Ovo je prilično iznenađenje!
Mehanizam je u modelu Pilot Extra Special 45mm.
Kao, godišnje mogu napraviti 50000 mehanizama i taj kapacitet će koristiti za El Primero u LVMH grupi i zbog toga ukidaju Elite mehanizam iz produkcije.
Printable View
Ovo je prilično iznenađenje!
Mehanizam je u modelu Pilot Extra Special 45mm.
Kao, godišnje mogu napraviti 50000 mehanizama i taj kapacitet će koristiti za El Primero u LVMH grupi i zbog toga ukidaju Elite mehanizam iz produkcije.
Bezveze potez. Samo se spustaju u nizu klasu... Ali i onako ti koji im kupuju satove od 45+mm nemaju pojma koji se mehanizam nalazi unutra[emoji3] U zadnje vreme je Zenith stvarno zastranio, zive od jednog jedinog sata - El Primera.
Ja bi licno jedino takav Zenith. El Primero ili nista:)
Ma tuga sta rade.doduse nije im prvi put i ranije su stavljali etu ali sad bas zalutase nacisto.
Sellita se kune u sw300, da je jednakog kvaliteta kao 2892
Šta'š,valjda znaju šta rade...s ekonomskog gledišta.:confused:
Većini kupaca je bitan naziv Brenda, šta je unutra manje više....
Citat:
vlajo kaže:
Nazalost...
Ovaj lvmh cedi profit iz ovih malih firmi kao kraljevic marko drenovinu...steta
Mislim da ni jedan brend nije prosao tako lose kao sto je Zenith prosao sa ulaskom u LVMH grupaciju!
Jednostavno vodjstvo grupacije je uspelo da degradira i istoriju, tradiciju, renome, kvalitet i sve ono sto je Zenith imao u predhodnom periodu! Da ne pricam dalje o promasenim modelima, citavim serijama i td. Takodje i losoj poslovnoj politici i politici cena. Sve mi lici, kao da su se neki igrali i eskperimentisali sa firmom. Sa druge strane, moram reci da sada trenutno imaju vrlo vrlo lepe modele. Bar meni se ovo sada sto rade dopada. Nikako mi se ne dopada Selita u Zenith-u pa makar bila i najbolji mehanizam na svetu! Na srecu imaju najbolji seriski chronograph (moje misljenje), pa im je buducnost ipak svetlija nego sto se trenutno cini. Steta je sto su celukupnu proizvodnju bazirali samo na jednom mehanizmu. A treba znati da je Zenith u svojoj istoriji razvio preko raznih 500 mehanizama! Inace trentna ukupna proizvodnja Zenith-a je ispod 40.000 komada. Tako da ja mislim da je glavni razlog za uvodjenje Selite nizi troskovi proizvodnje, a nije nemogucnost da se proizvede potrebna kolicina. Uostalom satovi sa Elite mehanizmima su i do sada imali manje ucesce od satova sa El Primerom.
Imao sam nekoliko zenitha vintage stvarno su imali dobre mehanizme meni lično kedan od najlepsih satova zenith espada sa hronograph cal.410 ali te godine se nikada nece vratiti sto bi reko kristin nabudzeno kuciste da se vidi iz aviona a unutra moze da drnda i kineski pijačar
Kada smo već kod ljepote Zenitha, slobodan sam se uključiti sa nekoliko fotografija ZENITHA tridesetih. Fotke su noćne:Prilog 96502Prilog 96503Prilog 96504Prilog 96504Prilog 96504Prilog 96505 Sorry, ako sam promašio temu, ali vjerujem da će mnogi pogledati.
