-
Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Satavljajuci ovaj tekst sluzio sam se informacijama sa nekih sajtova preuzeo sam deo teksta o istoriji Heuera a ostalo sam napisao po onom sto sam sam zakljucio, ovaj tekst je nastao kao rezultat mojeg istrazivanja o Heueru nakion sto sam u dava navrata sasvim slucajno dosao u vlasnistvo dva prekrasna sata to su “Heuer 1550 SG Bundeswehr” I “Heuer Autavia 1163 MH” popularno nazvani “Derek Bell”..Oba dva sata su jos uvek neispravna u fazi restauracije cekaju se delovi ali napredujemo I nadam se da ce u skorije vreme stici delovi pa da ova dava lepotana nakon duzeg vremena opet kucati !
Kao uvod u glavni tekst navracamo se malo u bogatu istoriju Heuera !
Eduard Hojer 1860. u Sent-Imjeru osnovao svoju časovničarsku radionicu. U to vreme svi satovi su se navijali pomoću ključa, pa je Eduard Hojer već 1869. ušao u istoriju časovničarstva tako što je patentirao svoj prvi pronalazak – sistem za navijanje pomoću krunice. Patent je predstavljen na Svetskoj izložbi u Beču 1873. i Hojerova krunica je krenula u svet.
DŽEPNI HRONOGRAFI
Međutim, pošto niko ne može dugo da spava na lovorikama, tako ni Hojeru agresivni Amerikanci nisu dali mira, pa je morao neprestano da se trudi kako bi sebe, ali i švajcarsku industriju satova, održavao u samom vrhu svetskog časovničarstva. U tome su mu pomogla brojna sportska takmičenja koja su krajem devetnaestog veka počela da se održavaju širom Švajcarske, ali i Evrope, i za koja su postali neophodni instrumenti za merenje brzine. Hojer je među prvima započeo s proizvodnjom džepnih hronografa u većim količinama, i vrlo brzo se nametnuo kao lider na tom području. Kada je 1892. umro, ostavio je za sobom pravo časovničarsko carstvo koje će njegovi naslednici nastaviti da šire.
Posle njegove smrti kompaniju su preuzeli sinovi Žil-Eduard i Šarl-Ogist Hojer. Uvereni da se firma mora širiti van granica Švajcarske, uskoro su pronašli brojne partnere u vodećim zemljama sveta u koje su izvozili svoje proizvode. Osim izvoza braća Hojer
koncentrisali su se i na sport, pa su tako početkom dvadesetog veka, tačnije 1916, nastali Mikrograph, Microsplit, Semikrograph i Semicrosplit. Bile su to prve mehaničke štoperice kojima se moglo precizno meriti do 1/100 sekunde i 1/50 sekunde. Poređenja radi recimo da su najbolji tadašnji merači vremena mogli precizno izmeriti maksimalno do 1/5 sekunde. Zbog toga je Heuer vrlo brzo postao službeni dobavljač hronografa za Olimpijske igre u Antverpenu, Parizu i Amsterdamu.
Svoju posvećenost sportu kompanija je uskoro proširila i na vozila, pa je tako 1933. predstavljena Autavia (kombinacija reči automobil i avijacija), prva štoperica za automobile i vazduhoplove. Sledio ju je Mareograph, prvi hronograf za jedriličare koji je imao displej struja i 5-minutno odbrojavanje za regate.
HEUER U SVEMIRU
Pedesetih godina prošlog veka kompaniju je polako počeo da preuzima unuk osnivača, Džek Hojer, koji je osnovao Heuer Time Corporation, američku filijalu sa sedištem u Njujorku. Verovatno je i to doprinelo činjenici da je američki astronaut Džon Glen na jednom od svojih svemirskih putovanja 1962. na ruci nosio upravo Heuerovu štopericu, što je bio prvi odlazak nekog švajcarskog sata u svemir.
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
AUTOMOBILSKE TRKE –
Po meni najinteresantniji deo Heuerove istorije !
Šezdesete godine prošlog veka u Heueru je odredila zaljubljenost Džeka Hojera njenog tadašnjeg predsednika u automobilske trke, posebno u legendarnu Carreru Panamericanu Mexico. Po mnogim poznavaocima satova vreme 60 – 70 do sredine sedamdesetih gopdina proslog veka su zlatno doba za brend Heuer I modeli koji su napravljeni tih godina, odnosno chronographi su najcenjeniji medju kolekcionerima satova.
Istorija Heuera vezana za automobilske trke datira jos od davne proslosti iz pocetka 1940- 1950 godina po nekim informacijama slavni vozac Juan Manuel Fangio koji je bio poklonik heuer satova u italijanskoj trci Targa Florio nosio “Heuer Cronograph flieger” sat koji se u to vreme proizvodio za vojnu aviaciju, inace trka “Targa Florio”je prava organizirana trka uposte u svetu automobilizma koja se vozila na palninam Sicilije blizu Palerma . Juan Manuel Fangio je bio cak 5 puta svetski prvak u prvoj dekadi postojanja Formule 1 slike dole su Juan Manuel Fangio I Heuer Cronograph flieger” Chronograph sa jednim dugmetom unutrasnjim pokretnim bazelom u vidu trougaonika.http://i407.photobucket.com/albums/p...FangioB750.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...FangioA750.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...jzij/TF750.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Mogu li predložiti da ubaciš i koju sliku ?
EDIT-Ja požurih :)
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Walter , ne znam šta drugo da kažem, sem da sam ovo tvoje štivo prekopirao u PC. Uživao sam u čitanju, svaka čast...:congrats:
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Tokom ranih 60 godina pa sve do pocetaka 70 godina poznati tarkacki asovi kao sto su bili Dan Greney Bruce McLaren, Phil Hill, Pedro Rodrigez nosili su Heuer Chronographe. Oni nisu imali sklopljen dogovor sa Heuerom vec su nosily Heuer zato sto su cenili ove satove Dan Greney koji je obedinio skoro sve trke u automobilizmu I to pobednik Sports Cars (1958), Formula One (1962), NASCAR (1963), Indy Car (1967) to je samo uspelo jos dvojci trkackih asova I to Mario Andretti I Juan Pablo Montoya, Dan Greney je u 1967 posle pobede u kultnoj trci 24 hours of Le Mans zajedno sa A.J. Foyt, prvi su spontano spricali sampanj na podijumu I to je ostalo tradicija. Phil Hill je bio svetski sampion u Formuli 1 1961godine Pedro Rodriqez je meksicki vozac koj je smatran za ajtelentiraniji vozac svoje generacije a mnogi poznavaoci su saglasni tome da je on zajedno sa Jo Siffert bio jedan od najhrabrijih vozaca u istoriji automobilizma. Pedro je poginuo u trci na Norisring Circuit,u Nemacku imao je 31 godinu I Njegov brat je isto kao I on bio trkac pa je u njihovu cast trkacka staza gde se odrzava Mexico Grand Prix , nazvana “Braca Rodrigez” .Bruce McLaren, trkac koji ce ostati zapamcen zlatnim slovima u istoriji Formule 1 on je osnovac “Mc laren” tima koji je godina u samom vrhu ovog sporta . Nazalost Bruce Mc Laren je jedan od onih trkaca koji je poginuo vrlo mlad u 32 godinu zivota na stazi Goodwood Circuit u Englesku 2 juna 1970 godine . U to vreme su bili aktuelni sledeci modeli Heuer Chronograpaha prikazani dole na slikama a najpoznatiji modeli bili su iz serije “Carrera” obicno su bili ugradjivani Calibri tipa Valjoux 22 , 71 , 72 Slike dole trkacki asovi I nijihovi Heueri.
Dan Greney
http://i407.photobucket.com/albums/p...urneyAA600.jpg
Phil Hill
http://i407.photobucket.com/albums/p.../PHillA600.jpg
Bruce McLaren
http://i407.photobucket.com/albums/p...cLarenA600.jpg
Pedro Rodrigez
http://i407.photobucket.com/albums/p...ojzij/2214.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/9.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...2Car2447S4.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...ef404Mvmnt.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/88.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/89.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Jochen Rindt svetski sampion Formule 1 iz 1970 godine po recima mnogih njegovih kolega jedan od najtalentiranijih vozaca svih vremena, Sa njegovom suprugom Ninom Rindt bili su jako simpatican par na stazama gde su se pojavljivali ona mu je cesto puta merila vreme . Obecao je svojoj suprugi Nini da ce ako postane svetski prvak te 1970 godine povuci iz ovog sporta . Nazalost Jochen Rindt je poginuo na treningu na stazi u Monci dan pre trke u Monci bas pred ocima svoje supruge te godine je pobedio na 5 od 10 trka pa tako I u njegovom otsustvu ipak na kraju godine je postao, jedini svetski sampion u Formuli 1 kome je titula dodeljena posthumno . O njemu su napisane nekoliko knjige snimnjeni su I dokumentarni filmovi . Jochen Rindt je lik koji I danas posle 40 godina od njegove smrti jos uvek zivi u srcima ljubitelja auto sporta . Bio je veliki ljubitel Heuer Chronographa nosio je Heuer Autaviu, Autavia 2446 calibar Valjoux 72 sa tri registra Na ovom linku je njegov poslednji intervju I krug u Monci pogledajte ovaj interesantan ali potresan klip, onaj ko ga je snimao kao da je znao da ce se nesto desiti Jochen Rindt imao je samo 28 godina ! Obavezno pogledajte clip !!! http://www.youtube.com/watch?v=l6JfPY0elQw&feature=related
Jochen Rindt
http://i407.photobucket.com/albums/p...721_9486_n.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/229.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/224.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/225.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/227.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/222.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/221.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/223.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Istorija se nastavlja sredinom 60 godina brendovi “Heuer “zajedno sa Breitlingom “Burenom” ,“Hamiltonom” I tehnicki podrzani od “Dubois-Depraz” formirali su takozvani “Proekt99” za izradu prvog automatskog Chronographa svoj kalibar nazvalisu “Caliber 11” Sve ovo desavalo se sredinom 1969 godine, e sad dali su oni bili prvi ili Seiko ili Zenith sa El Primerom to je tesko dokazati medjutim svako je uspeo na svoj nacin Heuer je svoj automatski chronograph priblizio automobilskim trkama I ljudima koji su bili fanovi ovog sporta, Seiko po meni je isto uspeo zatosto je tada bio relativno mlad a svoje satove je masovnije priblizio siroj populaciji sta reci o Zenithu on je bio elita njegov chronograph EL Primero je bio sa najvecom fekfencijom otkucaja I on je nasao kupce u visim statusnim slojevima. Sve ovo desavalo se sredinom 1969 godine. Oko ovog mogu rezimirati da su svi ovi mehanizmi jako kvalitetni, jer funkcinisu I danas ali nasa prica ovog puta je o Heueru u istoriji automobilskih trka. Slika dole je sema delova Calibra 11 koji je ugradjivan u heuerove satove
Calibar 11 automatic sa micro rotorom
http://i407.photobucket.com/albums/p.../Schematic.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Temu nastavljamo sa jos jednim velikim asom Graham Hill, sta reci o ovom dvostrukom prvaku Formule 1. Graham Hill jednom je izjavio : “Ja sam slikar artist, staza je moje platno a auto je moja cetkica” bio je svetski sampion 1962 1968 . Interesantan fakt je to sto je I njegov sin Damon Hill bio svetski sampion u Formuli 1 1996 a I njegov unuk sin Damona Joch Hill je isto tako mladi trkac. Nazalost Graham Hill nije docekao da vidi kako mu sin osvaja titulu svetskog sampiona jer je poginuo u avionskoj nesreci zajedno sa jos 5 clanova njegovog tima avion se srusio u severni deo londona 29 novembra 1975 godine. Graham Hill je u trkama u kojim je ucestvovao nosio model Heuer Carrera a pocetkom sedamdesetih Heuer Autaviu sa manuelnim I automatskim navijanjem dole na slici nosi model “Heuer Autavia 1163 MH ”
GrahaM Hill
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/352.jpg
Dva svetska sampiona otac Graham i sin Demon Hill
http://i407.photobucket.com/albums/p...llanddamon.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/354.jpg
Autavia 1163 MH chronomatic
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/342.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Znas li da svaki put kad procitam tvoj esej pozelim taj sat :)
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Djek Heuer, Heuerov pretsednik u to vreme kao sto sam vec I napisao bio je veliki fan automobilskih trka njegovi satovi su vec bili jako popularni medju trkacima jer je u to vreme bilo “IN” Imati Heuer chronographa jer to nije bio samo sat vec za njih to je bio i alat ! Djek Heuer je iskoristio priliku i ubacio Brend Heuer u kultnom filmu “Le Mans” gde glavnu ulogu tumacio tadasnji holivudski superstar Steve McQueen , koji je I u porivatnom zivotu bio poklonik trkackig sporta Steve McQueen u ulozi trkackog asa gde na ruci nosi prvi model sad vec kultnog sata “Heuer Monaco Chronomatic 1133B” ovaj sat nosi caliber 11 odnosno prvi automatski chronograph sa mikrorotorom. Ovaj film je bio svetski hit u ono vreme daleke 1970 je sniman a pretstavljen je publici 1971 godine, Djek Heuer je za vreme snimanja ovog filma podelio oko dvadeset satova ljudima koji su ucestvovali u snimanju Film Le Mans po mnogima je najveca reklama za brend Heuer koju je uposte imo ovaj brend, u filmu su ucestvovali brojni trkacki asovi svetske klase kao sto su bili Jo Siffert Derek Bell I drugi. Heuer Monako 1133 B je jedan od najtrazenijih heuerovih satova na aukcijama u zavisnosti koliko je ocuvan primerak cene se krecu od 10 000 do 30 000 $ dolara pa i vise, na slici dole sat koji je prodan za 28 000 dolara $
http://i407.photobucket.com/albums/p...720_9626_n.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...719_3378_n.jpg
Steve sa Joi Siffretom i Derek Bell
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/55.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...ojzij/22-1.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/28.jpg
U Pauzi izmegu setova snimanja filma "Le Mans" Steve Nosi u filmu Jo Siffertovo odelo
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/52.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Heuer je tih sedamdesetih godina vec poceo da potpisuje dogovore sa dokazanim trkacima koji su postali Heuerovi “Ambasadori “
Miljenik ljubitelja vintage trkackih Heuerovih chronografa je svajcarac Jo Siffert, "Seppi" covek koji je po misljenju mnogih bio najveci Heuerov ambasador ! On je potpisao dogovor sa Djekom Heuerom na njegovom bolidu bilo je logo Heuera trkackom odelu sa desne strane stajao je amblem heuera a na ruci naravno - Heuer chronograph Jo Siffert je bio trkacki as koji je pobedio u mnogim trkama bio je miljenik publike. Poceo je kao trkac u motociklizmu , onda je presao na trke sa automobilima gde je imao izuzetne rezultate megu kojima najvrednije su pobede na Targa Florio trci pobeda na Mediteranskom Grand Prix ,24 Hours of Daytona I 12 Hours of Sebring pobede na sampionatima 64 I 65 godine Mnogo puta je pobedjivao za svoj Porshe tim U takmicenju za Formula 1 najvecepobede je ostvario u 1968 British Grand Prix na Brands Hatch u Velikoj Britaniji I 1971 Austrian Grand Prix. Nazalost te iste 1971 godine nastradao je stazi Brands Hatch jos u prvom krugu trke njegov bolid je bio ostecen od bolida Ronia Petersona nakon toga se Siffertov bolid zapalio a Jo Sifert se ugusio u dimu koji je nasto od vatre. Jo Sifert imao je 35 godina O njegovoj popularnosti govori I fakt da je na njegovom pogrebu bilo vise od 50 000 hiljada ljudi ! Povorku je predvodio Gulf-Porsche 917. Onjemu su napisane nekoliko knige a snimljeni su I dokumentarci najpoznati film je Jo Siffert - live fast, die young , u prevodu “Zivi Brzo Umri Mlad” I posle 40 godina od njegove smrti legenda o njemu zivi, on je najomiljeniji lik iz autosporta kod kolekcionara vintage Heuera. Heuer Autavia 1163T chronomatic caliber 11 sa belim ciferom je model sata koji je on nosio. Zato se ovaj model po njemu zove “Autavia Jo Siffert” Chronomatic verzija je prva verzija I ona je najtrazenija, primerci ovog modela na aukcijama dostizu cene vise od 45 000 dolara na slici dole je sat koji je prodan na aukciji za 46 000 $
Jo Siffert Seppi legenda !
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/36.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/47.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/37.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/44.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/35.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/42.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/50.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...ojzij/49-2.jpg
izmedju setova filma "Le Mans" Steve sa JO Sifert inace Steve NOSI Sifertovo odelo u filmu !
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/52.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Derk Bell je trkacki sampion po kome su ljubitelji vintage Heuera nazvali Autaviu 1163 MH. Drek Bell je legenda auto sporta dva puta je pobedio na World Sportscar Championship 1985-86, bio je sampion tri puta na 24 Hours of Daytona 1986-87 I 1989 Ucestvovao je u snimanju kultnog filma Le Mans zajedno sa Steve Mcqueenm a posle toga je pet puta j pobedio na trci Le Mans po kojoj je snjimljen istoimeni film I to bio je sampion Le Mansa 1975, 1981, 1982, 1986 i onda opet 1987. Dobitnik je mnogih automoto nagrada za zivotno delo, Kasnije je radio je kao komentator u trkama Formule 1 Derek Bell je Porsheov ambasador i partner u Bentley Naples u Naples, Floridi . “Heuer Autavi 1163 MH. Drek Bell” je automatski chronograph caliber 11 skoro isti sat kao I . Heuer Autavi 1163T Jo Siffert razlikuje se u toime sto je kod modela Jo Siffert cifer Beli a kod Modela Derek Bell cifer crni kod modela JoSifert spoljasni bazel je tachymeter a kod modela Derek Bell spoljasni bazel je za pokazivanje minuta I casova oba ih pokrece caliber 11 e sad ona najglavnije model Derek Bell je duplo a nekad I vise jevtiniji na kolekcionarskoj berzi ali on nije tako jevtin na aukciji ovaj primerak na slici dole je prodat za 13 100 dolara Velike razlike u cenama ova dva skoro ista modela mozda su zato sto je Jo Sifert izgubio zivot na stazi a Derek Bell je zdravi sedamdesetogodisnjak ! Ipak kad su se prodavali kao novi po katalozima od 1970 godine oba dva modela imali su potpuno istu cenu od 200 $
Nezna ni sam koliko je puta pobedio Derek Bell !
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/56.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/59.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/57.jpg
Derek i Steve pre snimanja Le Mansa
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/62.jpg
Ovaj model dole je model koji ja posedujem
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/60.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/58.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/64.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/65.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Heuer je od 1971 godine bio oficijalni merac vremena I Ferrarijev sponsor sve do 1979 godine Clay Ragazzoni je jos jedan trkacki as koji je obelezio trkacke staze sedamdesetih godina Bio je miljenik publike I zvanicni Heuerov ambassador I on isto kao I Jo Sifert potpisao je dogovor sa Heuerom . Clay Ragazzoni je zajedno sa klubskim kolegom Nikoi Laudom bio vozac Ferarija pobedio je na vise Grand Prix trke a 1974 godine bio je Vice sampion sveta u Formuli 1. 1980 godine na Americkom Grand Prix West, na stazi u Long Beachu Cley Ragazzoni je imao strasni udes kad mu se polomila pedalja kocnice I sa brzinom od 280 km udario je u bolid Ricarda Zunina koji je bio parkiran. Clay Ragazzoni je preziveo udes ali je ostao paraliziran u donjem delu tela taka je zavrsila njegova karijera u Formuli 1 . Celog zivota ostao je paraliziran ali tu nezavrsava njegova pasija za trke. Nakon ovog borio se za inplementaciju ivalida u normalnom zivotu. I kao paralizirani invalid bio je trkac u kartingu trke sa kamionima I druge trke u automobilizmu. Radio je I kao komentator u Formuli 1. 2006 godine poginuo je u saobracajnom nesrecom pretposavlaja se da je ima srcani napad u tokom voznje. Clay Ragazzoni je bio promotor jednog izuzetnog modela iz serije Heuer Chronographa Silver stone 110 313B pokrecega mehanizam calibra 12 ovo je model kao I ostali vrlo cenjen medju colekcionerima , ovaj primerak dole u NOS stanju je prodat na aukciji za 14 000 dolara
http://i407.photobucket.com/albums/p...1727_647_n.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/72.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/74.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/73.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...10DecLot66.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...e46c9f7f_z.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Jecky Ickx ili “Mister Le Mans” je najbolji belgiski trkac svih vremena I ijedan od najboljih svetskih trkaca uopste Kao maladi decko bavio se motociklizmom I u jednu sezonu od 13 trka pobedio je na 8 , Njegov uspon ipak pocinje kasnije kad jhe presau u automoto sport, u Belgiji sto se tice ovog sporta osvoijo je bukvalno sve. Nadimak “Mister Le Mans”je dobio zato sto je 6 puta bio sampion na ovu prestiznu trku I to 1969 1975, 1976, 1977, 1981. 1982 Osven pobede na Le Mansu pobedjivao je I na mnogim drugim trkama, u takmicenjima u Formuli 1 osvojijo je cak 25 podiuma od kojih 8 puta je bio prvak Potpisao je dogovor sa Heuerom a brend Heuer ja za njega dizajnirao poseban sat, koj na ciferu ima potpies ovog slavnog vozaca osim rucnih satova Heuer je izradjivao I stolne satove sa njegovim imenom Jecky Ickx je bio toliko popularan dap o licenci Heuera brend Sorna je isto tako dizajnirala rucne satove posvecene Njemu cak je I poznati brend Chopard izradio seriju satova sa njegovim imenom, a organizatori teke Le Mans 11 juna 2004 godine poklonili su mu unikatni Rolex sa natpisom “Sirit of Le Mans” link Tribute to Jacky Ickx
Mister "Le Mans"
http://i407.photobucket.com/albums/p...ojzij/2220.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...ojzij/2218.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...ojzij/2217.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...ojzij/2219.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...ojzij/2221.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...ojzij/2220.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Mario Andreti jos jedan svetski sampion formule jedan iz 1978 godine interesantan podatak je da je on rodjen u Motovin to je malo mesto gradic u Istri koji je pripadao Italiji a onda posle drugog svetskog rata je dodeljen bivsoj Yugi danas Hrvatska. Mario Andreti je jedan od retkih trkaca koji je obedinio sve titule I to Sports Cars , Formula One , NASCAR , Indy Car to je samo uspelo jos dvojci trkackih asova I to Dan Greiny I Juan Pablo Montoya, u svoju bogatu karijeru nanizao je cak 111 pobeda dobitnik je vise nagrada za zivotno delo medju kojima je I nagrada dodeljena 2000 godine Associated Press and RACER magazine dodelili su mu pocasnu titulu “Trkac Stoleca” Mario Andreti je I uspesan biznismen Od Heuerovih Chonogaraph modela u trkama nosio je Heuer Autaviu Valjoux 92, Heuer Autavia 1163, Carrera 1158, Pasadena 750. 501, i TAG Heuer Autavia
76.jpg picture by alojzij - Photobucket
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/78.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/81.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/82.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/80.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/79.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...11Pasadena.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/355.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/87.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Niki Lauda trostruki sampion Formule 1 austrijanc potice iz bogate familije koja je bila protiv toga da on bude trkac . Na pocetku karijere na dava puta je podizao ogromne kredite kako bi potpomogo svoje ucesce u Formuli 1 medjutim neuspesno, bio je na ivici nervnog sloma hteo je da izvrsi samoubistvo svog svojih neuspeha na trkackim stazama preokret u njegovoj karijeri je poznanstvo sa velikim Clay Raggazoniem koj je tada vec bio vozac Ferarija pa je Clay nahvalio Nikija kod celnika Ferarija I pomogao mu da potpiese dogovor sa Ferrarijem. Fearri je isplatio sve Nikojeve dugove i tako je krenula uspesna karijera jednog od najvecih sampiona u Formuli 1 Prvu svetsku šampionsku titulu za italijanski tim osvojio je 1975. godine. Italija je slavila prvu Ferarijevu pobedu posle decenijske pauze, ali ova euforija kao da nije doticala ledenog heroja. Tvrdeći da rastuća kolekcija "neupotrebljivih" trofeja zatrpava njegov dom u Austriji, Niki Lauda ih je ustupio lokalnoj automehaničarskoj radnji u zamenu za besplatno pranje automobila! Do sredine naredne godine imao je pet pobeda i, činilo se, otvoren put ka još jednoj tituli
Onda je došla na red Velika nagrada Nemačke i trka na opasnoj stazi Nirburgring. U drugom krugu trke desila se tragedija. U zastrašujućem udesu Laudin Ferari se zapalio ostavljajući vozača zarobljenog u plamenu.55 sekundi bio je u vatri od 800 stepeni. Lauda je preziveo sa trajnim oziljcima po licu koji ga prate ceo zivot. Posle samo nekoliko nedelja on se opet vratio na trkacke staze, ovaj poteg su mnogi poklonici ovog sporta proglasili za najhrabrijim potezom u Formuli 1. godinu dana kasnije 1977 godine po drugi put je osvoio titulu svetskog sampiona. Samo dve godine kasnije Lauda napušta Formulu 1 jer mu je, kako je rekao, "dosadilo da se stalno vozi u krug". Nakon toga osniva sopstvenu aviokompaniju "Lauda-er". Da bi je spasao od bankrota 1982. godine vraća se u Formulu 1 kao i sigurnoj zaradi. Dve godine kasnije 1984 osvaja treću titulu svetskog šampiona, ovog puta za Meklarenov tim. Posle izvesnog vremena prodao je svoju kompaniju “Lauda er” nacionalnom avioprevozniku "Austrija erlajns" Novu aviokompaniju pod etiketom "Niki" pokrenuo je 2003. godine i povremeno sam pilotira nekim od aviona iz svoje flote. Povodom pobede na Grand Prix u Monci gde je Clay Ragzzoni pobedio a Niki Lauda zavrsio kao treci I stime isponio uslov za svetskog sampiona gospodin Djek Heuer narucio je malu limitiranu seriju Heuer Monca kojeg pokrece automatski kalibar 15 ovaj sat je bio spakovan u Crvenu malu trkacku kacigu I tako je bio dostavljan onim srecnicima koji su ih dobijali Ovaj crni primerak dole prodat je na aukciji za 4800 funti Zlatna 18 karatna Heuer Carrera je bila uvek na ruci Niki Laude sve dok mu nije ukradena iz porodicnog doma u Austriji , kao odgovor na ovo Brend TAG Heuer poklonio mu je novi primerak ovog skupocenog sata slike dole su napravljenje kad su mu pretstavnici Heuera dodelili novu Carreru http://www.youtube.com/watch?v=YWksORxA9l0
Clay Ragazzoni I Niki Lauda
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/85.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/84.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/83.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/86.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/95.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/96.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Prijatelji za danas toliko ko hoce da komentira slobodno neka to ucini ovih dana cu ubaciti i uporedbe raznih modela i to kako se njihova vrednost odredjuje !
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Walter
Hvala što svoje slobodno vreme koristiš za ulepšavanje našeg slobodnog vremena :congrats:
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Citat:
VLADAN P kaže:
Walter
Hvala što svoje slobodno vreme koristiš za ulepšavanje našeg slobodnog vremena :congrats:
Hvala na kritikama, nadam se da vam se ovaj prilog dopao a sledecih dana otkricemo neke tajne kako i gde se prodaju vintage heueri koji su najcenjeniji modeli po cemuu se razlikuju i takao dalje.
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Hvala Waltere i bravo :congrats:, članove portala Svet satova si obradovao sjajnim novogodišnjim poklonom !
Iz tvoje kolekcije se vidi ogromna ljubav i posvećenost satovima, a ovaj tekst to samo potvrđuje.
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Ono što pravi razliku između nadprosečnog i prosečnog, obrazovno-zabavnog i dosadnog i napornog, jesu tekstovi poput ovog i ljudi koji su spremni da, u vremenu kada većina nema vremena nizašta i nizakoga, izdvoje znatnu količinu slobodnog vremena ( mereno u danima ),volje, energije i znanja kako bi napisali nešto očekujući ništa zauzvrat. Hvala Walter !
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Saglasan sam sa predhodnim komentarom i sve cestitke Walteru za predivnim tekstovima i slikama. Uzivao sam citajuci.
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Kada pročitam ovako nešto dođe mi da otvorim Facebook nalog da Like-ujem! Walter :adore:
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Walter svaka cast. Bas sam se nauzivao citajuci tekstove i gledajuci slike. Ovi vintage Tag-ovi su stvarno prelepi.
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Drago mi je sto vam se ova tema dopala.
Kao nastavak ovoj temi, hteo bih da vam pretstavim jednog od najvecih kolekcionera i aktivista kad je u pitanju popularizacija Vintage Heuer Chronographa to je austrijanac Arno Hislinger koji je napisao knjigu o povezanosti Heuera i Moto Sporta, jos nemam ovu knjigu vido sam neke tekstove i fotografije u njoj izuzetna kniga vredi je imati.
http://i407.photobucket.com/albums/p...r-1339_web.jpg
Arno hislinger je jedan od aktivnijih clanova International Vintage Owners Club ovo je nihova strana i forum International Vintage Heuer Owners Club
Arno Hislinger je i organizator aukcija gde se prodaju Vintage Heueri Chronographi
A&Df/001/Bon/FW.mp4
Ovo dole je njegov intervju u vezi njegove kolekcije
Classic Heuer Watches - The Haslinger Collection Pt3.mp4 - YouTube
A&Df/003/Bon/FW.mp4
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Walter, sta jos reci - f e n o m e n a l a n tekst, tj. tekstovi, koje je pravo zadovoljstvo citati! :congrats:
Ko nije do sada znao zasto je Heuer tako poznato i vazno ime medju kolekcionarima i ljubiteljima satova, sada ima priliku da nauci, i pritom da uziva u fotografijama i pregrsti zanimljivih informacija!
Hvala na trudu i odvojenom vremenu!
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Hvala Sima na lepoj kritici
Ovo je slika iz auto sporta iz sedamdesetih
Jochen Rindt
Jo Siffert
Graham Hill
http://i407.photobucket.com/albums/p...mLotus49-1.jpg
Heuer Autavia "Jochen Rindt"
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/223.jpg
Heuer Autavia "Jo Siffert "
http://i407.photobucket.com/albums/pp158/alojzij/37.jpg
Heuer Autavia 1163 MH "Derek Bell" "Graham Hill"
http://i407.photobucket.com/albums/p...lojzij/353.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Dwight Eisenhower dok je bio General 1945-46 nosio je ovaj model Heuera Chronographa a potom je 1953 postao 34 americki pretsednik
http://i407.photobucket.com/albums/p...96737703_n.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p...20077637_n.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Carrera Heuer "Panda" cifer sva tri modela izuzetne kolekcionerske vrednosti !
http://i407.photobucket.com/albums/p...53289871_n.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Prvi Model Heuera "Autavia" - ovaj model je dobio ime iz dve skracenice "Aut"- sto je skracenica od Automobile i "Avia" sto je skracenica od Aviatoion. Ovaj model je prestavljen negde oko 1933 godine i bio je namenjen tadasnjim pionerima u auto moto sportu kao pilotima u Avijacii
http://i407.photobucket.com/albums/p...07610781_n.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Postadoh fan Hauera :congrats:Interesanti teksotivi i fotke.
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Evo jos jednog lepotana sa rusticnom narukvicom, kombinacija boja markera i nerukvice idealna !
http://i407.photobucket.com/albums/p...75367327_n.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Evo jos jednog lepotana iz ranijih generacija Heuera !
http://i407.photobucket.com/albums/p...65377194_n.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Fotka jednog pasioniranog ljubitelja "Racing Heuer Chronographa" u kolekciji su primerci koji su san mnogih kolekcionera !
http://i407.photobucket.com/albums/p...85167000_n.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Dizajn u sedamdestima bio je osnova sve posle toga je nadgradnja, Clay Ragazzoni Ferrari prekrasni Silverstone !
http://i407.photobucket.com/albums/p...1727_647_n.jpg
http://i407.photobucket.com/albums/p..._7565824_n.jpg
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta
Citat:
Walter kaže:
Evo jos jednog lepotana iz ranijih generacija Heuera !
Ovaj sat je stvarno PRELEP, a kaiš mu je seo ko... :thumbsup:
-
Re: Heuer Chronographi u Istoriji Auto Sporta