Jednog ovakvog samo ojacanog od 2500 kubika sam spakovao u garazu, doduse bez zatamljenih stakala.
Citat:
HADzI DALIBOR kaže:
Pa da skinu mangupi:)
Printable View
Jednog ovakvog samo ojacanog od 2500 kubika sam spakovao u garazu, doduse bez zatamljenih stakala.
Citat:
HADzI DALIBOR kaže:
Pa da skinu mangupi:)
jooj zare 124vorka.moj omiljeni automobil.1992 godine sam kupio prvu.ona nova a ja mlad.sad kad bi nasao besprekornu kupio bi je cisto da je imam.
Nikada nisam voleo tu imitaciju felni :nono: Ili aluminijum, ili celik. Plastika nikako...
Inace, kada Jagos spomenu...meni je 126-a omiljeni stari mercedes, i u par navrata sam imao zelju da ju kupim
http://1.bp.blogspot.com/_OAt4N9wy6v.../87420s3ll.jpg
to su legende od automobila
Moja je presla neverovatnih 160 000km zato sam je i kupioCitat:
jagos kaže:
ja sam oduvek zeleo 123 kupe, 2,8 sa klimom, el. podizacima, ali ne mogu da natrcim na dobru
Mini moris stari...uh sto bi voleo
To nije bio auto nego Space shuttleCitat:
23jewels kaže:
I to cooper S, ima samo jedan u SrbijiCitat:
milan zmaj kaže:
tesko je naci te stare mecke besprekorne.ko ima ne prodaje.a ti zmaje mini moris stari moze samo da gledas ti ne mozes da stanes u njega.
Sada ce da skoce ovi sto voze Japance da kazu kako su i oni sedamdesetih i osamdesetih pravili dobra kola:D
jos da je cupe vrhCitat:
23jewels kaže:
swiss made u auto industriji :flapper:
http://www.seriouswheels.com/pics-20...d-1280x960.jpg
@zare
Evo u N. Sadu jedan Mecka coupe, parkirana iza Poljoprivrednog fakulteta.
Kad sam je video, morao sam je slikati, kao mozda bih tako nesto kupio...
Pise 170.000 km, benzinac. Ima malo rdje na cosku zadnjeg bocnog stakla.
Znam samo da je prodaje neki profesor sa tog faxa.
Prilog 81089Prilog 81090
Inace ja bih pre uzeo ovu Alfu. Malo losije stanje...
Sto bi oldtajmeristi rekli: dobra osnova za restauraciju. :D
Prilog 81091Prilog 81092Prilog 81093
Heh,malo lošije! Pa fali mu po' motora!
Tesko je srediti Alfu da valja
''Sređena Alfa'' je, nažalost,skoro pa oksimoron.
evo moje " zverke ",koja je bilo trenutni hir i ispunjenje nekog davnog dečačkog sna,jer puno ljudi na svetu je sanjalo da ima taj auto,ali malo je srećnika ,koji su taj san mogli da ostvare,prvenstveno zbog male serije proizvedenih ,a što se tiče istorije tog auta,ne treba posebno naglašavati da je to jedini auto u istoriji automobilizma,koji je neprikosnoveno vladao relijem 6 godina i nikad nije poražen plus da koliko god puta da su se pojavili na stazi svaki put su pobedili i taj skor od 100% uspešnosti je ono što ovaj auto čini jedinstvenim,a sila potiska,koja te obuzme kada dodaš gas,to je teško objasniti,to jednostavno mora da se doživi.Vozio sam ga 4 godine i kompletno sam ga restaurirao.Puno para,vremena i ljubavi je uloženo u taj auto,ali znate li onu rečenicu,koju ljudi posvetu pripisuju Italijanskim vozilima ,pogotovo starije generacije,da kada kupiš Italijansko vozilo obuzima te velika radost,a posle nekog vremena korišćenja istog pokušavaš da ga prodaš i ako imaš sreće ,prodaćeš ga i tada te obuzima još veća radost,nego li ona prva,kada si je kupio.Veruj te mi da nije bilo dana za te 4 godine ,koliko sam ga vozio,da nije bilo nekih kvarova,pa makar to bila i obična sijalica,ali mora uvek nešto ,ma da čovek poludi,jednostavno te ta kvarljivost i konstantna želja da sve bude ispravno,savladaju u jednom momentu,jer kao prvo,aj što nije isplativo,ali izmuči te na duže staze,počinješ da se bojiš sutrašnjeg dana,jer te proganja pitanje:"šta će se sutra pokvariti!".Kada sam ga kupio ,jedan poznavalac trkačke staze mi je odma rekao:"to je auto,koji se nenormalno kvari,ali ipak pobeđuje!".Toliko o tome ,slede neke moje slike,koje sam napravio,dok je auto bio u mom vlasništvu:
http://s18.postimg.org/72p3j8krt/IMG_0062.jpg
http://s18.postimg.org/7qxy26jhl/IMG_0069.jpg
http://s18.postimg.org/4itgp4x7t/IMG_0070.jpg
http://s18.postimg.org/vklskvcq1/IMG_0077.jpg
free upload pictures
Ova Lanča je stvarno legenda...
Ipak,mnogo je bolje kada je vlasnik neko drugi ;)
Svaka čast don Alberto ali ja te živce nikad nisam imao!
pa kad nešto voliš onda moraš mnogo toga da tolerišeš,ali veruj mi da posle svega mogu reći da bih voleo da imam jednu takvu legendu u garaži,da je provozam jednom nedeljno,ali da mi neko drugi održava auto,a pošto je to nemoguće,onda je bolje ovako da je gledam na slikama,ha,ha,ha!
Predivan auto, Alberto!
Sta mislite koliko kosta ovaj belim Mercedes?
hvala!Citat:
Djordje Sugaris kaže:
Nemoj da te obeshrbre, Alfa moze da se sredi da bude kao lutka, samo je pitanje love i njene konacne cene. Sto se mecke tice na slikama je dopadljiva ali se vidi da je vec radjenaCitat:
Vladimir NS kaže:
ja sam imao i tu lancu sa motorom 1.6 turbo imao sam i mkII takvu i nemogu da se pozalim nisam znao za kvar imao sam i mareo jtd isto nisam znao za kvar, sa alfom 164 2.0 torbo sam taksirao skoro godinu ipo dana mimo servisa imao sam za to vreme jedan jedini kvar ako tako moze da se nazove crkla je vodena pumpa koju verovatno da sam zamenio na velikom servisu nebi doslo do toga to je sto se tice italijana ,a imao sam vektru 1.6 16v '97 j....a mi mamu sa kvarovima sto alberto kaze nisam smeo ujutru da je upali jer ne znam sta ce da se pokvari i imao sam omegu 2.3 tdi isti takav problem sam imao i ajde sad cinjenica je da niko neceni italijane ali je isto tako i cinjenica da dobijes max za ulozeni novac tako je to kod mene kod nekog drugog je drugacije (isto sto se tice kvarova ali druga marka vozila)jbg zavisi od slucaja do slucaja i od koga kupis auto kako je pre toga odrzavanCitat:
don Alberto kaže:
ima jagose jedna u sd bela siroka lajsna limuzina kao slika je stoji nevozi se jos su stare tabla na njoj sd pa 6 broja ja mislim da je vlasnik umro pa nije uradjena ostavinska ali ako te interesuje mogu da je slika pa ako ti se svidi da se raspitamCitat:
jagos kaže:
Relased migao bi pa mozes na pp.don alberto Lancia delta hf integrale totalni hit svojevremeno.gledao sam na top gear da su u engleskoj sada skupe boze sacuvaj.zaboravio sam cifru al nesto bas mnogo.i dalje ga hvale
Izgleda je svako imao neko "bolno" iskustvo sa kolima, ne mora to da bude vezano za Italijane.
Ja sam imao 2 forda, Escorta i Sieru i kvarili su se naizmenicno. Sieru (koja je bila starija) nisam smeo da prodam koliko se Escort cesto kvario :(.
Ne hvale ih slucajno. Svojevremeno jedan od najuspesnijih reli automobila u grupi b...
Prilog 81130
imao sam svašta u životu od kola,ali sa Italijanskim sam uvek imao problema,fiat.lancia,alfa romeo,dok sa nemačkim kolima,Audi dva komada,BMW dva komada,OPEL dva komada,nikakvih problema ,čak sam imao i RENAULT isto dva komada ,oni su relativno kvalitetni,ali im je održavanje užasno skupo u ovlašćenim servisima,takođe sam imao pozitivno iskustvo sa Japanskim vozilima,to se brate moj ne kvari.
I ja sam imao puno automobila i svi su me ranije služili bas dobro ali ovi sad noviji al polovni su svi redom za izbegavanje.previse elektronike preskupi delovi skloniji su kvarovima konkretno Mercedes BMW audi to sam vozio to znam kao da ih prave da kraće traju.
Oce da zarade na djelovima, ja sam prije ovog Mercedesa ima isto B klasu samo stari model 2010 dosta tih potrosnih stvari se kvarilo posebno sijalice u 2 god bar 20 komada sto naprijed sto nazad i jos neke sitnice ali ne Mercedesu nijedan dio ne kosta kao sitnica. Kupljena je takodje nova iz salona.
Nesto izbjegavam te placeve tamo oko Cetinja dosta ljudi se zali na te aute, mozda bih kupio polovan ali od nekog koga znam.
Jagose sta vozis trenutno?
nazalost svi sad prave relativno dobre i relativno kratkog veka automobile sve je komercijala
Kia sportage kupio novu pre 2 meseca.7 godina garancija ili 150 000 km.to je prelomilo.ako budem u mogucnosti necu vise nikad kupiti polovan auto.a placevi oko cetinja vise lice na otpad.vracena kilometraža farbano malo oprano jednostavno dovlače samo najjeftinije.
Ja ionako ne volim dugo da vozim jedan auto ja bih mijenjao svakih mjesec dana da mogu, prodao jedan kupio drugi
Ne vredi ne mogu a voleo bi i ja.par mojih drugara su poceli zadnjih 3-4 godine da svake godine menjaju auto otprilike u vreme sajma automobila u Budvi.nikakvo besovanje naprimer reno svake godine staro za novo i to je to.malo skupa zabava al uvek vozi nov auto
lepo je rekao henri ford kad su ga pitali koji auto je najbolji "nov auto"
Nisam bas u potpunosti pristalica toga, ima nekih polovnih auta koja bih radije uzeo nego neki novi
Imao sam prilike da se provozam ovom italijanskom legendom pre desetak godina. To je zaista jedan od automobila koji se pamte. I dan danas mi je žao što sam se njime samo vozio, ali nisam seo za volan.
ja nemam ni položeno, uhvatio me je novi zakon, sve sam odvozao, samo da polazem voznju i nastade halt i sa evo 25 godina jos nemam dozvolu, a kad je dobijem necu smeti da vozim posle 23h hehe, iako sam neuporedivo zreliji i iskusniji od 18.ogodisnjaka
inace vozio sam se pre dve nedelje u novom porse kajenu, najbolji auto u kom sam se vozio, ali auto kao auto, nije me preterano fascinirao, moj favorit je punto classic, primerci stari tri godine sa 30-40 hiljada kilometara kostaju do 4.000evra, jeftin servis, mali troskovi kaska i registracije, a auto skoro pa nov i ne gubi cenu, nisam za bolje jos uvek hehe
Za iste pare možeš da nađeš i malo starijeg japanca, mada ni vozila iz Koreje nisu za bacanje, pri čemu mislim na hyundai. Od klasične zamene ulja (prošle godine, za koji dan ponovo), trošak održavanja je bio nekoliko desetina dinara, koliko sam platio sijalicu. U tom intervalu prešao sam oko 12.000 km.
jeste, u principu ja sam uvek nedorecen, pored punta, mislio sam i na ta japanska i korejska vozila, fiat pandu, onda na skodu fabiju i ford fiestu koja se pravila do 2008.godine otprilike, dakle vozila stara svega tri, cetiri godine sa malom kilometrazom, francuze i dizelase bih uz duzno postovanje ipak izbegao
turbo, brizgaljke, pumpa visokog pritiska, filteri cestica i čađi i sta sve ne, mnogo je to veliki luksuz, to moze coveka dovesti do prosjackog stapa bukvalno
i ovaj auto je veoma zahvalan i vrlo lepo dizajniran, samo da je lepo ocuvan, rado bih ga posedovao
http://i40.tinypic.com/2n17sid.jpg
