Prikaz rezultata 1 do 5 od ukupno 5
Like Tree16Likes
  • 14 Post By anbeast
  • 2 Post By tolarbo

tema: Linija za sklapanje Omega Caliber 9300 Co-Axial mehanizma u Grenhenu

  1. #1
    Saradnik Avatar korisnika anbeast
    Član od
    31.7.2010.
    Lokacija
    Zaječar
    Poruke
    2.531
    Lajkovi
    6258
    Reputacioni uticaj
    250

    Određen forumom Linija za sklapanje Omega Caliber 9300 Co-Axial mehanizma u Grenhenu

    Poslednjih godina svedoci smo pomeranja Omege u klasu više i njenoj konfrontaciji sa Rolex-om. Omega je na svim planovima predano radila kako bi ostvarila ovaj uspon na lestvici. Pored marketinga, Omega se ozbiljno posvetila svojim proizvodnim i razvojnim kapacitetima. Od 2007. godine kompanija se fokusirala na razvoj mehanizama sa Co-Axial zaprečnim sklopom. Isprva je in-house zaprečni sklop ugrađivan u ETA osnovu sve dok na BaselWorld-u, 2011. nije predstavljen sopstveni, „column wheel“, hronograf mehanizam - 9300. Ogromne investicije su učinjene kako bi se industrijalizovala proizvodnja ovih mehanizama. Kao rezultat, Omega je sada sposobna da svoje in-house mehanizme (8xxx i 930x) proizvodi u velikim količinama. Kao ilustraciju razmere, pomenućemo da je samo tokom 2014. godine, Omega izbacila 70 novih referentnih brojeva. U sve njih kućni, 8xxx i 930x mehanizmi.

    Naziv: 9300_Assembly_Line_2.jpg, pregleda: 342, veličina: 86,7 KB


    Novinari sajta fratellowatches.com, Bert Buijsrogge i Robert-Jan Broer su pre, otprilike, dve-tri nedelje posetili liniju za sklapanje pomenutog Caliber 9300 mehanizma u Grenhenu (nem. Grenchen. Granges fra.) Mi ćemo ovde ukratko preneti njihove glavne utiske, a za detalje možete posetiti stranicu Visit Report – Omega Caliber 9300 Assembly Line.

    Naziv: Calibre_9301_black_background_02.jpg, pregleda: 319, veličina: 80,3 KB


    Glavna prednost Co-Axial mehanizma je u smanjenoj frikciji zaprečnog sklopa u odnosu na klasično „švajcarsko sidro“, čime dobijamo manje habanje i duže servisne intervale.Više o samom mehanizmu 9300 i prednostima rešenja primenjenih na njemu može se saznati OVDE.

    Naziv: 9300_Assembly_Line_4.jpg, pregleda: 304, veličina: 108,8 KB


    Bert i Robert su provedeni od početka do kraja linije za sklapanje na koju delovi mehanizma stižu već finiširani. Postoji potpuno automatizovani sistem koji od početka do kraja procesa sklapanja svaki mehanizam vodi od radne stanice do radne stanice. Na radnim stanicama, zaposleni sklapaju delove, obavljaju merenja (iako se ogromna većina merenja obavlja automatski pomoću napredne laserske tehnologije), vrše podešavanja i konačno, sklapaju čitav mehanizam. Pri svemu ovome, radnicima je na raspolaganju vrhunska i veoma napredna oprema (koja je većinom, takođe „in-house“) što im omogućava da posao obavljaju sa minimalnim mogućim tolerancijama. Dobro je pomenuti i da su svi zaposleni osposobljeni da obavljaju operacije na različitim radnim stanicama, što omogućava fleksibilnost. Gotovo kompletirani mehanizmi bivaju zapakovani u kutije i poslati na hronometarsko testiranje u COSC. Ova institucija zahteva da mehnaizmi koji im se šalju imaju brojčanike i kazaljke koje se nakon vraćanja u fabriku – demontiraju, a montiraju se rotori. Rotori nisu neophodni za hronometarsko testiranje te se u tom poslednjem koraku oni montiraju na sklopljen i testiran mehanizam.
    Naziv: 9300_Assembly_Line_3.jpg, pregleda: 295, veličina: 102,9 KB


    Stepen organizacije, količina vrhunske tehnologije i nivo automatizacije ove Omegine proizvodne linije su neverovatni. Prema rečima Buijsrogge-a i Jan Broer-a, sve je izgledalo poput šetnje ogromnom „haj-tek“ laboratorijom. O ovom utisku fotografije bolje svedoče od reči...
    Shmizla, RUS, vladas and 11 others like this.
    I keep thinking of some mechanic in rural Russia, mending his Raketa in sub-zero temperatures using nothing but a hairpin, a pocket-knife and the tyre-lever from a 1956 tractor.

  2. #2
    Istaknuti član Avatar korisnika HADzI DALIBOR
    Član od
    26.10.2009.
    Lokacija
    Doboj,R.SRPSKA
    Poruke
    4.981
    Lajkovi
    4375
    Reputacioni uticaj
    139

    Određen forumom Re: Linija za sklapanje Omega Caliber 9300 Co-Axial mehanizma u Grenhenu

    Ki apoteka!
    Ništa manje ni ne očekujem.

  3. #3
    Stariji član Avatar korisnika nokru
    Član od
    7.7.2014.
    Poruke
    734
    Lajkovi
    3200
    Reputacioni uticaj
    58

    Određen forumom Re: Linija za sklapanje Omega Caliber 9300 Co-Axial mehanizma u Grenhenu

    Gledajući tvoje priložene fotke sve više mi se čini da da je to umjetnost, a ne zanatstvo.

  4. #4
    Istaknuti član Avatar korisnika tolarbo
    Član od
    11.11.2008.
    Poruke
    4.528
    Lajkovi
    30323
    Reputacioni uticaj
    83

    Određen forumom Re: Linija za sklapanje Omega Caliber 9300 Co-Axial mehanizma u Grenhenu

    Sve je to lepo, a internet je pun sajtova gde se pise o problemima sa vec pomenutim Omeginim mehanizmima. Pre svega cal 8500. Neko tu nesto ipak nije dobro izracunao..

    ps Hadzi ako bismo radili u Omegi morali bismo da nosimo ovu mrezu za kosu.
    HADzI DALIBOR and anbeast like this.

  5. #5
    Istaknuti član Avatar korisnika HADzI DALIBOR
    Član od
    26.10.2009.
    Lokacija
    Doboj,R.SRPSKA
    Poruke
    4.981
    Lajkovi
    4375
    Reputacioni uticaj
    139

    Određen forumom Re: Linija za sklapanje Omega Caliber 9300 Co-Axial mehanizma u Grenhenu

    Ah, o co axial igranki je dosta rečeno.....
    Zato je neko izračunao da mu ne trebaju 1120 i 1538!

Bookmarks sajtovi

Vaš status

  • Ne možete postavljati teme
  • Ne možete odgovarati na poruke
  • Ne možete slati priloge uz poruke
  • Ne možete prepravljati svoje poruke
  •