Info o satu marke REMONTOIR ANCRE DE PRECISION

Našao sam jedan stari sat, na brojčaniku nema godine, niti imena modela. Mislim da je srebrni.

Nema prednji poklopac, samo zadnji, koji kada se otvori u njemu stoji ime firme koja ga je proizvela.
REMONTOIR ANCRE DE PRECISION, sa ugraviranim medaljama ili što je to već.

Na prednjij strani nalazi se natpis mislim da bi to možda mogao biti model sata "PALLAS" i ispod toga, pazi sad, na ruskom jeziku, "Fabrika garantuje 10 godina"

sAT na zadnjem poklopcu ima ugraviranu željeznicu, kao neku posvetu, ali ne pišu detalji ni ime kome je posveta namijenjena.


Iznutra se nalazi očito švicarski mehanizam, vidi se po pečatu.

Dakle, sat je švicarski, ali eto imamo i ruskoga :)

Radi. Kasni dosta, ali ne pretjerano, valjda nakon niza godina treba jedno uštimavanje.

Medalje koje ima na poleđini su dobijene nagrade brenda, mehanizam je švajcarski jer je potpisan sa SWISS MADE, a mislim da je brend Francuski. E sada ono što te buni je Ruska posveta...ako je neka fabrika ili pojedinac želeo posvetu na Ruskom i pokloni isti sat to mu je i omogućen od strane fabrike
REMONTOIR. Imaš primer kod naše kraljevine i Longines satova.

Verujem da ćeš naći nešto
REMONTOIR ANCRE DE PRECISION, - Google pretraživanje

Citat:

---

VLADAN P kaže:

Vrujem da ćeš naći nešto
REMONTOIR ANCRE DE PRECISION, - Google pretraživanje

---

Ja Vlajko ovim tvojim guglanjem ništa nisam pronašao o satu osim da je sa Limuna! :lol:

Citat:

---

VLADAN P kaže:

Vrujem da ćeš naći nešto
REMONTOIR ANCRE DE PRECISION, - Google pretraživanje

---

je, baš sam glup, kako se nisam googla sjetio :laugh:

pa zato sam otvorio temu :)

Pallas bi trebalo da bude ime proizvođača, natpis "remontoir" označava način navijanja mehanizma a "ancre de precision" znači da mehanizam ima rubine.

Sad sam malo proguglao i proskitao ovom globalnom mrežom i naleteo na neke možda korisne informacije. Mehanizam liči na Junghans J15/J17 i Alpina 355 pa je moguće da je sat proizveden recimo oko 1930. godine prošlog veka.

Toliko od mene jer se zaista jako malo razumem u džepne satove :( iako me u poslednje vreme sve više interesuju. Pokušaću ovih dana još malo da potražim informacije pa ako naletim na nešto korisno, postaviću ovde.

Pozdrav

Citat:

---

dragon kaže:

Pallas bi trebalo da bude ime proizvođača, natpis "remontoir" označava način navijanja mehanizma a "ancre de precision" znači da sat ima rubine.

Sad sam malo proguglao i proskitao ovom globalnom mrežom i naleteo na neke možda korisne informacije. Mehanizam liči na Junghans J15/J17 i Alpina 355 pa je moguće da je sat proizveden recimo oko 1930. godine prošlog veka.

Toliko od mene jer se zaista jako malo razumem u džepne satove :( iako me u poslednje vreme sve više interesuju. Pokušaću ovih dana još malo da potražim informacije pa ako naletim na nešto korisno, postaviću ovde.

Pozdrav

---

da , ja isto mislim da je podosta star, sa početka vijeka.

Volio bih da mu saznam vrijednost, živo me interesira :proud:

TNX ZA INFO :)

Samo jedna ispravka natpis nije na ruskom već na srpskom jeziku.

Ne znam sta buni oko jezika. U Svajcarskoj se ravnopravno govore Italijanski,Francuski i Nemacki tako da Swiss made moze da bude na sva tri jezika. A Srpski mislim da je najnormalnije da pise garancija na jeziku zemlje koja ga je uvezla. Tako barem ja razmisljam a mozda i gresim...

Citat:

---

Giga kaže:

Samo jedna ispravka natpis nije na ruskom već na srpskom jeziku.

---

To su posvete koje su rađene po naaruđbi kupaca, da li je sat bio poklon vlasniku fabrike ili isti vlasnik poklonio sat radniku ostaje misterija. Postoji nekoliko primera u staroj Jugoslaviji, jedan od toga je i na ovom linku.

Imam vrlo sličan Longines sat. Cifarnik je identičan a sa zadnje strane je ugravirana lokomotiva ćire, kao i ćirilična slova ASŽ. Takodje sam video i maltene identičnu omegu, tako da je najverovatnije reč o porudžbini Srbije za potrebe svojih železničkih službenika! Inače Longines koji ja imam nije srebrni, pa mislim da nije ni ovaj. A što se tiče vrednosti ona je mala.

Citat:

---

Mister No kaže:

Imam vrlo sličan Longines sat. Cifarnik je identičan a sa zadnje strane je ugravirana lokomotiva ćire, kao i ćirilična slova ASŽ. Takodje sam video i maltene identičnu omegu, tako da je najverovatnije reč o porudžbini Srbije za potrebe svojih železničkih službenika! Inače Longines koji ja imam nije srebrni, pa mislim da nije ni ovaj. A što se tiče vrednosti ona je mala.

---

Longines, Omega, Zenith, Ball Watc su satovi koji su zbog svoje preciznosti, tačnosti bili časovnici mašinovođa svuda u svetu.
Iz toga razloga nisu svi satovi na ceni, ovi brendovi su pravili dosta jeftinije, a opet savršene modele satova za potrebe službenika železnice.


No, postavi koju sliku sata ako nađeš malo vremena.:yes4:

Evo nešto smo saznali,

izgleda da je brojčanik isti kao i na satu sa slike Longines. Iako ovdje nije riječ o Longinesu, nego o Pallasu, brojčanik je identičan.

Čini mi se i cijelo kućište.


Nemam sad fotić, inače stavit ću još sliku pozadine sa lokomotivom. Ne mogu dobro razaznati slova, pošto su tako ugravirana da idu jedno iznad drugoga.

Ono što sigurno razaznajem su slovo A i C, čini mi se da je Ž napisano kao X sa malom krunom.

Zanimljivo.

Prilog 5735

slika pozadine

Evo nekoliko fotki Longines-a:
Prilog 5740Prilog 5741Prilog 5742Prilog 5743Prilog 5744
Nadam se da se jasno vidi gravura na zadnjem poklopcu, koja je, identična kao kod Pallas-a. Cifarnik je identičan, kod mog sata doduše poprilično oštećen, s tim što na mom satu ne stoji sviss made. Kazaljke su slične, razlika je u sekundari i malo u obliku minutne kazaljke. Sa unutrašnje strane poklopca je Longines logo, peščanik sa krilima. I na kraju na mehanizmu je natpis longines. Razlika je takodje i u tome što Longines ima desno od krunice "zub" kojim se krunica zaključava da bi se podešavalo vreme.
U svakom slučaju, lepi satovi koji govore, na neki način, o snazi države u to vreme, koja je imala osećaj šta znači ŽELEZNICA, i čija je železnica u to vreme napredovala! U tom smislu ovi satovi, bez obzira ko ih je proizvodio, imaju veliku vrednost. Sa druge strane, činjenica da je ovakve satove, satove namenjene Srpskoj železnici, proizvodilo više kuća umanjilo je njihovu materijalnu vrednost.
Inače moj sat ima za mene neprocenjivu vrednost jer sam ga dobio u nasledstvo od pokojnog dede, koji ga je, davnih dana osvojio na kartanju u kafani!

Citat:

---

Mister No kaže:

U svakom slučaju, lepi satovi koji govore, na neki način, o snazi države u to vreme, koja je imala osećaj šta znači ŽELEZNICA, i čija je železnica u to vreme napredovala! U tom smislu ovi satovi, bez obzira ko ih je proizvodio, imaju veliku vrednost. Sa druge strane, činjenica da je ovakve satove, satove namenjene Srpskoj železnici, proizvodilo više kuća umanjilo je njihovu materijalnu vrednost.
Inače moj sat ima za mene neprocenjivu vrednost jer sam ga dobio u nasledstvo od pokojnog dede, koji ga je, davnih dana osvojio na kartanju u kafani!

---

e moj prijane, danas je sve naopako. Da, ti satovi svjedoče da je tadašnje vrijeme bilo jednostavno drugačije.

Ja sam ovaj sat dobio u neko nasljedstvo, ali ne porodično, pripadao je nekome iz bliže ili dalje obitelji, dalji tetak, ili slično. Zaboravio sam. Planirao sam ga prodati, ionako sam kao hrčak, skupljam starudiju.
Doduše,
teško se odvajam od starudije,
jer imam nekog kolekcionarskog duha, volim tu i tamo nešto nekome pokazati i reći : "Vidiš, ovo je iz ko zna koje godine. Vidi šta je zanimljivo!"

Eto, ta rečenica objašnjava sve :)

hadzi ne diraj mi p.materinu :)

Jedna ispravka nije ASZ vec SDZ- SRPSKA DRZAVNA ZELJEZNICA

Moj sat je..Hmm...Posvecen Turskoj zeleznici
pise T.C.D. Demiryolu 17 jewles swiss madeali u unutrasnjosti nalaze se medalje zapravo 10 medalja...
Mogu li da saznam dali je vredan? isto je Ancre de Precesion 17 rubis.....

Pozdrav,

Naletio sam na ovaj forum zahvaljujući google-u jer vidim da imamo slične dileme.
I mene zanima više informacija o džepnom satu marke Pallas samo što ja za svoj znam godinu.
Prema natpisu sa poklopca mehanizma zaključujem da je sat izrađen za prigodu svjetskog sajma u Liege-u 1905 i to je otprilike sve :)
Evo nekoliko slika sata (nije u najboljem stanju, tek sam ga dobio):
Prilog 15322Prilog 15323Prilog 15324

Satovi iz početka prošlog stoljeća željezničarski imali su ista kućišta i cifere samo su mašine proizvodili razni proizvođači i na cifer stavljali svoje ime!Ovi satovi bili su naručeni za željeznicu Kraljevine jugoslavije tako da je to oznaka na poleđini sata naprijed je vjerojatno ime urara koji je bio nabavljač satova od te firme.Od Zenitha je bio Petrović,u Zagrebu Vasić itd.
Da ne duljim bili su to vrlo precizni satovi cijenjeni onda i danas kod željezničara danas kod kolekcionara.Samo za pravu cijenu treba imat očuvan sat dok ovi prikazani na žalost to nisu.I kolega je dobro napisao Svicarska ima tri jezika prma kantonima tako da svaki od ta tri jezika može biti upotrebljen u pisanju po mehanizmu,a upotrebljavao se onaj koji je bio dominantni u kantonu u kojem se nalazila tvornica satova tj mehanizama.
Lp!

Citat:

---

Pumaris kaže:

Pozdrav,

Naletio sam na ovaj forum zahvaljujući google-u jer vidim da imamo slične dileme.
I mene zanima više informacija o džepnom satu marke Pallas samo što ja za svoj znam godinu.
Prema natpisu sa poklopca mehanizma zaključujem da je sat izrađen za prigodu svjetskog sajma u Liege-u 1905 i to je otprilike sve :)
Evo nekoliko slika sata (nije u najboljem stanju, tek sam ga dobio):
Prilog 15322Prilog 15323Prilog 15324

---

Ovo je posve drukčiji tip sata iste tvornice.Ono je željezničarski a ovo je elitni sat koliko mi se čini treba još fotki mehanizma i pečata ako ima na kućištu da je možda i kućište srebrno!U unutarnjem poklopcu medalje kazuju da je 1905 dobio nagradu za preciznost i ostale stvari koje su navedene u medaljama a ne da je bio radi sajma napravljen razlika je velika!
Lp!