Archimede Pilot XLH Top

Ko je gledao pilotske satove i kupovao iste,sigurno je naletio i na Archimede! Međutim,ja ovu temu nisam postavio zbog svih njihovih modela nego samo zbog jednog:Pilot XLH Top! Model je poseban zbog mehanizma koji ga pokreće,tj. ETA 6498-2 Top grade(ovaj mehanizam koristi i Tourby ali je dobro skuplji)! Na tržištu postoji gomila satova sa mehanizmima iz porodice 6497/8 ali 99% ih je u izvedbi sa 18000 vph,tj. ETA 6497/8-1 ! Ovaj je sa 21600vph ! Cijena sata je 695 eura i po meni,to je stvarno korektna cijena za ovako sređen sat i sa ovim mehanizmom! Ko želi dooobar pilotski sat-sa ovim modelom stvarno neće pogriješiti! Link:http://www.archimede-watches.com/EN/Pilot-XL-H-Top.htm

Pozdrav

Realna cena, zaista odlicni satovi ali je suvisan naziv brenda i natpis kod sekundare za takve satove.

Ali vidis da su se ipak potrudili i doradili i mehanizam prilicno. Pa pazi Angel, i mali zele da postanu veliki ;)

Citat:

---

ANGEL kaže:

Realna cena, zaista odlicni satovi ali je suvisan naziv brenda i natpis kod sekundare za takve satove.

---

Archimede pravi zaista lepe satove

Imaju i bez naziva brenda taj model mi je najlepsi

Archimede Pilot H ( h = history )


Swiss-made automatic ETA caliber 2824
Cena oko : €345




http://www.fotorola.com/uploads/97eda7733f.jpg

Citat:

---

Ali vidis da su se ipak potrudili i doradili i mehanizam prilicno. Pa pazi Angel, i mali zele da postanu veliki ;)

---

Bas to, nazalost veliki procenat kupaca skupih satova cine ljudi koji ne znaju nista o satu osim natpisa ''****'' dok pravi ljubiteljima to nije bitno, vec postoji sam osecaj zadovoljstva pri svakom pogledu na sat i divljenje besprekornom mehanizmu...
Izuzetno lep sat.

Iskreno, ne dopada mi se uopšte. Kao što je Angel rekao, natpisima na brojčaniku sata tu nije mesto, pogotovo onom malom "HANDAUFZUG". Verovatno da bi čist brojčanik sat učinio daleko privlačnijim, barem meni, mada nisam siguran ni da bi ta kombinacija bila preterano uspešna. Što se mehanizma tiče, nebitno je da li se radi o top ili standard verziji, sve te 6497/6498 kombinacije su životinje/mazge (u nedostatku pravih reči) kada je reč o izdržljivosti, pouzdanosti, trajnosti i radnom veku. Svaki će vas služiti dovoljno dugo, ako se budete dobro starali o njemu.
Mada se meni lično više dopada 18000bph, to je pravi tika-taka zvuk. :)
A za ickler kućišta mogu da vam kažem da su odličnog kvaliteta, archimede generalno predstavlja jako dobar izbor kada se gleda omjer cena/kvalitet. :top:

Edit: Ne znam zbog čega se ustručavate da postavite slike satova o kojima se obično diskutuje? Dakle, reč je o ovom satu...

http://i842.photobucket.com/albums/z...chimedeXL2.jpg

http://i842.photobucket.com/albums/z...himedeXL21.jpg

http://i842.photobucket.com/albums/z...rchimedeXL.jpg

http://i842.photobucket.com/albums/z...-Top-watch.jpg



Pozdrav

@ANGEL
@dragon

Što se tiče natpisa,tu se potpuno slažem sa vama....mogli su za top model izostaviti barem "HANDAUFZUG"!
Što se tiče porodice 6497/8 i izdržljivosti-i tu sam saglasan!

Kada je u pitanju ovaj mehanizam i standardna verzija,e tu već ima razlike! Nikada nije isto top i standard-ni u cijeni,ni u kvalitetu(180$ košta 6498-1 standard sa ženevskim šarama,a za 6498-2 top nigdje nisam našao cijenu ali ne vjerujem da je manja od 300$)! 6497-2 top je koristio Panerai(dorađen od Soproda) i,ako ništa drugo,vlasnici ovog sata se mogu pohvaliti tom činjenicom(bez obzira na drugačiji položaj sekundare)!

Citat:

---

patek kaže:

Ali vidis da su se ipak potrudili i doradili i mehanizam prilicno. Pa pazi Angel, i mali zele da postanu veliki ;)

---

Tokom drugog svetskog rata nemački Wehrmacht, Krigsmarine i Luftwaffe za svoje trupe su naručivali satove sa posebnim pravilima, nazivali su ih Beobachtungs-uhr satovi za precizna merenja. Podjednako su bili zastupljeni i u mornarici, Marin B-Uhr.
Pravilo je važilo da imaju velike crne brojčanike, jasno čitljive oznake, velike krunice za podešavanje u obliku dijamanta kako bi pilot mogao da podesi sat i rukavicama, velikog precnika kućišta, velikog kožnog kaiša link 1, link 2 koji se stavljao preko uniforme pilota, u njihovim slučajevima preko debele kožne jakne.
Ovi satovi su imali namenu koji su piloti preračunima znali gde se geografski nalaze, koliko goriva imaju, koliko im je vremena preostalo do sletanja jedan vid radara na ruci. Iz tog razloga govorim kako nikako nije trebao biti logo u ciferu sata plus sa još dodatnim natpisom kod sekundare. Da su se tako potrudili (kao što jesu oko mehanizma) mogli su da naprave svoje kućište sata i tako napravili odličan sat vredan svake kupovine i tada bi mali postli veliki. :happy:

http://i55.tinypic.com/r6xppd.jpghttp://i55.tinypic.com/2ypji8w.jpg

Citat:

---

HADzI DALIBOR kaže:

@ANGEL
@dragon

Što se tiče natpisa,tu se potpuno slažem sa vama....mogli su za top model izostaviti barem "HANDAUFZUG"!
Što se tiče porodice 6497/8 i izdržljivosti-i tu sam saglasan!

---

Jel neko makar preveo šta znači to, "HANDAUFZUG"!? :D

Citat:

---

ANGEL kaže:

Jel neko makar preveo šta znači to, "HANDAUFZUG"!? :D

---

Nisam proveravao, ali pretpostavljam da je prevod "Ručno navijanje"

Da znaci upravo to, rucno navijanje, iako je to slozenica pa bi bukvalni prevod bio rucni lift, ali u ovom slucaju kad su u pitanju satovi ova rec znaci rucno navijanje.

@UlysseNardin@Commy

Hvala za prevod, predpostavljam da reč ima više značenja ali tek sada ne kapiram čemu ona služi. Karakteristike sata su zaista fenomenalne šteta što nisu bili verodostojni orginalima ili još bolje napravili sat sa drugačijim kućištem sata.

Pozdrav...

Ne služi ničemu....samo smeta! Potpuno nepotrebno obavještenje da je sat sa mehanizmom na ručno navijanje!