-
2 Priloženi(h) fajl(ova)
Longines RailRoad
Longines je ove godine na Baselworldu predstavio zanimljivi model The Longines RailRoad inspiriran satom dizajniranim za željezničare šezdesetih godina prošlog stoljeća. U čelično kućište promjera 40 mm postavljen je automatski kalibar L888.2 s 21 rubinom, 64-satnom rezervom snage i funkcijama sati, minuta i sekundi. Jednostavni brojčanik sata bijele je boje s kontrastnim crnim brojkama i kazaljkama. Posebni detalji na satu su oznaka R. R. na brojčaniku, koja je krasila i stari model, te gravura vlaka na stražnjem poklopcu. Sat dolazi na crnom remenu od aligatorske kože.
Prilog 122367
Prilog 122368
-
Re: Longines RailRoad
Lep satić. Interesantna mi je 0 umesto 12.
-
Re: Longines RailRoad
То је јесте логично, јер бројевна права почиње од нуле односно почетак је ништа. Она раздваја позитивне и негативне бројеве, а сама није ништа од та два.
Од 0 до 11 часова односно од 12 до 23.
Нешто слично имамо на часовнику Краљевске обсерваторије где уместо 60 имамо 0 сек/мин. Ово је оно право математичко разумевање бројева. Имамо иновацију у записивању римских бројева: слово О има нумеричку вредност ништа (=нула).
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...971adc3455.jpg
-
Re: Longines RailRoad
..sada bi morali uci u filozofsku raspravu......ali ovako stoje stvari....0 nema vrednost i kao takva nema potrebe da se pokazuje...ona je samo startna osnova....satni marker 12 i 24 ima svoju vrednost i kao takav se mora prikazivati.....
U prilog tome ide pojasnjenje da 0 nije pojedinacni broj nego oznaka od kuda nesto pocinje.....ako nesto ne pocinje znaci radnja se ni ne radi.....ovo govorim u vezi satova i merenja vremena...matematicki postoji drugo objasnjenje....
..my2c
-
Re: Longines RailRoad
Hvala na predstavljanju.
Sat mi je onako...mlako (razumem da su se morali pridržavati nekih stvari kada je dizajn u pitanju).
-
Re: Longines RailRoad
Moglo je biti i više vintidž i zanimljivije. Od proizvodjača kakav je Longines sam očekivao više.
-
Re: Longines RailRoad
Da,Longines,ali kao da to nije to... :(
-
Re: Longines RailRoad
Ispasce da sad udaram kontru vecini, ali mi se ovaj sat zaista svidja, jos iz vremena kada sam oblijetao oko par Longines satova nudjenih na Chrono24, par godina unazad, izmedju ostalih - i vintage RailRoad, koji je ipak bio preskup za sat na koji sam i tada, a evo i sada, imao jednu meni bitnu zamjerku.
Naime, me volim kada se sve ostavi crno-bijelo, bez barem jednog ili dva detalja da razbiju monotoniju i udahnu zivot satu. Ja ne bjezim od minimalistickih, cak gotovo sterilnih rjesenja, ali se i takvim rjesenjima da podici sveukupni vizuelni dojam, a time i kvalitet, minimalnim kontrastima.
Vidim da je sve osim kalibra (vintage model koji mi se svidio imao je u sebi jedan od onih standardnih kalibara iz sezdesetih godina, sa 17 rubina) ostalo potpuno isto. Dakle zelja je bila da se u potpunosti ostane vjerno originalnoj seriji iz sezdesetih, ali KAKO BI MOCNO sve to izgledalo da sat ima termicki tretirane plave kazaljke.... Sekundu jednu ne bih razmisljao. :wub:
Ovako, sve je ok, ali ostaje ista zamjerka...
-
2 Priloženi(h) fajl(ova)
Re: Longines RailRoad
Бројчаник са "реферетном нулом" као ознаком почетка одбројавања од астрономске појаве када су Сунце или Месец у зениту до другог зенита имамо код Рекетине Перестројке.
Prilog 122442 Prilog 122443
Уколико се неко питао због чега је дан састављен од 24 часовне јединице одговор је због тога што имамо два временска периода између два астрономска зенита. Временски период између ове две појаве је издељен на дванаест делова.
Зашто баш број дванаест? Мој професор математике ми је једном рекао: Уколико желиш да сазнаш нешто о неком броју мораш утврдити са чиме је дељив. У нашем случају то су бројеви 2, 3, 4 и 6. Оно што је мени познато јесте да су старим цивилизацијама нарочито били значајни 3 и 4.
Тако у Перестројци имамо на бројчанику четири цифре (0, 3, 6 и 9) у складу са философијом древне цивилизације. ;-)