A ovo cudo?
Napravljeno je valjda samo 26 komada.
Mercedes CLK-GTR
http://i50.tinypic.com/20a57uv.jpg
Printable View
A ovo cudo?
Napravljeno je valjda samo 26 komada.
Mercedes CLK-GTR
http://i50.tinypic.com/20a57uv.jpg
TO se moglo kupiti i registrovati?! :) Deluje ko nesto sa Le Man-a.... Verovatno je serija izbacena zbog neke homologacije ili sl...
20 je izradjeno u kupe varijanti, 6 u roadster, koji su mogli da se registruju i kupe.
A 7 komada je posebno napravljeno za Le man i ostale trke.
Od tih 26, jedan je specijalno izradjen za Sultana od Bruneja, tako da je prakticno 25 bilo u prodaji.
Dobar je i taj Rus_PA , ali ipak:
Prilog 51608
McLaren F1 je dugi niz godina bio najbrži auto na svetu sa zvaničnom brzinom na stazi od 391 km/h, poseban plus kod ovog auta je taj što ima samo 3 sedišta, a mesto za vozača se ne nalazi ni levo ni desno - već u centru i napred dok su mesta za suvozače levo i desno ALI iza sedišta za vozača. Konstruktori su to objasnili činjenicom da ljudsko oko ne registruje najbolje sve detalje pri brzinama od +300km/h pa je najbolje da se vozač nalazi u centru i napred zbog preglednosti i bržeg reagovanja.
Videh posle, Rus. Nisam imao pojma o tom Mercu...
McLaren F1 je stvarno bio AUTO.
Ovo suludo vozilo koristi motore poreklom iz onog Rusovog suludog vozila :D
Prilog 51609
http://www.youtube.com/watch?v=zIoFnfMhq_Y :D
Voleo bih da radim posao Džeremija Klarksona :D
<a data-cke-saved-href="http://www.youtube.com/watch?v=jPeveGmeYLk" href="http://www.youtube.com/watch?v=jPeveGmeYLk">http://www.youtube.com/watch?v=jPeveGmeYLk
Ma nije moguce.:)Citat:
PedjaSD kaže:
Salim se, i ja bih to voleo.
Fantastičan automobil! Mislim da je to prvi auto koji je napravljen od karbon-fibera. Želja konstruktora je bila da naprave auto koji će u svakom pogledu biti najbolji na svetu. I u tome su i uspeli. Pošto novac za realizaciju projekta nije bio problem koristili su samo najbolje. Izbor motora pao je na BMW dvanestocilindraš koji nam je poznat iz modela 750i i 850i. Naravno, za ovaj auto je dodatno podignuta snaga motora što nije bio nikakav problem za taj agregat. Taj motor predstavljen je negde 90-91 godine i bio je prvi nemački dvanestocilindraš posle drugog svetskog rata. Od tada počinje dominacija BMW-a sve do današnjih dana, a AUDI mu je svakako najjača konkurencija. Rols Rojs takođe koristi BMW motore.Citat:
PedjaSD kaže:
po meni jedan od najlepsih automobila ikada... jednog dana ako bog da bice u mom dvoristu...;)
Prilog 51745Prilog 51746Prilog 51747Prilog 51748Prilog 51749Prilog 51750Prilog 51751Prilog 51752Prilog 51753Prilog 51754
http://www.youtube.com/watch?v=BS5al0DBHxY
Igy slazem se, prelep je. Ali budi spreman na mnogo ulaganja u takav auto. Drugar je krenuo u tu pricu i bas je dobro ispraznio kesu da bi ga doveo u top stanje.
Bravo, bravo, Iggy! Tako specifican auto...Ehh, gde je sada taj duh proslosti?! Francuzi su bili suludi i nekako sik, Englezi pomalo konzervativni u stajlingu ali tehnoloski vrhunski, Italijani - svaki auto na granici umetnosti. Srce i dusa pre svega. Nemci - kao i uvek, overengineered, form follows function...Znao se, bre, neki red :D
Kad smo kod Citroena, ovaj me je opcinio:
http://www.classicdriver.com/upload/..._driven_01.jpg
Veso o njemu: Citroën DS Décapotable
Strasna reklama!
http://www.youtube.com/watch?v=C4z9evT3DGI
Meni omiljeni BMW 2002 Turbo, bio je pravi vuk u jagnjećoj koži. Prvi serijski automobil sa turbo kompresorom počeo je sa proizvodnjom negde 1974 ako se ne varam. Iz radne zapremine od 2000 ccm razvijao je oko 170 ks i mogao je na semaforu da iza sebe ostavi Porsche-a 911. Trošio je oko 17l benzina u proseku i išao je kao metak. :)
http://www.svetsatova.com/forum/memb...-09-gc-a02.jpg
http://www.svetsatova.com/forum/memb...-09-gc-a03.jpg
Otac mog druga je imao 2002, na zalost, ne Turbo.... Sjajan autic, obozavali smo kad stavi vozacke rukavice od jelenske koze i provoza nas :D Mozda bi se mogao pronaci neki 2002 u nekom budzaku za pristojne pare?! Da se sredi i uziva u voznji (Ne Turbo, naravno, oni su verovatno ''out of reach'')
postoji još jedan u Srbiji 2002 tii, ako te interesuje ima još delova za njih
Izvinjavam se sabraći što ranije nisam odgovorio na "prozivke":DMoj "miljenik" Audi coupe gt je pred vama:Prilog 51768Prilog 51769Prilog 51770Prilog 51771Prilog 51772Prilog 51773Prilog 51774Prilog 51775Prilog 51776Prilog 51777Prilog 51778Prilog 51779Prvih sedam slika je moj audi a ostale su ,kako bih voleo da izgleda.Prezadovoljan sam autom,motor je prava zverka,limarija gotovo neuništiva,preporučujem od srca:Što se tiče driftovanja moj duševni bol može samo gajba piva da smiri,pa predlažem da Bajker71 i Baki investiraju :rolleyes: i driftovanje može da počne!1985 Audi Coupe GT
Umalo da zaboravim,ovo je moj san snova,vozilo koje sam punog srca i duše jednom povezao!:drool:Prilog 51780
Bajker, sta mislis o ovom modelu, posto vidim da si ljubitelj Audi-ja.
Legenda relija i grupe B.
http://www.youtube.com/watch?v=f9yJ0YU2sps
Fantazija,godinama su harali..
@zare: Gde je taj, da ga bar gledam :D
Dobar Audi...ofarbaj ga u zuto i nalepi HB reklame :D
http://kenrally.yu-yake.com/audi_qua...HB84TdC-8b.jpg
Vidi koliko skraceno medjuosovinsko rastojanje ima ovaj :D
Prilog 51812
evo jedan od mojih automobila koji je najveća legenda automobilizma,jer je 6 godina za redom taj auto bio prvak sveta u WRC-u i to prva tri mesta su 6 godina bile sve fabričke postave LANCIA-FIAT fabrike i to negde zaredom ako se ne varam 637 pobeda uzastopno.Jedini auto u istoriji automobilizma koji je imao 100% uspešnost,jer koliko se puta pojavio na stazi-toliko puta je pobedio.
http://s2.postimage.org/uuqrtk32t/abcd0002wk8.jpg
http://s13.postimage.org/4vmouvmar/abcd0003lo3.jpg
lancia delta integrale 750 ps - YouTube
Lancia Delta HF Integrale, Zicar sport (900hp) - YouTube
Lancia Delta Integrale Acceleration - YouTube
Henri Toivonen
jedan od tadašnjih vozača delte s4 kad je poginuo 1986 godine na jednoj od trka ,tada su odlučili da ukinu grupu B,jer čovek kako oni kažu nije mogao da upravlja toliko jakim mašinama,jer tada je bilo normalno da kola koja učestvuju u grupi B(bez ograničenja snage) imaju po 600-800 ks ,a nekad su imali i 1400 ks,kao jedna ta lancia delta s4,koja je iz neverovatnih 4 cilindra i" samo" 1800 ccm izvukla 1400 ks i to pre tačno 26 godina,a znamo na kom je nivou bila tadašnja autoindustrija,tada je i obična zastava 101 koja je imala fiatov motor od 1300 ccm bio brz auto,a kamoli ova zver,koja je i sad još uvek izuzetno brz auto
Cekajte Don Alberto, jedan od VASIH automobila?!?! Pa vi ste ovoga trenutka, dragi Don Alberto, moj idol :D
Buahahaha...kao se ona zuta katapultirala ispred kamiona :D
za mene je ajkula nejlepsi auto svih vremena.
mnooogo kilometara sam presao sa ajkulom i mogu reci da je voziti taj auto neopisivo recima to morate da probate.....
tolarbo
to mi je apsolutno poznato, ali dosta toga mogu sam da resim , nego pominjes da ti drugar sredjuje SM-a? Onda ga sigurno znam jer u Srbiji koliko ja znam ima samo 3 SM-a i vlasnike licno poznajem, jedino ako u medjuvremenu nije neko uvezao neki.Citat:
Igy slazem se, prelep je. Ali budi spreman na mnogo ulaganja u takav auto. Drugar je krenuo u tu pricu i bas je dobro ispraznio kesu da bi ga doveo u top stanje.
u zivotu sam imao prilike da vozim i da se vozim u mnogim automobilima, ali SM je nesto posebno - neponovljivo.
Prilog 51840Prilog 51841Prilog 51842Prilog 51843Prilog 51844Prilog 51845Prilog 51846Prilog 51847Prilog 51848Prilog 51849Prilog 51850Prilog 51851Prilog 51852
ah kakvi automobili.da li si uspeo da ajkulu dovedes u besprekorno stanje da sve radi itd jer znam mnoge ljude koji su odustajali od toga.pocnu pa ne mogu skupo im kvari se i slicno.
na ajkuli je najveci problem limarija, ostale stvari a pre svega mislim na hidraulicni sistem su lako resivi problemi ako znate lude koji su doktori za to , a ja imam srecu da su moje komsije.
Da li salju DHL-om,plasim se da me ocarine. Jedino da zamolim dilera da napise poklon na kutiji :))))Citat:
anbeast kaže:
danas...
Prilog 51918Prilog 51919Prilog 51920lep dan pa malo...;)
Sjajan auto ! Oooooobboooožžaaaavvvaaaaaammmmm !!!!! :man_in_love:Citat:
bajker01 kaže:
Za drift , dogovoreno.... samo mi morate unapred odrediti broj "unučića" iz gajbe, inače dok zverlate i pričate o coupe-u, odeeeeeeeeeeeee ..... heheeeeee :D
Veliki pozdrav moto-ekipi (bajkerovcima) sa sve Docinom vrhunskom "ajkulom" !!!! :yes4:
Hvala brate Bakareli,uskoro premijera :thumbsup:
Baki, prijatelju, drift je zakazan za sutra popodne! Audi je spreman za izazove koji mu predstoje. :ahhhhh:
Javljam ti tačno vreme i lokaciju. :D
-spreman kao zapeta puška Prilog 52256
Dal` da ponesem jedan set guma Prilog 52257 možda zatreba Prilog 52258
http://www.youtube.com/watch?v=ZvIXgIFqnGg
Idem za jedno pola sata do njega pa ću pokušati da ga nagovorim da montira letnje gume. Bolje će da proklizava! ;)
Iggy ti je poručio da biraš koju čuku da ponese!
Cekaj, cekaj, to se neke organizacije desavaju ''ispod zita'', a?!:lol:
Ej , nemoj bre letnje, nećemo onda sesti ni minut ! :ohmy: Iggy-u reci onog digitronca što ga izdvojih iz grupe ! :yes4:
Baki razmišljam da li uopšte da pričam sa "tom" dvojicom,zbog njih mi puče reputacioni ugled,gadna je to družina:D:nono::D a vidim i tebi!
Ajd` da im progledamo kroz prste za sutrašnji D-day , pa ćemo posle da se ocepimo ! :thumbup: Valjda se vrate kvadratići zeleni :laugh:
pulsar time computer spreman za setnju:dance3:.Citat:
Iggy-u reci onog digitronca što ga izdvojih iz grupe ! :yes4:
kad jednom udjes u krug nema vise nazad :nono:, tako da ni nepomisljaj , jer te ceka kaznena ekspedicija;).Citat:
Baki razmišljam da li uopšte da pričam sa "tom" dvojicom,zbog njih mi puče reputacioni ugled,gadna je to družina:D:nono::D
.....pa ne daj mu da furne s`Audi !!!! :D
javlja mi se da je onaj metalik zeleni sm dugo stajao u juznom bulevaru, u stvarno jadnom
stanju. takodje mi se javlja da sam pokusao da provalim ciji je i nisam uspeo.
ko god da ga je oziveo, svaka mu cast.
... i hoce li neko da mi objasni gde se gleda i kako radi to sa reputacijom (a i cemu sluzi),
posto mi je neko istu desetkovao pre nego sto sam i provalio kako sam je uopste dobio,
a jos uvek nisam siguran jel´ se to maze na ´leba ili sluzi da da se podmetne pod astal da
se ne bi klatio ?
