptune 2209 na servis, zamenu cifera, kazaljki, dihtunga, krunice, bezela itd. Sve je to prošlo korektno, mada bi valjalo zameniti balans, ali problem je u tome što časovničar nije uspeo da ubaci novu krunicu. Pokazao mi je kako "ne hvata", tj. prekratka je, iako je identična kao stara krunica na satu. Onda je jedva naterao i tu staru da uhvati i da je vrati nazad. Da li neko zna šta bi mogao biti problem i razlog ovome?
Koliko znam svi Vostok 24xx mehanizmi pašu u sva Amfibija kućišta (osim automatika, oni moraju imati dublji bekplejt zbog rotora). To mi je i Meranom potvrdio, to su sve isti mehanizmi samo dodavane funkcije, datum, automatik?
Čekam još jednu novu Amfibija krunicu da stigne, a do tada da se raspitam. Eventualno je ova falična po sebi. Inače satić je bombon, baš sam zadovoljan kako je ispao.
Evo i slike:
http://i1184.photobucket.com/albums/...psf88bc963.jpg
Vostok virus grize ne pušta :D
Krunica kao krunica bi trebala da je ista, e sad, duzina osovine se razlikuje na pojedinim modelima, tako da je mozda to problem.
Ali gde kupiti različite krunice? Svuda se prodaje samo Amfibija krunica, nije npr Amfibija 710 krunica, zar ne?
Super je Vostok, Urose! :thumbup:
Samo, bojim se da mi problem nije bas najjasniji. Mislim, krunica k'o krunica, ona ne bi trebala biti problem. Sa vise, nema sta se sve ne da navrnuti na stem, bilo original ili ne.
Dobro da ključ je prekratak, sa krunicom je faktički sve u redu, s tim da je valjda kod Amfibije krunica neodvojiva od ključa.
Edit: Niko se nije naučen rodio. Tri vrste krunica za Amfibije postoje.
Baš tako Uroše, kod amfibija je krunica neodvojiva od ključa... Mislim da Vebez može rešiti ovu zabunu oko krunica-klučeva...
Definitivno su tri dužine ključa i dve ili tri(zaboravih) vrste same krunice. Našao sam sajt na kom nude sve tri vrste, a prodaju se zajedno sa tubom. Sad pišem s telefona pa ne mogu da okačim..
Koji beše mehanizam, 2209?
2409, moja greška.
Sad je jasnije, Urose!
Da, znam da ima nekoliko razlicitih "sistema" stema i krunice kod 24xx masina, nebitno je li navijac ili npr. automatik, 2416B, znam da se ne skidaju, ali posto ni sam nisam siguran koliko ih stvarno ima, pomislih da mozda nisi naisao i na neki s kojeg se krunica da skinuti.
Sto se tice 24xx mehanizama, manje-vise svaki stem trebao da odgovara, dok, logicno 22xx ne ide. to me malo zbunilo, kad ugledah 2209.
Elem, sve jasno sad... Zato i cudi problem koji imas. Kako god, sretno rjesavanje problema!
Hteo bih da prebacim Vostok čeličnu preklop kopču sa OEM Vostok Amfibija narukvice na gumenu bezimenu narukvicu, odgovarajuće su širine isve. E sad, na Vostok kopči jedna strana nema običan štift već deluje kao da je "zanitovana", jel se to ipak skida i da li mora kod časovničara ili mogu sam?
Nadam se da m dobro objasnio, okačiću slike ako treba.
Ja sam razumeo...
Meni to ni časovničar nije hteo da skida kad sam mu tražio da mi prebaci kopču sa jedne vintage seiko narukvice na drugu... Kaže da može samo upropastiti narukvicu, tj. kopču iste...
Imam omegu sea master proffesional 300 m i kako stavim novu bateriju radi normalno jedno vreme nekoliko dana i odjednom se isprazni skroz. Koliko sam ja primetio to se izgleda desi kada puno pomeram ruku. Interesuje me da li neko zna u čemu je problem i gde da odnesem da mi to reše ako uopšte može.
skar
Očigledno negde dolazi do kratkog spoja.
Probaj da zovneš par časovničara da vidiš ko to radi.
Recimo-
Časovničarska radnja Kostić - Dojčinović
Beograd
Jug Bogdanova 3
Tel.: +381 11 2631036
Hvala na broju. To sam i mislio da uradim al mi je bio potreban broj nekog časovnici koji zna šta radi.
Kada odem u ovlasceni servis gde imam garanciju, i zelim da mi promene bateriju oni, da li mi daju neki papir sa imenom ko je promenio bateriju? Da mi ne bi sutra rekli kada mi se desi nesto satu da mi je menjao tamo "neki" ko nije ovlascen???
Promijeniti bateriju možeš i sam- za tu intervenciju stvarno ne trebaš časovničarske vještine(samo 1 alat).
Ako ti je baš stalo,traži bilo kakav papir sa potpisom,pečatom i datumom kada je promijenjena baterija.
Hadži, što da zbog uštete 300 dinara menja bateriju sam i izgubi garanciju?
Ma ok,al ja nikad ne bih tražio papir zbog mijenjanja baterije jer ona ne spada pod garanciju.
Hadžija
U redu je tvoje rezonovanje pod uslovom da sat nije u garanciji.
Međutim ,pošto jeste u garanciji, i ja bih tražio potvrdu da je baterija zamenjena u ovlašćenom servisu.
Može se desiti da u budućnosti se pojavi vlaga u satu ili jednostavno nešto se pokvari.
Prodavac bi se sigurno izvlačio na nestručno otvaranje sata.
Znam da ne spada u garanciju, ali jedva cekaju da ti neko nestrucan otvori da mogu da ti kazu izgubio si garanciju. Zato pitam STA TREBA DA IMAM OD onog koji menja, posto cu ici u ovlasceni servis, da im trazim STA, fiskalni racun, pecat potpis,???
Pa fiskalni će biti dovoljan dokaz da si baš kod njih menjao bateriju... U Bomaru izdaju i neku garancijicu na godinu dana od dana menjanja baterije, sa serijskim brojem baterije, njihovim pečatom i potpisom... Morao bih potražiti, ali sigurno je imam kada su mi menjali bateriju na jednom Fossil satu koji je još bio u garanciji...
Da li su ti naplatili bateriju?
Da, i to više nego što bi mi naplatio časovničar... Mislim da sam kod njih platio 500 din, a u tom momentu je zamena baterije kod časovničara koštala 300 din. Renata baterija je u pitanji i kod jednih i kod drugih.
Eto. Ovde u Kragujevcu pitao sam casovnicara za jedan jeftin casio a kosta nov oko 3000, ali je originalni, koliko kosta zamena baterije a on meni 800 dinara. Izasao sam odmah iz lopovske radnje. A za ovaj sat casio koji je daleko skuplji ko zna koliko bi lopov trazio. Idem skoro u Bg zbog posla, pa da zamenim bateriju. Samo racun ili ko je menjao i gde...
Komplikuješ jako... Jednostavno pogledaj ko je zvanični distributer za Srbiju marke sata koji ti imaš i odnesi tamo da ti promene bateriju. Šta god da ti daju (fiskalni, ili i fiskalini i neku potvrdu) igra ti ulogu i dovoljan je dokaz da si bateriju zamenio u ovlašćenom servisu pa ne gubiš garanciju....
Drugari treba mi pomoć.
Bezuspešno tražim krunicom i ključem za Citizen Aqualand AY5000-05L.
Prilog 105537 Prilog 105538
U pitanju ključ citizen 065-441 short stem key, koji je istovetan ključu koji ide u miyota 0510, 0560, 0610, 0S10, 0S30, 0S60, dok je krunica ušrafljujuća prečnika navoja 3,5mm.
Značilo bi mi da neko od Vas premeri visinu, obim i prečnik krunice pa da mi pošalje tačne dimenzije...
Još više bi mi značilo da neko od forumaša koji se bave časovničarskim zanatom pročeprka među svojim rezervnim delovima ne bi li našao ovo što tražim.
HVALA.
Dobio sam sat marke pryngeps, pa imam par pitanja? Kakva je to marka,jer je meni nepoznata. I gde bi mogao da ispoliram staklo jer je izgrebano. Preporucite mi neku casovnicarsku radnju ako mozete.:beer::beer::beer::beer:
Pozdrav!
Na internetu sam trazio cemu konkretno sluze, ali sam pronalazio razne odgovore, pa me zanima da li neko od vas ovde zna (a verujem da zna). :)
Da li to sto su usrafljeni samo sprecava da se pritisnu pod vodom (jer tako moze da udje voda u sat) ili to sto su dugmici usrafljeni daje satu vecu vodootpornost? Dakle ako nisu usrafljeni, da li je vodootpornost ista kao i kada su usrafljeni?
Ako se pitanje odnosi na jedan konkretan sat onda će bolju vodootpornost imati kada su pušeri zašrafljeni.Citat:
ili to sto su dugmici usrafljeni daje satu vecu vodootpornost? Dakle ako nisu usrafljeni, da li je vodootpornost ista kao i kada su usrafljeni?
To zavisi i od konstrukcije dihtunga ali ,uglavnom, samo šrafljenje pritiska dihtung (širi ga) da bolje nalegne i zadihtuje.
EDIT- Naravno, i sami navoji ( kada je pušer zašrafljen) prave dobru fizičku blokadu sprečavajući da voda dođe do osovinice pušera.
Hvala... Znaci kad znam da ce sat biti u kontaktu s vodom pritegnem ih jako :D
