Evo, razmišljam!:banghead: Da me gađate, koji bi pilot preživeo sudar sa mojom, (bosanskom) tintarom...?Citat:
Clarissa kaže:
Printable View
Evo, razmišljam!:banghead: Da me gađate, koji bi pilot preživeo sudar sa mojom, (bosanskom) tintarom...?Citat:
Clarissa kaže:
Razmislio...uh, nešto me glava boli? Pored mnogo jačih i skupljih modela pilota navedenih do sada, meni se ovaj Fortis Flieger najviše sviđa. Zašto? Ima vrlo jednostavan, jasan i čitljiv cifer, rasterećen svega manje potrebnog jednom pilotu i mislim da u potpunosti zadovoljava sve ono što se od pilota traži. Ne znam kada je on nastao, ali čačkajući malo po sjajnoj temi o istorijatu vojnih i pilotskih satova, ne mogu da se otmem utisku da mu je IWC bio uzor. Ako grešim, ispravite me.
1. FORTIS FLIEGER:
http://i304.photobucket.com/albums/n...009651_400.jpg
2. IWC, (The Big Pilot s Watch):
http://i304.photobucket.com/albums/n...svetskirat.jpg
Ova Stowa je stvarno super da glava boli!Eto takav sat bi želio imat na ruci.Citat:
igor bg kaže:
:thumbsup:
^ A juče podigoše cene :(, mada da je lep, i dalje je lep :drool:!
Sad moram da kupim kozne rukavice i Norton motor. :)Citat:
skydiver kaže:
Navijac DA ali mala sekunda svakako NE. Pozdrav.Citat:
anbeast kaže:
STOWA GmbH & Co.KG
Prva nagrada do 2500 evra.:) Svaka cast za ukus!Citat:
fotopetar kaže:
Pozdrav gospodo...
Ovo je vrlo interesantna tema. Inače radim u vojsci Srbije kao pilot i biću slobodan da iznesem svoje mišljenje u vezi pilotskih satova jer sam i sam veliki ljubitelj istih. Naime... nisu svi satovi sa hronometrom "pilotski" satovi...a to po oglasima najčešće srećete... Trenutno se u našem vazduhoplovstvo nose sledeća dva modela:
1. http://www.satovi-online.com/catalog...JN0040-58L.jpg
2. http://www.satovi-online.com/catalog...JY0000-53E.jpg
I jedan i drugi model imaju svoje prednosti i mane. Što se prvog citizena tiče dosta modela koji su se kod nas u upotrebi nalazili nisu bili naročito pouzdani, kvarili su se dosta često. Takodje, nisu imali ni radio kontrolu te se sinhronizacija ostvarivala svakog dana medju pilotima. Najveća mana je ta što nema pozadinsko osvetljenje i pri noćnim letovima ne vidi se baš najbolje...
Što se drugog modela tiče u prednosti je dosta jer poseduje radio kontrolu i pozadinsko osvetljenje a i solarno punjenje ali je pritom gabaritno dosta glomazniji od prvog modela. Nijedan ni drugi model nisu u potpunosti ono što pilotima zaista treba. Pilot u toku leta nema nešto naročito vremena da "bulji" u sat na ruci (pogotovu piloti helikoptera jer su njima ruke stalno zauzete u letu u odnosu na pilote aviona) te očitavanje mora biti brzo i precizno. Oba citizena imaju jako mali displej za hronometar i kao najgora stvar u čitavoj priči jeste situacija kada vam i tako mali displej prekrije minutna kazaljka. Za jedan minut helikopter u proseku predje oko 3km... dok avioni predju i više... dakle nije malo, te treba izbeći prekrivanje štoperice kazaljkom jer se radi o sekundama u toku leta. Zato digitalni deo sata (koji je obavezan zbog bržeg očitavanja) treba izdvojiti od analognog. Što se dugmića na satu tiče trebalo bi biti grublji jer dolazi dosta često do njihovog nenamernog aktiviranja pri navlačenju opreme. Imajte na umu da piloti helikoptera često nose sat na desnoj ruci jer tu ruku nesmeju puštati sa palice od momenta kada rotor krene da se vrti, te aktiviranje štoperice vrše levom rukom, što može biti nezgodno ako se dugme za aktiviranje i resetovanje nalazi sa desne strane sata...
Ovo su ugrubo neke stvari koje sam naveo... razmišljajte malo o tome pa da vidimo šta biste vi predložili u ovoj temi :)
Odlicno je sto jedan pilot deli sa nama iskustva:thumbsup:
Ako moze samo jedno pitanje, to su neki satovi koji se najcesce srecu, ali koji sat se najbolje pokazao "gore" i koji sat nasi piloti najvise vole?
Interesanto, super je čuti zapažanja iz prve ruke. Pretpostavljam da misliš na hronograf, a ne hronometar :)
Ovaj G-shock gw1000 bi trebalo da je dobar pilotski sat.
Trebalo bi da izdrzava visoke G sile, od 15-20G, ali kako je to u praksi, ne znam:)
http://www.youtube.com/watch?v=JSPbU...layer_embedded
Meni je moj G-Shock u toku školovanja završavao posao super...
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphoto...05971484_n.jpg
Kad pronadjem sliku sata, pokazaću vam ga... Analogno digitalni sat je u pitanju... (Analogni ukupno vreme leta, digitalna štoperica za merenje vremena po etapi u navigacijskim letovima). Medjutim i on je imao tu manu da mu kazaljke prekriju displej...
Evo, pronašao sam ga:
Prilog 58217
Casio G304RL-1A1V G-Shock
Nažalost, stradao je kaiš oko ruke od upotrebe, ako ima ko da može original da mi nabavi, bio bih mu veoma zahvalan :)
Ja iz svog iskustva sa avijacijom kao avio-elektronicar poznajem rad svih sistema na avionima i znam koliko je vazno da se svi bitni parametri za bezbedan let brzo i lako ocitaju bez zamaranja. Iz price sa pilotima civilne avijacije, ono sto su meni rekli je da njima bilo kakav sat koji omogucava da brzo i lako provere vreme zavrsava posao, sve ostalo je bespotrebno od funkcija jer satovi ne mogu precizno da mere parametre koji njima trebaju osim vremena. Preporucio sam Casio protrek prw2500 ili suunto core jednom od pilota sa kojima sam u super odnosu pa cemo odraditi neko testiranje, zanima me koliko su ti satovi ustvari precizni kada je u pitanju visina, temperatura i kompas. Mada ipak mislim da sat ne moze da zameni nista od ovoga :)
http://i.imgur.com/F5eb9.jpg
Bravo, conver!!! Najzad neko ko moze da objasni nesto iz iskustva!!!
Nadam se da cemo jos nesto cuti i procitati u vezi ovoga!!!
Inace, nisam kompetentan da bi mogao da komentarisem, mogu samo da kazem da sam poznavao i poznajem neke vojne pilote koji su nosili iskljucivo digitalne satove u toku leta. Sve ostale satove su skidali sa ruku do ulazka u letelice. Ovo ne vazi za sovjetske pilote, oni su nosili iskljucivo mehanicke hronografe u koje se kunu i dan danas! :) Napomena, to su ljudi koji danas imaju 60+ godina i nisu imali prilike da probaju mnoge satove o kojima mi danas diskutujemo. :)
Postovanje! :)
P.S. Inace, moj omiljeni pilotski sat je:
Prilog 58231
Ovo je sat koji su koristili nasi vojni piloti pre jedno 25-30 godina, u pitanju je Breitling specijalna serija za nase vazduhoplovstvo, mislim da je model Navitimer 2100.
Prilog 58267
Prilog 58268
Prilog 58269
^Mnogo je lep taj Breitling, samo steta sto su cesto crkavali:(
Casio Watches, Casio Replacement Watchbands, Casio watch parts, casio watch repair service | casiosalesandservice.comCitat:
conver kaže:
Ukucaj oznaku sata u pretraživač na ovom linku.
Kaiš košta oko 25 $
U pravu si, koliko sam upucen, display im riknjava, ali ostakak mehanizma nema probleme u radu.Citat:
Rus_PA kaže:
Da, displej je problem.
Iskreno malo je glupo nositi takav sat, a da mu ne radi displej.
Jedino je dobro sto mehanizam moze da se zameni, posto je u pitanju ESA Y2 900.231, ali treba i njega naci.:)
Sukhoi S-37 'BERKUT'
Prilog 58302
uh, predobar
Cini mi se da niko nije pomenuo Hamilton Khaki Pilot
Prilog 59778
Definitivno moj izbor.
Jos ima i WR200 m za razliku od vecine pilotskih satova
Pilotski satovi su zakon. Ako mi neko pokaze citljiviji od ovog, idem sutra da ga kupim :)
Prilog 59785
evo jedan, skoro isti :)
Prilog 59795
Ne mora sutra, kad stigneš...Citat:
KLL kaže:
http://www.destination360.com/europe.../s/big-ben.jpg
Bitno je da je i ovaj pilotski... citljiv je iz aviona...
Pozdrav svim ljubiteljima satova i entuzijastima u svetu satova .Novi sam clan na Forumu i upoznajem se za zanimljivim sadrzajemPrilog 61854
Ovo je pilotski Heuer 1550 sg ,mog prijatelja a pripadao je njegovom ocu ,vojnom pilotu JNA .
Ovaj sat je trenutno kod mene na posmatranju i divljenju ,pa koristim ovu priliku da ga ovde prikazem .
Valjda se ovaj racuna u pilotske Prilog 61889Prilog 61890
Meni se ovaj Longines najvise dopada od tih starih vojnih satova:
Prilog 89957Prilog 89958Prilog 89959Prilog 89960Prilog 89961Prilog 89962Prilog 89963
UNION Non Magnetic je veliki , nemacki pilotski sat koji mi se svidja.
Proizveden je u vreme kada su oblacima jurili baloni, cepelini I po neki dvokrilac.
Piloti su tada imali dovoljno vremena da natenane pogledaju sat I vide koliko je sati bez zurbe, tako da im nije bio neophodan citljiv crni brojcanik sa radioaktivnim brojkama.
Ovaj sat nije citljiv, nema radioaktivnih svetlecih elemenata na njemu I to je jedan od razloga zbog kojeg mi se svidja. Niko nije prilikom proizvodnje ovog predivnog predmeta oboleo, niti umro od tricijuma…radijuma….Non Magnetic, Non Radiation .
Sat je ogroman 44mm bez krunice ili 46mm sa krunicom.
Sve na satu je autenticno …krunica , zuti plexiglas…perfektan brojcanik u kombinaciji bronze I farbe.
Brunirane , plavicaste kazaljke…Bauhaus skola.
Jedino je kais novijeg datuma ali pristaje…nedostaje mi kozna kapa i cepelin...i papiri koji su vreovatno istruleli :)
Ne znam da li u muzeju u Glashutte_u imaju slican primerak...
Pozdrav svima,
Milan
Da malo osvežimo temu :)
Prilog 104323
Orient 21-Jewel Automatic Aviator Flight Watch with Black Leather Strap #ER2A003B
Prilog 104324
Aeromatic A1143 Watch - Official Aeromatic 1912 store
Prilog 104325
Neiton Sapphire Glass 42mm Luminous Automatic Movement Black Watch Parnis E1283 | eBay
Prilog 104326
42mm Parnis Sapphire Glass Luminous Marks Automatic Movement Men's Watch | eBay
Prvi, na prvi pogled, bez obrazlozenja, moj glas za Orient.
Ajd' ako bas mora, moze Orient, ali ja sam malo "problematican".....nije meni pilot ako je manje od 44mm, jbg!
Trenutno mi je ovaj Laco pilot br.1:
Prilog 104342
Memmingen
Ja ipak volim da ima ili datum ili small second, ovako sve je savršeno, ali je baš klotarica.
Šta je, po vama, najbolji odnos cena/kvalitet?
Prilog 104353
Aristo 3H114 42mm Aviator Swiss Automatic (self-winding) Watch
Prilog 104354
https://www.stowa.de/lshop,showdetai...--flieger,.htm
Prilog 104355
DA 36 | Watch-Manufacture Damasko
Ako ides na nesto sto ce biti koliko toliko blizu originalnom pilotskom b uhr satu, onda juri Stowu ali na rucno navijanje.
A sto se tice kvaliteta, najkvalitetniji je bez imalo sumnje Damasko. Mozda je malo jaca cena, ali kvalitet kucista je bez konkurencije.
Taj Laco je vrh sat, ali nikako ne mogu da zamislim sebe sa satom bez datuma. Na kraju sam se najvise zbog toga i odlucio za Stowa-u i nisam pogresio, stvarno sam prezadovoljan satom. ;)
Prilog 104357
Prvi Aristo sam imao, predivan sat, kvalitet na nivou nemačkih mikrobrendova, dobiješ ono što si platio, malo osetljivija krunica, slaba vodootpornost, loša narukvica, bedna kopča...
Taj DA36 je bez konkurencije u više postova navedenih satova, u pitanju je daleko viša klasa, a po dizajnu savršen.
