Sinn 103 i EZM10 TeStaF

[krstin]

Fakultet vazduhoplovnih tehnologija iz Ahena, udružio je snage sa Sinn-om, kako bi zajedno razvili tehnički standard za pilotske satove. Standard nosi ime TeStaF, a ovaj projekat traje nekoliko godina u nazad.

Kako kod ronilačkih satova postoji DIN standard, cilj je bio osmisliti standard za pilotske satove. Na ovu ideju došao je Lotar Šmit iz Sinn-a, 2008. godine. Postavljeno je pitanje kakve prohteve pilotski satovi moraju zadovoljiti? Zatim, koji funkcionalnosti su neophodne? Da bi se dobio odgovor na ova pitanja, potrebno je bilo formulisati standard.

Pošlo se od nekih polaznih ideja. Pilotski sat pored vodootpornosti, morao bi da bude otporan na različite tečnosti koje se susreću u avijaciji, poput goriva, hidrauličnih tečnosti... Sat ne bi smeo da sa svojim magnentim zračenjem ometa precizne uređaje u avionu. Pored toga sat ne sme da zaseni pilota sa reflekcijama svetlosti.

Tako su formirani standardi u tri gupe.

1. Funkcionalnost
- Mora posedovati određene funkcionalnosti potrebne pilotu prilikom leta
- Preglednost po dnevnoj svetlosti, ali i u noćnim uslovima
- Preciznost i rezerva sange

2. Otpornost na spoljašnje uticaje
- Izdržljivost na česte promene pritiska
- Izdržljivost na česte temperaturne promene (-45 do +80 stepeni celzijusa)
- Otpornost na vodu i ostale tečnosti koje se susreću u avijaciji
- Otpornost na magnetna polja

3. Kompatibilnost sa ostalim instrumentima
- Sat ne sme imati uticaja na precizne instrumente u avionu
- Sat ne sme zasenjivati pilota sa prevelikim reflekcijama svetlosti
- Sigurnosna kopča na kaišu/narukvici

U saradnju se uključio i renomirani nemački proizvođač helikoptera Eurocopter. Sprovođeni su detaljni i ekstremni testovi u realnim uslovima, prilikom leta sa helikopterom EC145 T2. I na -45 stepeni celzijusa, tokom 24 časa, satovi su nastavili sa normalnim radom. Ispod vidite fotografiju sa testiranja.

Sinn 103 i EZM10 prvi su modeli ovog proizvođača koji su zadovoljili striktne zahteve.

Na fotografiji iznad vidite model 103 Ti TESTAF. Kućište je napravljeno od titanijuma. Primenjena je i Ar-Dehumidifying tehnologija. Vizuelno je ostao sličan klasičnom modelu 103. Kao novitet, ističu se narandžaste kazaljke hronografa.

Model 103 Ti UTC TESTAF se od prethodnog razlikuje po UTC kazaljci, koja prikazuje još jednu vremensku zonu. To može biti veoma korisno za pilote, koji u skladu sa svojim poslom često menjaju vremenske zone.

Model EZM10 TESTAF takođe je pretrpeo manje vizuelne izmene.

Cene modela 103 Ti TESTAF iznosi 2040 eura, a modela 103 Ti UTC TESTAF 2540 eura. EZM10 TESTAF može se dobiti po ceni od 4100 eura.

Za kraj par fotografija sa testiranja i video.

Izvor: Sinn