Steinhart je proizvođač koji ima čitavu armiju obožavalaca, ali isto tako i dosta onih koji ga osporavaju. Glavne kritike upućene su na račun toga što je veliki broj njihovih modela inspirisan satovima zvučnijih imena, koji su odavno stekli svoju slavu. I ove kritike su potpuno na mestu, ali treba imati u vidu da se upravo ovi Steinhart modeli prodaju najbolje!

Naziv: Steinhart-ST.5-2.jpg, pregleda: 615, veličina: 37,9 KB


S druge strane, niko ne može da ospori odličan odnos cene i kvaliteta koji nude satovi ovog proizvođača. A tu su i pojedini modeli originalnog dizajna. Da Steinhart napreduje u časovničarskoj industriji dalo se naslutiti kada su predstavili svoj ST.1 mehanizam zasnovan na dobro poznatom Unitas 6497.

Naziv: Steinhart-ST.5-1.jpg, pregleda: 651, veličina: 53,9 KB


Svi smo upoznati sa činjenicom da ETA već neko vreme "zavrće slavinu", a da manji proizvođači moraju da se snalaze. I tu nastupa problem, jer je razvoj novog mehanizma skup, a alternativa nema previše. Dakle Steinhart se delimično obezbedio sa ST.1, ali falio im je i sopstveni automatski mehanizam. I danas su ga predstavili, radi se o ST.5.

Naziv: Steinhart-ST.5-4.jpg, pregleda: 642, veličina: 54,2 KB


Kada sam video vest mislio sam da su napravili pravi "in-house" mehanizam. Malo detaljnijom inspekcijom fotografija razuverio sam se, no videćete u nastavku teksta... Svakako je ovo veliki korak za Steinhart, koji u satove počinje da se ugrađuje početkom naredne godine. Povećali su svoju nezavisnost, a to je veoma važno.

Naziv: Steinhart-ST.5-3.jpg, pregleda: 559, veličina: 53,5 KB


Verujem da vas zanimaju tehničke karakteristike. Prečnik mehanizma iznosi 11,5 lignes (oko 26mm). Sekudna kazaljka koja se hakuje ima centralnu poziciju, a tu je i prikaz datuma sa mogućnošću brze promene. U njemu se nalazi 25 rubina, a radi na 28,800 v/č. Ovo vam možda već zvuči poznato? Rekao bih da se novi ST.5 zasniva na ETA 2824-2, što ne znači ništa loše. Patent na 2824-2 je odavno istekao, a radi se o proverenom mehanizmu, koji se lako servisira.

Naziv: Steinhart-ST.5-5.jpg, pregleda: 582, veličina: 51,5 KB


Ako se novi ST.5 po nečemu ističe, onda je to dekoracija. Mostovi su presvučeni antracitom i ukrašeni sa specifičnim gravurama. Zaista jedinstvena dekoracija. Rotor u zlatnoj boji takođe je ukrašen, a na njemu se nalazi i Steinhart logo.

Naziv: Steinhart-ST.5-6.jpg, pregleda: 568, veličina: 50,9 KB



Izvor: Steinhart