Zenith ElPrimero Cal 410 : vremeplov

Jedan od mojih omiljenih mehanizama: Zenith cal 410.

Na zalost od kada je 1999. Zenith postao deo LVMH nezavisni (mali!) casovnicari vise nemaju pristup rezervnim delovima sto znaci da je ovo jedna od poslednjih fotografija Cal 410 na kom sam radio. Ostace za uspomenu, na neka sad vec davna vremena kad su casovnicari bili cenjeni.

Odluka Svajcaraca da iz servisne mrezze izbace male nezavisne casovnicare je nesto sto ce tek za desetak godina pokazati svoje ruzzno lice. Kad nezavisni casovnicari izumru, ko ce popravljate sve te stare satove koji nisu Omega ili Rolex, brandove koji su takodje izumrli?
Omega sigurno nece trenirati casovnicare da popravljaju vintage satove, vec ce otvarati servise u zemljama gde je radna snaga jeftina. Ti casovnicari ce biti "specijalisti" za zamenu kompletnog mehanizma, bez skills da isti cak i rastave, a kamoli sklope.

Sa druge strane, usled elminacije konkurencije, cene popravaka ce dostici astronomske cifre. Vec sada, servis na malo kvalitentnijem rucnom satu kosta preko $1,500. Cenu kao i uvek placa kupac. Kada bi Svajcarske firme imale apslutan monopol, sat bi ponovo bio nesto sto bi mogli da priuste samo bogatasi, kao sto je to bilo pre 200 godina.

Stoga nije losa ideja da u svojoj kolekciji imate makaer jedan sat koji nije svajcarski ili koji nije skup - kao npr neki japanac ili sat nezavisnog micro-makera. Big Brother je ipak bio Swiss.

Cal 410 ima preko 260 individualnih komponenti, u 4 layera.

http://clockmaker.com.au/images/410_1.JPG


http://clockmaker.com.au/images/410_2.JPG

Nisam bio na forumu 2 meseca i drago mi je da sam se vratio u trenutku kada se na forumu otvaraju vrlo poucne i dobre teme! ZENITH KO ZENITH :drool:

Zaista prelep mehanizam! Moonphase mi je jedna od omiljenih komplikacija, kao i istovremeni prikaz datuma, dana i meseca :)

Predivan mehanizam, takodje i mehanizam koji dozvoljava toliko lepih modeifikacija. Ovo sto se tice prestanka podrske nezavisnim casovnicarima je stvarno nepopularna odluka! Na zalost tu ce biti najvise pogodjen krajnji kupac. Ali po meni imace i kontra efektat, bas me interesuje ko ce im raditi servis kroz koju godinu!

Postupak švajcarskih proizvodjača miriše na samoubistvo u najavi.
U startu će ispaštati ljubiteliji mehanike, ne upućeni u politiku servisiranja, ali će na kraju, deblji kraj, kao bumerang, izvući švajcarski proizvodjači.
Prosečni kupci će se okrenuti najavljenim smart satovima, a mi ljubitelji mehanike, japancima(kinezima). Rusi su nejaki i neatraktivni ostatku sveta.
Slično je bilo i sa pojavom kvarc satova, al ih je tad Swatch spasao.

Hm,što se tiče Japanaca, zaboravlja se njihova JDM politika. Od skora su pustili GS u svijet ali nema ni teoretske šanse da dijelove za te modele dobiju neovlašteni časovničari. U stvari, dobijaju ih samo GS majstori- npr Vitanov i slični distributeri mogu samo sanjati o tom nivou.
Znači,može japanac ali do određenog nivoa,tj ono što prave na tone. Mislim da je 8r28 najviše što se može dobiti(postoji Invicta sa ovim mehanizmom). Pravi ih Time Module, Hong Kong.

znači li to da je Tunu nemoguće servisirati?

Kada se pojavi prazan prostor na tržištu obavezno se pojavi neko ko popuni tu prazninu. Ne može postojati velika tražnja bez ikakve ponude.

Verujem da se sprema čitava gama proizvođača rezervnih delova, verovatno iz Kine. Uz sve bolje i pristupačnije CNC obradne centre ovaj zadatak, iako veoma izazovan, neće biti ni približno težak kao pre 30, 50 ili 100 godina.

Citat:

---

aviator kaže:

Postupak švajcarskih proizvodjača miriše na samoubistvo u najavi.
U startu će ispaštati ljubiteliji mehanike, ne upućeni u politiku servisiranja, ali će na kraju, deblji kraj, kao bumerang, izvući švajcarski proizvodjači.
Prosečni kupci će se okrenuti najavljenim smart satovima, a mi ljubitelji mehanike, japancima(kinezima). Rusi su nejaki i neatraktivni ostatku sveta.
Slično je bilo i sa pojavom kvarc satova, al ih je tad Swatch spasao.

---

Taj pristup je prvi pokrenuo rolex a ironija je sto je sad on jedan od retkih koji pusta malo delova serviserima dok npr kartije ne dozvoljava ni delic van ovlascenih servisa.

Inace, daleko je od samoubistva, ch ima stabilni rast prodaje satova a skoro svi satovi dolaze u ch na servis tako da proizvodjaci vise ne prave projekcije profita samo na osnovu prodaje vec i ocekivanog servisa prodatih modela. Ovo je los potez za kupce ali sjajan za swatc i richemont grupu koje imaju izuzetno stabilan rast i stalni porast prihoda, delom bas zbog monopolizovanja servisa.

A i nije da kupci nisu krivi- sa svojim insistiranjem na inhouse mehanizmima donekle i jeste logicno da razvoj novih mehanizama mora da se pokrije kroz redovno odrzavanje. Zanimljivo je da mnogi kupci ne znaju ovo a nije ni cudo- proizvodjaci satova placaju rekla,ni prostor u medijima pa niko ne zeli da pokrece pricu. Ovo je jedan od retkih izuzetaka:
http://www.bloomberg.com/apps/news?p...d=aY73d5h8j7XY

Citat:

---

Baron kaže:

znači li to da je Tunu nemoguće servisirati?

---

Moja Tuna je kvarc i ne servisira se dok radi kako treba.
Ako nekad nešto zaškripi, ima baja rezervni mehanizam(zlu ne trebalo).

Hadžija
Jesi li kupio mehanizam?
Znam da si imao nameru...

Mene zanima do koje složenosti mehanizma serviser koji nije ovlašten može vršiti uspješan servis!
Smatram da će porastom cijena servisa za pojedine mehanizme povećati interesovanje nezaisni časovničara da se upoznaju i sa složenijim mehanizmima.
Analogno auto industriji, bez obzira na složenost modela ili nekog sklopa uvijek se pojavi lokalni serviser koji uspješno može da izvrši popravku.
Poznato mi je da mercedesove ili audijeve automatske mjenjače ovlašteni servise ne popravljaju, već ih samo mjenjaju,a dok poznajem priučenog majstora koji uspješno vrši servisiranje.

Nije problem u složenosti mehanizma i znanjem, već u potrebnim delovima do kojih neovlašćeni serviseri neče moći da dođu.

Vladane,
Jesam,odavno, polovan od Rob van monster watches.
Nov je oko 180€ i, koliko znam, jedino kod Luka(Japanac,valjda:confused:) se može nabaviti.

Uprvo sam razgovarao sa direktorom firme koji truguje svajcarsim delovima za satove - od kraja sledece godine Omega / Longines Swatch group definitvno ukida prodaju delova, SVIMA. Ukljucujuci kooperante kao sto su AF I Witschi. Ovo ce biti velika vest kad pukne u javnost.
Reprekusije su nepredvidive I nesagledive. Apsolutno nema shanse da Omega, Longines, Tissot etc mogu da servisiraju na milione satova koji su u opticaju. Ironija je da su bas zahvaljujuci samostalnim casovnicarima koji su jeftino odrzzavali te satove kupci kupovali omege I lonzine. Secam se kad sam bio klinac kako su nam dolazili na noge I bukvalno molili da kupijemo delove. U pitanju je pohlepa.
Sramno, narocito u doba kad profit Swatch I Richemont raste.

Ocekivano, odavno sam citao da je swatch gurao valgranges da bi polako zamenio najpopularnije etine modele za koje ima delova na svakom koraku. Da se selita bolje pokazala ne bi to radili ali posto su kupci pokazali da nemaju previse problema sa time da placaju servis iskljucivo kod ovlascenih distributera jasno je da swatch nece propustiti prilliku da dodatno pojaca prihode.

Pa za nametanje "velikih" mehanizama nešto nisam siguran. Ima ih u ponudi ali ni blizu koliko 7750 i ostalih.
Da će biti gusto kod servisera- hoće, ali sigurno ne odmah jer dijelova za te standardne mehanizme trenutno ima na tone u opticaju i neće momentalno biti ugrađeni.

Problem su delovi kucista - krunice, pusheri, ciferi, kazaljke. Ako ne mozzes da dobijes krunicu, ne vredi ni da radis servis. Za coaxial neces dobiti nista. Omega odavno ne servisira mehanizme koji nemaju serijski broj (both quartz and mechanical), to je samo zamena. Mvt sa ser brojem se servisiraju (u kini I indiji?).