Printable View
Imam vrlo sličan Longines sat. Cifarnik je identičan a sa zadnje strane je ugravirana lokomotiva ćire, kao i ćirilična slova ASŽ. Takodje sam video i maltene identičnu omegu, tako da je najverovatnije reč o porudžbini Srbije za potrebe svojih železničkih službenika! Inače Longines koji ja imam nije srebrni, pa mislim da nije ni ovaj. A što se tiče vrednosti ona je mala.
Longines, Omega, Zenith, Ball Watc su satovi koji su zbog svoje preciznosti, tačnosti bili časovnici mašinovođa svuda u svetu.Citat:
Mister No kaže:
Iz toga razloga nisu svi satovi na ceni, ovi brendovi su pravili dosta jeftinije, a opet savršene modele satova za potrebe službenika železnice.
No, postavi koju sliku sata ako nađeš malo vremena.:yes4:
Evo nešto smo saznali,
izgleda da je brojčanik isti kao i na satu sa slike Longines. Iako ovdje nije riječ o Longinesu, nego o Pallasu, brojčanik je identičan.
Čini mi se i cijelo kućište.
Nemam sad fotić, inače stavit ću još sliku pozadine sa lokomotivom. Ne mogu dobro razaznati slova, pošto su tako ugravirana da idu jedno iznad drugoga.
Ono što sigurno razaznajem su slovo A i C, čini mi se da je Ž napisano kao X sa malom krunom.
Zanimljivo.
Prilog 5735
slika pozadine
Evo nekoliko fotki Longines-a:
Prilog 5740Prilog 5741Prilog 5742Prilog 5743Prilog 5744
Nadam se da se jasno vidi gravura na zadnjem poklopcu, koja je, identična kao kod Pallas-a. Cifarnik je identičan, kod mog sata doduše poprilično oštećen, s tim što na mom satu ne stoji sviss made. Kazaljke su slične, razlika je u sekundari i malo u obliku minutne kazaljke. Sa unutrašnje strane poklopca je Longines logo, peščanik sa krilima. I na kraju na mehanizmu je natpis longines. Razlika je takodje i u tome što Longines ima desno od krunice "zub" kojim se krunica zaključava da bi se podešavalo vreme.
U svakom slučaju, lepi satovi koji govore, na neki način, o snazi države u to vreme, koja je imala osećaj šta znači ŽELEZNICA, i čija je železnica u to vreme napredovala! U tom smislu ovi satovi, bez obzira ko ih je proizvodio, imaju veliku vrednost. Sa druge strane, činjenica da je ovakve satove, satove namenjene Srpskoj železnici, proizvodilo više kuća umanjilo je njihovu materijalnu vrednost.
Inače moj sat ima za mene neprocenjivu vrednost jer sam ga dobio u nasledstvo od pokojnog dede, koji ga je, davnih dana osvojio na kartanju u kafani!
e moj prijane, danas je sve naopako. Da, ti satovi svjedoče da je tadašnje vrijeme bilo jednostavno drugačije.Citat:
Mister No kaže:
Ja sam ovaj sat dobio u neko nasljedstvo, ali ne porodično, pripadao je nekome iz bliže ili dalje obitelji, dalji tetak, ili slično. Zaboravio sam. Planirao sam ga prodati, ionako sam kao hrčak, skupljam starudiju.
Doduše,
teško se odvajam od starudije,
jer imam nekog kolekcionarskog duha, volim tu i tamo nešto nekome pokazati i reći : "Vidiš, ovo je iz ko zna koje godine. Vidi šta je zanimljivo!"
Eto, ta rečenica objašnjava sve :)
hadzi ne diraj mi p.materinu :)
Jedna ispravka nije ASZ vec SDZ- SRPSKA DRZAVNA ZELJEZNICA
Moj sat je..Hmm...Posvecen Turskoj zeleznici
pise T.C.D. Demiryolu 17 jewles swiss madeali u unutrasnjosti nalaze se medalje zapravo 10 medalja...
Mogu li da saznam dali je vredan? isto je Ancre de Precesion 17 rubis.....
Pozdrav,
Naletio sam na ovaj forum zahvaljujući google-u jer vidim da imamo slične dileme.
I mene zanima više informacija o džepnom satu marke Pallas samo što ja za svoj znam godinu.
Prema natpisu sa poklopca mehanizma zaključujem da je sat izrađen za prigodu svjetskog sajma u Liege-u 1905 i to je otprilike sve :)
Evo nekoliko slika sata (nije u najboljem stanju, tek sam ga dobio):
Prilog 15322Prilog 15323Prilog 15324
