Istorija Vostok satova - Amfibija i Komandirski

[skydrummer]

Ovo je ujedno i poklon Svetu satova za 4. rođendan.

Vostok

Amfibija i Komandirski

Tekst koji sledi nastao je kao rezultat velikog ličnog interesovanja za sovjetske satove ( ruske satove ) a posebno za Vostok satove. Namenjen je svima koji vole ruske satove, stare satove, vojne satove. Tekst ne obrađuje sve satove pomenutog proizvođača, već se koncentriše na dva, verovatno najslavnija, izdanka ovog giganta a to su Komandirski i Amfibija. Ukupno gledano tekst je podeljen u nekoliko celina. U okviru teksta biće predstavljene baze podataka koje se odnose na sve do sada identifikovane tipove kućišta modela Komandirski i Amfibija. Da naglasim, ja nisam autor ovih baza tipova kućišta. Baze nisu savršene zato što neki tipovi kućišta nisu identifikovani ( kod oba modela sata ) i nisu identifikovani tipovi kućišta prvih Komandirskih ( modeli mahom iz 60 tih i početka 70-tih ). I pored navedenih nedostataka ove baze tipova kućišta su najsveobuhvatnije i najdetaljnije baze koje su trenutno dostupne.

Uvod

Kada je nacistička Nemačka napala Sovjetski Savez juna 1941. godine i počela realizaciju plana invazije Sovjetskog Saveza, kodnog naziva Barbarosa, Sovjeti su masovno počeli da premeštaju svoja vitalna industrijska postrojenja na istok. Tako je došao i red na izmeštanje pogona Druge moskovske fabrike satova. Deo pogona je premešten u grad Čistopolj na obali reke Kama u Tatarstanu, 800 km istočno od Moskve. Fabrika u Čistopolju radila je pod nazivom Peta fabrika satova . Fabrika je većinom, ako ne i isključivo, radila za potrebe vojske. Navodno je, između ostalog, proizvodlila satove za čuveni sovjetski tenk T-34. Godine 1943. fabrika proizvodi muški sat K-43. Godine 1949. fabrika proizvodi muški sat K-26 „Pobeda“ kao i zidne, ulične i brodske satove. Godine 1950. fabrika počinje izgradnju novih industrijskih zgrada. Koliko je velik i značajan ovaj proizvođač satova govori i podatak da je u jednom periodu zapošljavao 4000 radnika, imao je svoj institut sa 800 studenata, medicinski centar i supermarket. Godine 1952. fabrika počinje proizvodnju sata po imenu „Kama“ , koji je otporan na šok-udar i vodootporan. Godine 1957, počinje proizvodnja visoko preciznih satova: K-28 „ East“, „Mir“ , „Volna“ , „Saturn“ , „Cosmos“ , sa centralnom ili izdvojenom sekundarom. Godine 1962. fabrika je nagrađena zlatnom medaljom na sajmu u Lajpcigu. Te iste godine razvijen je sat pod nazivom „Komandirskie“ i fabrika postaje zvanični snabdevač Ministarstva Odbrane Sovjetskog Saveza ( negde se pominje i 1965. kao godina kada je fabrika postala zvanični snabdevač ) . Godine 1968. počinje proizvodnja modela pod nazivom Amfibija ( Амфибия ). S obzirom da je 2006-2007. god. Vostok na tržište izbacio jubilarni model Amfibija 1967 u čast 40 godina postojanja ovog slavnog sata, verovatno da je prva Amfibija razvijena još 1967 godine. Takođe te 1968. godine fabrika počinje da posluje pod imenom Fabrika satova Vostok ili Vostok a u čast Sovjetskom svemirskom programu. Tokom 1972. god. fabrika Vostok izvozi svoje proizvode u 54 zemlje a 1980. fabrika počinje proizvodnju dubinometara ( water-meters), manometara, tahografa... Te iste godine fabrika ulazi pod nadležnost Ministarstva za radioindustriju. Tri godine kasnije ( 1989 .godine ) fabrika prelazi na samofinansiranje a već 1992 podpada pod nadležnost Republike Tatarstan.
Devedesete i prva decenija 2000-tih predstavlja veoma buran period za ovog velikog proizvođača satova. S jedne strane započela je proizvodnja , između ostalog, novih Komandirskih i Amfibija ( kao što je već rečeno predstavljena je nova Amfibija 1967 ). Zatim „Vostok Watch Maker Inc.“ i „ Koliz Ltd“ 2004. godine osnivaju firmu „Koliz Vostok Co.Ltd“ ( sa sedištem u Litvaniji ) koja je proizvođač sve više traženih Vostok Europe satova ( u koje se mahom ugrađuju Vostok mehanizmi) a opet sa druge strane taj časovničarski gigant sve više posrće. Pre svega završna obrada nije na nivou kao u vreme SSSR-a, to se pre svega odnosi na hromirana kućišta ( recimo Komandirski). Videti nošen, očuvan Vostok Komandirski iz perioda SSSR nije tako teško ali videti nošen, očuvan Komandirski iz recimo sredine 90-tih je već malo teže. Do bankrota firme dolazi 2010. godine a proizvodnja, navodno, nije ni tada stala. Ironično, kako to u životu obično biva, uporedo sa posrtanjem ovog proizvođača, raste broj zaljubljenika i kolekcionara starih Vostok satova. To se pre svega odnosi na modele Komandirski i Amfibija. Njima je posvećen ostatak teksta.

Prikaz mehanizama koji su ugrađivani u modele Komandirski i Amfibija:


2209

· Mehanizam: ručni navijač
· Prečnik mehanizma: 22 mm
· Visina mehanizma: 3,3 mm
· Broj rubina: 18
· Broj vibracija na sat: 18000
· Rezerva snage: 38 sati
· Funkcije: sati, minute, sekunde
· Zaštita od udara ( shock protection )


Grupa slika M1




2234
· Mehanizam: ručni navijač
· Prečnik mehanizma: 22 mm
· Visina mehanizma: 4,25 mm
· Broj rubina: 17 ( može se naći i podatak 18 rubina )
· Broj vibracija na sat : 18000
· Rezerva snage: 38 sati
· Dozvoljena dnevna odstupanja: -10 do + 30 sek/ dan
· Funkcije: sati, minute, sekunde, datum, mogućnost zaustavljanja sekundare
· Zaštita od udara

Grupa slika M2




2409
· Mehanizam: ručni navijač
· Prečnik mehanizma: 24 mm
· Visina mehanizma: 3,7 mm
· Broj rubina: 17
· Broj vibracija na sat : 19800
· Rezerva snage: 40 sati
· Dozvoljena dnevna odstupanja: -20 do +60 sek/dan
· Funkcije: sati, minute, sekunde
· Zaštita od udara


Grupa slika M3


2414A
· Mehanizam: ručni navijač
· Prečnik mehanizma: 24 mm
· Visina mehanizma: 4,14 mm
· Broj rubina: 17
· Broj vibracija na sat : 19800
· Rezerva snage: 38 sati
· Dozvoljena dnevna odstupanja: -20 do +60 sek/dan
· Funkcije: sati, minute, sekunde, datum
· Zaštita od udara

Grupa slika M4




2416B
· Mehanizam: automatik
· Prečnik mehanizma: 24 mm
· Visina mehanizma: 6,3 mm
· Broj rubina: 31
· Broj vibracija na sat : 19800
· Rezerva snage: 31 sat
· Dozvoljena dnevna odstupanja: -10 do + 30 sek/dan ( postoji i podatak koji kaže: - 20 do +60 sek/dan )
· Funkcije: sati, minute, sekunde, datum
· Zaštita od udara

Grupa slika M5




Napomena za sve navedene mehanizme: što se tiče rezerve snage ona je u praksi znatno veća od fabrički deklarisanog minimuma ( veća je za bar 5-6 sati ). Dnevna odstupanja su u praksi takođe mnogo manja od fabrički navedenih.


Mehanizmi koje Vostok trenutno proizvodi


Grupa slika A

[skydrummer]

KOMANDIRSKI

U ovom delu teksta biće reči o oznakama Komandirski satova. Bitno je znati da ako se želi utvrditi koji je konkretan model Komandirskog u pitanju neophodno je imati orginalne papire i obratiti pažnju na šestocifreni broj u donjem levom uglu dokumenta. Taj broj je referentni ili broj modela a broj koji se nalazi na poklopcu kućišta je serijski broj i taj broj ne služi identifikovanju sata. Dakle, referentni broj ima šest cifri, prva dva broja predstavljaju tip kućišta, treći broj označava vrstu zaštite ( finiša ) ili premaza koji se nanosi na kućište. Poznato je da Komandirski kućišta nisu čelična pa je premaz neophodan. Taj treći broj u sličaju Komandirskih može biti: 1, 3 ili 9.

· 0-nerđajući čelik ( samo kod Amfibija )
· 1-hromirano kućište, odnosno hromiran nanos
· 3- pozlata
· 6- black finish ( nisam siguran šta se pod tim podrazumeva )
· 9-titanijum nitrid nanos ( titanium nitride plating ) – žute boje, liči na pozlatu
U slučaju Komandirskih sa plastičnim kućištem, koji su dosta retki, treća cifra bi trebala biti 6 ( mada nisam siguran ). Bilo kako bilo ogromna većina je ili hromirana ( 1 ) ili sa titanium nitrid zaštitom ( 9 ).
Preostale tri cifre referentnog broja odnose se na tip brojčanika. Svaki brojčanik ima svoj jedinstven broj.
Par fotografija gde se može videti dokument sa referentnim brojem . Takođe može se videti da papiri tj ref broj ( ref br u ovom slučaju je 341289, na poslednjoj fotografiji je prikazan tip brojčanika 289, zaključak kućište tj njegov premaz i brojčanik se ne slažu sa papirima tj referentnim brojem ) ne odgovara konkretnom modelu sata. Dakle papiri su od drugog sata.

Grupa slika B

[23jewels]

Svaka cast, prijatelju. Hvala na ovom tekkstu, na izdvojenom vremenu, na bezrezervnom trudu. Jednostavno savrseno, kao i uvek. Siguran sam da ce mnogi clanovi uzivati u citanju ovog jako korisnog teksta, kao sto sam i ja uzivao... Odlican, odlican tekst

[popovac 76]

Rekao bih (subjektivno) da je ovo jedan od najboljih i najkorisnijih tekstova na forumu. Svako od nas koji je probao da uradi bilo kakav tekst a da liči na nešto zna koliko je znanja, vremena, truda i strpljenja potrebno za tako nešto. HVALA ti druže na svemu tome jer za ovo je trebalo uložiti od svega gore nabrojanog toliko da nepostoje reči kojima bih izrazio svoje divljenje
BRAVO

Ps. posle ovog svi ćemo postati eksperti za ovu temu

[backarelli]

....šta reći sem Svaka ti čast... Nisam pročitao sve, moram na pos`o , al` čim se vratim, ima da sevne puna činija Ruske salate na sto i udri po čitanju !

[sofronije]

Najzad. Cestitke i postovanje za ideju i ulozeni trud. Samo prava posvecenost i ljubav prema ovim rusima moze da izrodi ovakav prilog koji ce svakako izuzetno koristiti ljubiteljima bacuski. Posto preferiram bacuske, izbegavao sam ove modele uvidjajuci da tu nesto ne stima u ponudama ali bez pravog uporista za tvrdnje. Sada je mnogo lakse jer je ovo pravi mali edukativni vodic. Hvala ti.

[igor bg]

Sta reci, svaka cast.

[Neša]

Hvala i tebi, a bilo mi je veliko zadovoljstvo da bar malo pomognem pri sastavljanju ovog odličnog teksta. S tim u vezi, pošto ovde imamo i temu o najboljim tekstovima, a koja se ne vidi tako dobro zbog arhitekture foruma, koristim priliku da pozovem ostale forumaše da to i potvrde. Evo linka: Najbolje, najkvalitetnije poruke na forumu Svet Satova!

[skydrummer]

Hvala nenadsp. Nadam se da će biti još baćuški u tvojoj kolekciji. U zdravlju ga nosio.

[skydrummer]

Prvo, hvala svima na lepim rečima !


Takođe moram reći sledeće. Na većini mesta može se sresti podatak da je Vostok nastao preseljenjem pogona Prve moskovske fabrike satova. Na samo jednom mestu sam pronašao podatak da je nastao preseljenjem Druge moskovske fabrike satova. Takođe skoro na svim mestima sam naišao na podatak da je ta novoosnovana fabrika u Čistopolju počela da proizvodi satove pod imenom Chistopol Glavpribor Watch Factory NK MV835 ( očigledno engleska verzija naziva) a tek kasnije ( 60-tih) je preimenovana. Naravno sumnja se rodila. Te ja se ja konsultovah sa Nešom koji je svojim lingvističkim moćima rasčivijao da je fabrika nastala preseljenjem Druge moskovske fabrike satova ( a ne Prve moskovske fabrike satova kao što kaže između ostalih i Wikipedia ) i da je prvi naziv fabrike satova bio Peta fabrika satova. Takođe u toku postavljanja teksta dobio sam sugestiju, od Neše, da prezime Fedorovna treba korigovati u Fjodorovna a prezime Fedorovič u Fjodorovič. Ja sam prezimena korigovao u prvoj rečenici a u ostatku teksta zaboravih. U pitanju su konstruktori Amfibije.


E sad zašto ja sve ovo napisa. Prvo da bi se zahvalio Neši na pomenutim sugestijama. Drugo da bih naglasio jednu veoma bitnu stvar a to je: Neša : Wikipedia = 1:0.


Hvala još jednom !